La tecnica - ultimi articoli |
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Cambio automatico ed ellisse di aderenza
Quasi tutti gli scooter sul mercato hanno un cambio di velocità con variatore a cinghia trapezoidale. I sistemi di trasmissione automatica del moto dal motore alla ruota stanno prendendo piede anche sulle moto tradizionali a ruota alta, ed alcuni modelli italiani e nipponici, ad esempio l'Aprilia Mana, la Honda DN-01, la VFR e la nuova NC offrono diverse soluzioni tecniche, con un denominatore comune: l'assenza della leva della frizione e la facoltà per il pilota di viaggiare impostando la velocità tramite la sola manopola dell'acceleratore. 23 gennaio 2012 |
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Ducati: tavola rotonda sul Superquadro
Come vi avevamo preannunciato, Ducati ha fatto seguito al proprio comunicato stampa con una vera e propria tavola rotonda online, in cui Marco Sairu (Project Manager motore), Vincenzo De Silvio (Engine Design Manager) Claudio Domenicali (Direttore Generale Ducati Motor) e Diego Sgorbati (Responsabile Marketing), nella foto da sinistra, hanno risposto alla raffica di domande poste dalla stampa internazionale. 11 ottobre 2011 |
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Fondazione Ducati e Summer School Fisica in Moto
Fondazione Ducati in collaborazione con il Piano Nazionale Lauree Scientifiche ha lanciato per questa estate un’importante iniziativa chiamata “Summer School Fisica in Moto” volta all’orientamento scientifico e indirizzata a studenti particolarmente meritevoli della scuola secondaria. 14 luglio 2011 |
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Mappare o non mappare, questo è il problema...
La percentuale di motociclisti, soprattutto sportivi, che amano mettere le mani sulla propria moto è da sempre molto rilevante. Chi non si riconosce, almeno un po’, in Ed il Polso di Joe Bar quando alimenta la sua CB750 a nitroglicerinmetanolo? Chi è capace di non avere la minima reazione davanti alla linea di un bello scarico aftermarket, o al risucchio d’aspirazione di una moto con filtro aperto? Lasciate perdere il fatto che tante parti portino effettivamente un miglioramento o no – il personalizzare la propria moto è sempre attività dal fascino difficilmente resistibile e spiegabile. 06 luglio 2011 |
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BMW K 1600 - Una giornata d'analisi tecnica
Grazie a BMW Italia, lo scorso giovedì 14 aprile abbiamo avuto l'occasione di partecipare ad una giornata tecnica dedicata all'ultima affascinante creazione di casa BMW, la K 1600. Una giornata interessantissima, in cui Mattia Dodi, Responsabile Services BMW Motorrad, ci ha guidato “dentro” la K1600. 26 aprile 2011 |
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ENI BluSuper+: benzina a 100 ottani con prestazioni “plus”
Nella giornata di ieri, ENI ha svelato alla stampa nel dettaglio i contenuti della sua nuova gamma di carburanti, denominata ENI Blu "Plus”.
L’azienda italiana ha profuso un grande sforzo, nonostante i tempi duri, per fornire alla clientela nuovi carburanti davvero al top, in merito a prestazioni e contenuto tecnologico. 29 marzo 2011 |
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La Ducati Desmosedici perde le pinne ma non il vizio... Ducati è la casa motociclistica che negli ultimi anni ha portato una ventata di innovazione tecnologica nella classe MotoGP, una categoria dove solitamente l'evoluzione di ogni componente ha avuto la precedenza sulla rivoluzione di nuove tecnologie o idee. 02 febbraio 2011 |
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Vyrus 986 M2: e se sotto la carena...
E’ stato facile restare sbalorditi – per l’estetica e le soluzioni tecniche – a Verona, davanti alla spettacolare e spettacolosa Vyrus 986M2 che, nelle intenzioni del geniale progettista Ascanio Rodorigo, dovrebbe auspicabilmente finire nelle mani di qualche team che voglia impegnarsi in una categoria Moto2, tanto per zittire chi sostiene che… moriremo tutti con una forcella fra le mani, e che la suddetta classe sia di un piattume mai visto, come abbiamo già fatto notare qualche giorno fa. 28 gennaio 2011 |
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MotoGP: perchè nessuno usa l'iniezione diretta? L'iniezione diretta di carburante nei motori a quattro tempi è forse una delle evoluzioni più significative degli ultimi anni. Si tratta di una tecnologia da tempo diffusa per i motori diesel, che ha però trovato larga ed immediata diffusione anche nei motori a benzina, permettendo maggiori prestazioni abbinate ad un considerevole risparmio di carburante. 05 maggio 2010 |
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Breve storia del Desmo
Desmo è sinonimo di Ducati o Ducati è sinonimo di Desmo? Abbiamo voluto vederci chiaro e quindi ecco per i lettori di Motocorse, un autorevole articolo di Fabio Avossa.
