Prove dei lettori
Honda CBR 900 RR 2002
Tiziano Cavalleri(10 febbraio 2012)
La pecca maggiore è il motore, che rispetto al GSXR sembra appunto un 600, ma permette sulle strade di montagna di essere più veloce perchè è più sfruttabile agli alti regimi mentre il GSXR era davvero esagerato e se la strada non era perfetta le sospensioni faticavano a scaricare la potenza.
Le sospensioni Honda sono più sul soffice ma lavorandoci sono ottime, la forcella tende a tamponare anche su strada pur agendo sulla molla e sulla compressione. Il cambio non è rapido come il Suzuki, ma migliore della R1 2002 che ho avuto in prova. Reputo la Honda migliore per un uso su strade tortuose ma sul veloce la Suzuki è inprendibile per tutte.
Punteggio:   Voti dei lettori: 100% 33.33%  Scrivi un commento |
| I commenti sono inseriti dai lettori, che se ne assumono la responsabilità |
| Honda CBR 900 RR 2002 | |
| Ciao, stavo per fare la tua stessa scelta ma dopo aver sentito un po'' di commenti ho preferito investire la differenza che avrei dovuto aggiungere per prendermi l''Honda, sul mio GSX. Risultato: un''altra moto, sfuttabile in ogni situazione e ti posso assicurare, prima era uno stress guidarla, ora vedere che sul misto in tre curve mi lascio dietro chiunque beh... lascio giudicare a te. Comunque per me il miglio motore in assoluto era quello dell''R1 2000/2001! Ciao e alla prossima! Bibó www.scapollo.com | |
| Honda CBR 900 RR 2002 | |
| Bibo, che modifiche hai fatto al tuo GSXR1000? | |
| Honda CBR 900 RR 2002 | |
| Scusa se ti rispondo solo ora! Prima di tutto ho eliminato le pietose Bridgestone, poi l''ho abassata davanti alzata dietro, irrigidita, montato i tubi in treccia sull''anteriore, rimappata la centralina dopo pero'' aver tarato in modo certosino (2 ore di lavoro) il gruppo farfallato e il sensore del cut- off! Prossime modifiche: - pastiglie dei freni anteriori da sostituire quelle originali sono troppo dure! - devo far rivedere la ciclistica perche'' nelle staccate estreme mi salta il posteriore - sottocodone - cupolino a doppia bombatura perche'' quello originale con l''Arai mi crea turbolenza se vuoi vienimi a trovare su www.scapollo.com oppure mi puoi scrivere su bibo@scapollo.com. Magari se hai qulache foto della tua, e mi vuoi scrivere una recensione piu'' dettagliata, o hai qualche percorso interessante con qualche foto della tua zona, io saro'' lieto di inserirli nel mio sito. Ciao Bibó | |
| Honda CBR 900 RR 2002 | |
| Ma porca miseria, nessuno lo dice che questa nuova cbr è + nervosa di una suocera isterica dopo che ha bevuto dieci caffè?? Io avendo solo 18 anni ho una ducati 750 ss ma ho provato quella di mio zio in pista e la prima volta che ho dato seriamente gas in uscita di curva a momenti mi scappa il manubrio di mano! Secondo me un ammortizzatore di sterzo è + utile di qualsiasi modifica al motore. ciao a tutti. P.S. Al Mugello col mio duca ho umiliato un gsx-r 1000... nella corsia dei box. | |
