Consiglio tecnico: registrazione corpo farfallato Ducati ST 4

Impianto:  INIEZIONE
Marca:  Ducati

Sulla serie dei motocicli Ducati ST 4 equipaggiati con centralina motore 16M, per una corretta messa a punto del motore tramite attrezzatura diagnostica, è possibile effettuare la regolazione del potenziometro a farfalla (TPS).

Questa la procedura di controllo e registrazione:

1) Staccare il cavo dell’acceleratore e dello starter dal corpo farfallato.

2) Svitare la vite di registro della farfalla del cilindro orizzontale in modo che non appoggi sul fine corsa.

3) Fare in modo che la farfalla Master (quella lato potenziometro) risulti completamente chiusa.

4) Collegare uno strumento diagnostico ed individuare la visualizzazione della POSIZIONE DELLA FARFALLA, si verifichi che il valore indicato corrisponda a 0,1°. In caso di valori differenti allentare il potenziometro e regolarlo al valore consigliato.

4) Ricollegare i cavi dell’acceleratore opportunamente registrati.

5) Collegare un vacuometro ai collettori di aspirazione dopo aver rimosso la vite di applicazione vacuometro.

6) Chiudere completamente la viti di BY-PASS di entrambi i corpi farfallati.

7) Avviare il motociclo e mantenerlo leggermente accelerato.

8) Bilanciare la depressione nei condotti di aspirazione agendo sul tirante di collegamento delle due farfalle.

9) Agire sulla vite di registro fino a leggere sulla sezione dei parametri diagnostici il valore POSIZIONE DELLA FARFALLA 1.8° (per Modelli Europa) 2.3° (per Modelli USA e CH).

10) Allentare poi le viti di BY-PASS precedentemente chiuse fino a ottenere un regime minimo di 1000/1100 giri a motore caldo.