DESMODROMICO. La parola viene dal greco "desmos" che significa "vincolo" e "dromos" che significa "corsa" (stessa etimologia hanno, ad esempio, le parole cinodromo, autodromo, etc. 21 aprile 2010 |
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Come nasce la BMW S1000RR
La BMW S1000RR è sicuramente una delle sportive più interessanti ed innovative dell'anno, sull'intero panorama mondiale. Ne abbiamo parlato diverse volte, in occasione delle sue incredibili prestazioni in pista e al banco, ma anche BMW non si fa certo pregare per decantare le qualità della sua Superbike. 17 febbraio 2010 |
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A scuola di sospensioni
Quando sento parlare di sospensioni, forcelle, monoammortizzatori, gomme e quant'altro sia attinente alla meccanica o all'elettronica della moto devo dire la verità: mi sento un po' ignorante. Eh sì, perchè le mie competenze e capacità tecniche in fatto di motociclette sono davvero limitate. 08 febbraio 2010 |
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Honda: la trasmissione a doppia frizione per la nuova VFR Honda ha annunciato ieri ufficialmente il completamento dello sviluppo della prima trasmissione motociclistica automatica a doppia frizione. La notizia non è una novità – alcuni schemi erano trapelati fin dallo scorso EICMA, con relativo annuncio dell’impiego sul prossimo V4, ovvero la nuova VFR, derivata dal concept presentato proprio all’EICMA, che verrà lanciata sul mercato nel 2010 – prima in Europa e Stati Uniti, poi in Giappone. 09 settembre 2009 |
Yamaha pensa ai motori diesel per le moto? 24 luglio 2009 |
Consiglio Tecnico: carburazione Kawasaki KLV 21 luglio 2009 |
Consiglio tecnico: memorizzazione nuove chiavi / immobilizer Ducati 26 giugno 2009 |
Concluso lo stage sulle sospensioni della Omnia Racing 06 marzo 2009 |
Aspirazioni italiane per Honda Althea Hannspree 04 marzo 2009 |
Omnia Racing: ad Ercolano corso sulle sospensioni il 2 marzo 17 febbraio 2009 |
Si allungano gli intervalli fra i tagliandi per Kymco 09 febbraio 2009 |
Corso su sospensioni e tecnica della moto a Ravenna 13 dicembre 2008 |
Un corso gratuito per imparare i segreti delle sospensioni 14 novembre 2008 |
Nuovi cavalletti per Haga e Corser 01 agosto 2008 |
L'equilibrio tra moto e pilota è la ricetta vincente. 24 luglio 2008 |
Braking sta sperimentando un nuovo brevetto 22 luglio 2008 |
Nuovo serbatoio per Honda Althea in SBK 16 luglio 2008 |
Ma.... è Goodwood o Magione? 03 luglio 2008 |
Yamaha brevetta l'enduro con cambio CVT 03 luglio 2008 |
Differenti piastre sterzo per Suzuki Alstare 01 luglio 2008 |
I collettori Akrapovic di Haga visti da vicino! 24 giugno 2008 |
Consiglio Tecnico: Programmazione Chiavi Kawasaki 13 giugno 2008 |
Consiglio tecnico: registrazione corpo farfallato Ducati ST 4 05 giugno 2008 |
Craig Jones usa componenti da cross in Supersport 30 maggio 2008 |
Ten Kate ha mono WP solo per lei 27 maggio 2008 |
Consiglio del mese: regolazione valvola EXCV su Suzuki GSX-R 27 maggio 2008 |
Un cadavere nel motore dell'MP3 400 23 maggio 2008 |
Casistica guasti: anomalia relè motore ABS su BMW R 1100 22 maggio 2008 |
La Triumph Daytona 675 Be-1 veste in carbonio 21 maggio 2008 |
Sgancio Rapido Ohlins per parafango per Yamaha R1 e CBR Althea SBK 20 maggio 2008 |
Dischi freno Wave: ma in quanti sono a farli? 18 maggio 2008 |
Il segreto degli scarichi di Neukirchner 12 maggio 2008 |
Laconi testa a Monza un forcellone Febur 10 maggio 2008 |
Haga frena da MotoGP 05 maggio 2008 |
Casistica guasti: malfunzionamento centralina iniezione su impianti 16M (es. Moto Guzzi, Ducati, MV) 30 aprile 2008 |
Honda CBR1000RR: analisi tecnica 26 novembre 2003 |
I vantaggi delle pinze freno radiali 25 settembre 2002 |
Ducati 999: una prima analisi 19 luglio 2002 |
Kawasaki MotoGP: ecco i primi dati tecnici 17 luglio 2002 |
La fluidodinamica nell'Aprilia RS Cube 11 giugno 2002 |
Il cuore elettronico dell'Aprilia RS3 16 maggio 2002 |
Il sistema di richiamo pneumatico valvole dell'Aprilia RS Cube 16 aprile 2002 |
La prova di Dr. Ergal: scarico GPR per CBR900 02 aprile 2002 |
Una Ducati 748... a molle! 15 marzo 2002 |
Ducati 916, questione di stile 16 novembre 2001 |