Consiglio del mese: regolazione valvola EXCV su Suzuki GSX-R

Sui motocicli in questione è stato riscontrato in assistenza tecnica che per i modelli della serie GSX-R equipaggiati con iniezione alettronica e valvola allo scarico EXCV, talvolta si possono presentare accensioni della spia FI, con conseguente scarso rendimento del motore.

Effettuando la diagnosi è possibile riscontrare l'errore C 46 "Sensore posizione EXCVA": questo errore nella maggioranza dei casi è dovuto a una non corretta regolazione della valvola stessa o ad un eccessivo accumulo di residui carboniosi che vanno a limitare il movimento della valvola, facendo così interpretare alla ECU gestione motore un malfunzionamento del servomotore/sensore.

Per porre rimedio alla problematica sopra descritta si consiglia quindi di sganciare i cavi di comando valvola e verificarne la libertà di movimento (Non tentare di smontare la valvola o muovere la valvola con i cavi agganciati, rischio rottura servomotore!), se necessario pulire accuratamente la valvola e successivamente regolare la tensione dei cavi di comando, lasciando circa 3 mm di gioco in ambo i sensi di movimento.
 
Impianto:  INIEZIONE
Marca:  SUZUKI
Modello: GSX-R con valvola allo scarico