Faccia a faccia - R1 contro GSXR750
di Andy Ibbot, BikeNet - traduzione di Edoardo Licciardello

Giovedì 10 agosto 2000

Questa prova stava per non avere luogo. Non per questioni di disponibilità delle moto o per colpa di qualche importatore, ma per colpa invece di un certo collaudatore che si è fatto prendere un po' troppo la mano dalla GSXR! E' sufficiente dire che un attimo di esuberanza giovanile mi ha fornito un'ottima occasione per testare a fondo i freni dell'ammiraglia Suzuki di quest'anno - e sono ottimi. Assolutamente ottimi!

Era sempre più chiaro che ci voleva una comparativa fra Suzuki e Yamaha. Due moto create per andare più forte possibile su strada e soprattutto in pista. Quindi, per chiarirvi tutti i dubbi e avere un consiglio spassionato su quale delle due sia meglio spendere i vostri soldi... continuate a leggere.

Se guardate entrambe queste moto cercando stile e carattere, ne troverete poco. Dopotutto, sono giapponesi, e la personalità, purtroppo per i nostri fratelli del Sol Levante, è qualcosa di poco trasmissibile tramite la tastiera di un computer. Mettetevi il cuore in pace: in entrambe non c'è la minima parvenza di anima. Ma sono affidabili...

La R1 comincia ad essere un po' datata, a dispetto del redesign effettuato per il 2000 che ha portato un cupolino più alto le linee meglio raccordate. Anche la GSXR non è poi così diversa dal modello degli anni precedenti. Più appuntita, anche lei meglio raccordata nelle linee, è diventata più aerodinamica, ma è tutto qui.

Continua...