Dischi freno Wave: ma in quanti sono a farli?

La tecnica

di Fabrizio Marcucci, pubblicato il 18 maggio 2008

Dischi freno Wave: ma in quanti sono a farli?

Iniziano ad essere davvero tanti i costruttori di freni a seguire le orme della Galfer e della Braking, le due aziende che, pare, dispongano del brevetto per commercializzare i famosi dischi.... "non tondi".

Ho aggiunto il forse in quanto se esiste questo brevetto qualcuno dovrebbe farlo pur valere. Ed invece.... scorrendo tra i cataloghi dei moltissimi produttori di impianti frenanti un numero sempre più crescente propone dischi freno del genere, che ormai pare costituiscano una vera e propria moda. Ciò avviene anche nell gare a tutti i livelli. Come abbiamo visto qualche articolo fa anche la Brembo sta sviluppando dei dischi non perfettamente tondi nella G.P. (125), ed ora sono tanti i produttori di dischi con questa speciale conformazione ad equipaggiare diversi Team del Campionato del Mondo Supersport e Superbike.

Affrontiamo oggi il caso di un colosso nel campo dei freni: l'inglese Ap Racing, di proprietà Brembo. L'unico produttore che è riuscito ad impensierire l'azienda bergamasca prima di essere acquistata. La Ap Racing è sempre stata molto poco presente nelle due ruote, soprattutto a certi livelli. Da qualche tempo, invece, è partner del team Yamaha France nel Campionato del Mondo Superbike. Come sanno molti addetti ai lavori questo Team è il Tea deputatoa molti sviluppi del kit Yec e per molti produttori è considerato un ottimo banco di prova dei propri materiali.

Sarà sicuramente il caso anche della AP Racing che ha affidato al Team transalpino lo sviluppo di tale impianto costituito da pinze e disco della stessa azienda inglese e che sembra davvero ben funzionare a livello di prestazioni. Il passaggio del fluido freni è assicurato da tubi aeronautici Goodridge .