MotoGP: perchè nessuno usa l'iniezione diretta?

Sarà per i costi?forse le case hanno preferito affinare vecchi progetti, per ridurrere i costi che investire sull'iniezione diretta.

Inserito: 06 maggio 2010

nella mia ingenuità davo per scontato che, con tutti i problemi di consumi che hanno, l'iniezione diretta venisse utilizzata da tutti... e invece non la usa nessuno

che io sappia lo svantaggio principale dell'iniezione diretta è che rende il funzionamento del motore più brusco... magari in auto questo non è così grave, ma in moto sì

PS complimenti a MotoCorse per aver evidenziato un tema tecnico sicuramente molto interessante (eppure totalmente sottaciuto)
chissà che Gugu non prenda spunto per chiederlo ai diretti interessati! :-)

Inserito: 06 maggio 2010

Io rimango dell'idea che hanno ridotto all'osso i costi, Ap71 immagina un rendimento ancora + brusco sulla HOnda o Ducati....penso che i soldi non ci sono e quinadi meglio migliorare fruibilità e longevità dei motori....

Inserito: 06 maggio 2010

Tra l'altro, vale la pena di segnalare come, all'inizio dell'epoca 800, molti "ben informati" sostenessero che Yamaha stesse sfruttando l'esperienza maturata dalla "cugina" Toyota in materia, e che almeno una versione del motore a valvole pneumatiche che ha debuttato sulla M1 a fine 2007 fosse appunto dotato di iniezione diretta, per ridurre i consumi come fa notare ap71...

Edoardo Licciardello

Inserito: 06 maggio 2010

"...curiosamente, non trova spazio nel massimo campionato motociclistico, mentre in F1 rimane tutt'ora proibita dal regolamento. ".
In F1 proibito anche questo........... :-( fanno semplicemente schifo (forse più schifo della politica italiana, il che è tutto dire).

Inserito: 06 maggio 2010

in motori che girano a regimi così elevati, si è arrivati a spostare gli iniettori dalla zona in cui è posizionata la farfalla all'air box, con i famosi iniettori a doccia, per dare il tempo alla benzina di mescolarsi uniformemente all'aria.
Alla luce di quest'osservazione, allo stato attuale, credo che l'uso dell'iniezione diretta sia inconciliabile con il raggiungimento degli attuali regimi di giri.

Ps la f1 è ormai lontana parente del laboratorio di ricerca e sviluppo che era una volta.. si sono intestarditi a lavorare sui dettagli di soluzioni nate, in molti casi, più di 40 anni fa

Inserito: 06 maggio 2010

BELLA Racing_34.....
CI VUOLE LA GRANA!!!!!!Tanta grana!!!!Per adottare l'innezione diretta.
Per i prossimi anni con i pochi soldi che si avranno, si tenterà di migliorare la trazione per consumare meno gomma e arrivare alla fine del Gp con più pelo....

Inserito: 06 maggio 2010