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Haga frena da MotoGP

In La tecnica

di Fabrizio Marcucci, 05 maggio 2008

Le due R1 SBK di Yamaha Motor Italia sono sicuramente le moto più curate dell'intero paddock mondiale e durante la stagione avremo modo di dimostrarvelo in diverse occasioni.

Già lo scorso anno le due Yamaha di Haga e Corser erano state le prime ad utilizzare componenti provenienti dalla MotoGP (ad esempio il monoammortizzatore Ohlins della M1 e più avanti le pinze freno Brembo monoblocco al litio).

Ultimamente sulla sola moto di Haga sono stati montati dei dischi freno Brembo, mutuati dalla MotoGP, dotati di un particolare sistema di flottanza tramite delle particolari piastrine.

Lo stesso sistema di flottanza lo abbiamo trovato sulle Aprilia 250 G.P. come quella ufficialissima di Alex Debon (vedi foto).

E' uguale, ovviamente, solo il sistema di flottanza, mentre dimensioni e disegni della pista frenante sono molto diversi.

Un sistema simile si era visto già diverso tempo fa anche su alcune moto da cross, ma poi la casa che lo fece decise di abbandonarlo perchè non dava vantaggi.

Se la Brembo ha deciso di riproporlo (con le dovute modifiche) si vede che evidentemente ha sviluppato a dovere il sistema che funziona perfettamente.

Per ora il solo Haga usa questo particolare disco freno Brembo. Il suo compagno Troy Corser utilizza un disco molto simile, ma dotato di flottanza con i classici nottolini.