
Nell'analisi delle problematiche riportate da alcuni modelli BMW si è riscontrato che talvolta vengono rilevate segnalazioni d'errore inerenti l'ABS. Effettuando la diagnosi conseguente al malfunzionamento (solo apparente o reale) nei motocicli BMW serie R 1100 RS equipaggiati con tale impianto (ABS) si può rilevare in memoria l’errore definito "relè motore ABS"; tale difetto può continuare a manifestarsi anche dopo la sostituzione del relè stesso, che a primo avviso potrebbe essere scambiato per causa unica del problema.
__________________________________________________ Marca: BMW Impianto: ABS Difettologia: Vibrazioni relè motore ABS (anomalia in diagnosi relè motore ABS R 1100 RS)
In realtà l'anomalia è dovuta ad un fissaggio del relè motore ABS, che permette un certo gioco e in determinate circostanze di guida (ad esempio su terreni sconnessi) è possibile che la batteria vada a battere contro l'unità idraulica, facendo così memorizzare tale errore.
E' consigliabile quindi ammortizzare il più possibile il relè e l'unità idraulica sul punto di battuta della batteria, applicando magari del nastro telato/spugnoso. Si raccomanda inoltre di sostituire il coperchio della scatola relè ogni volta che viene aperto e di eseguire queste operazioni in sicurezza, con batteria disconnessa.
Questa circostanza ora descritta è pariteticamente applicabile anche quando si manifesta in diagnosi l'errore "centralina ABS", riconducibile alle medesime cause.
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