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Prova: Honda Varadero
Caratteristiche tecniche
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Motore: 2 cilindri a V di 90”raffreddato a liquido, 4 tempi, 4 valvole per cilindro, bialbero (DOHC)
Alesaggio x corsa: 98 x 66 mm
Cilindrata: 996 cc
Rapporto di compressione: 9:1
Carburatori: 2 da 42 mm a valvola piatta(tipo CV)
Potenza massima: 95 CV a 8.000 giri/minuto(DIN) (70 kW a 8.000 giri/minuto)
Coppia massima: 10,1 Kgm a 6.000 giri/minuto(DIN) (99 Nm a 6.000 giri/minuto)
Accensione: Digitale transistorizzata a controllocomputerizzato con anticipo elettronico
Avviamento: Elettrico
Cambio: 5 rapporti
Trasmissione finale: Catena sigillata O-ring
Dimensioni (L x L x A): 2.295 x 880 x 1.460mm
Interasse: 1.560 mm
Altezza sella: 845 mm
Altezza da terra: 195 mm
Capacitą serbatoio carburante: 25 litri (4litri di riserva compresi)
Ruote anteriore/posteriore: a 3 razze inalluminio pressofuso a sezione alveolare
Pneumatico anteriore: 110/80 R19 59H (radiale)
Pneumatico posteriore: 150/70 R17 69H (radiale)
Sospensione anteriore: Forcella telescopicaidraulica con steli da 43 mm, escursione 175 mm
Sospensione posteriore: Pro-Link con mollaregolabile nel precarico, escursione 155 mm
Freno Anteriore: Doppio disco idraulico da296 x 4,5 mm con pinze a triplo pistoncino (Dual CBS) e pastiglie in metallosinterizzato
Freno posteriore: Disco idraulico da 256x 5 mm con pinza a triplo pistoncino (Dual CBS) e pastiglie in metallo sinterizzato
Peso a secco: 220 Kg
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