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Prova: Ducati Monster 900S ie 2000
di Andy Ibbot, BikeNet - traduzione di Edoardo Licciardello

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Caratteristiche tecniche:

Ducati M900S ie

Motore: bicilindrico a V di 90° raffreddato ad aria
Alesaggio x corsa: 92 x 68mm
Cilindrata: 904cc
Rapporto di compressione: 9.2:1
Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza massima: 78cv a 6,750 rpm
Trasmissione finale: Catena
Cambio: 6 rapporti
Interasse: 1430mm
Altezza sella: 770mm
Inclinazione cannotto/Avancorsa: 23°/ N.D.
Telaio: Traliccio in acciaio
Capienza serbatoio: 16 litri
Pneumatici:
Anteriore - 120/60 x 17
Posteriore - 170/60 R 17 (in alternativa 180/55)
Sospensioni:
Anteriore - Forcella da 43mm regolabile in precarico, compressione ed estensione
Posteriore - Monoammortizzatore Ohlins regolabile in precarico, compressione ed estensione
Freni:
Anteriore - Doppio disco da 320mm, pinze Brembo a 4 pistoncini
Posteriore - Disco singolo da 245mm, pinza a singolo pistoncino
Peso a secco: 185kg
Colori: Nero.



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