Prove dei lettori
Yamaha YZF R6
Marco Virgili(08 settembre 2008)
Dopo un periodo di imbarazzo ho imparato a conoscerla al meglio e a sfruttarla al meglio. Ottime anche le gomme di serie (Bridgestone BT56R). La ciclistica risponde molto bene ad ogni sollecitazione, eccetto per irruenti sbacchettamenti in uscita dai curvoni veloci (provata solo a Vallelunga).
Il motore è eccezionale in quanto a potenza ma lascia un pò a desiderare in quanto a coppia a bassi regimi... soffre un po' nonostante i 120 CV dichiarati dalla casa.
Purtroppo non è molto comoda per il passeggero che non sa dove tenersi, gravando sugli avambracci del guidatore. Non eccessivamente impacciata in città.
Voto finale: 8,5.
P.S. La cambierei solo per la sorella maggiore R1 che ho avuto la fortuna di provare per un bel tratto di strada secondaria.
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| Yamaha YZF R6 | |
| OTTIME LE GOMME????????????????? | |
| Yamaha YZF R6 | |
| Con le gomme di primo equipaggiamento ti sei trovato bene anche dopo diversi giri a Valle???? | |
| Yamaha YZF R6 | |
| éh bè!!! Adesso sì che ho capito come và l''R6!:-P | |
| Yamaha YZF R6 | |
| Ma ti fai!!!!!???? Le bridgestone ti sembrano gomme buone? Ma quanto ci metti a fare un giro a Vallelunga....... 4 ore e un quarto!!! La moto è fantastica e basta. | |
| Yamaha YZF R6 | |
| Ti sembrano buone quelle gomme???????? MA se fanno schifo!! Prova a montare delle Dragon e vedrai come cambia la moto!!! Dalle gomme che monti penso si tratti della versione 2001 (l''ho avuta anch''io adesso ho la 2002 e fra pochi giorni una 748S). Come moto non è male (meglio sicuramente della 2002) ma è poverissima ai bassi... cmq va molto forte! Secondo me è scarsa in fatto di sospensioni! Dovrebbero montare delle più performanti steli rovesciati su questo tipo di moto e un mono moooooolto migliore! quello di serie proprio nn mi piace! Ciao | |
| Yamaha YZF R6 | |
| monta le supercorsa,torbna a vallelunga poi mi dici se le bridgestone sono gomme............... | |
| Yamaha YZF R6 | |
| possiedo questa moto da 1 anno ... la sua guidabilità è migliorata nettamente da quando ho fatto abbassare l''avantreno di 4mm (sfilamento steli). Rimane morta sotto i 4500-5000 giri ed è soggetta a strappi fastidiosi (e non di potenza ma di frizione !!!)ai bassi regimi (soprattutto in I, II e III marcia). la ciclistica è ottima ed esteticamente è la 600 più bella sul mercato. Ho provato il gsxr 600 ed è molto meno nervoso grazie all''iniezione, ma se volevo un ciao non compravo una SS. !!!! | |
| Yamaha YZF R6 | |
| Come sottolineato da altri:no comment sulle bridgeston.consiglio il meglio su questa affascinante creatura(rennesport o supercorsa).Il modello che possiedo è del 2001,e ho applicato alcune migliorie non solo estetiche:corona con 2 denti in+,forcella modificata(olio,molle,pompanti),amm.sterzo WP ,tubi in treccia metallica e quando avrò i soldi il mono!premetto che la uso prevalentemente in pista,suo terreno naturale,posso dire che è semplicemente fantastica,emozionante nella guida al limite,raggiunge limiti di piega notevoli tanto che ho limato le pedane(al ferro di cavallo) e non è impegnativa. ciao a tutti da federica | |
| Yamaha YZF R6 | |
| per chi ha una r6 ...........ragazzi io le ho messe le fantastische michelin pilot race2 quelle con i taglietti piccoli piccoli e la spalla tutta slic con la mescola più dura sono anche maneggevoli e in temperatura sono il massimo ....non per fare pubblicità a michelin anzi se le altre case proponessero qualcosa di alternativo sarebbe ancora meglio ciao a tutti | |
