La tecnica

Il segreto degli scarichi di Neukirchner
Ormai lo sanno anche i muri che il tedesco Max Neukirchner va forte, lo sanno anche i muri che Max Neukirchner usa la moto di Max (Biaggi), lo sanno in tantissimi che alla GSX-R 1000 K7 di Max funziona un solo scarico (quello sinistro). Ma nessuno fino ad ora ha avuto la possibilità di vedere da vicino che solu...
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Laconi testa a Monza un forcellone Febur
Kawasaki PSG-1 continua a lavorare tantissimo per migliorare la trazione della ZX-10R ed eliminare il chattering che infastidisce moltissimo i piloti ed in special modo Makoto Tamada. Dopo il test effettuato con un forc...
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Haga frena da MotoGP
Le due R1 SBK di Yamaha Motor Italia sono sicuramente le moto più curate dell'intero paddock mondiale e durante la stagione avremo modo di dimostrarvelo in diverse occasioni. Già lo scorso anno le due Yamah...
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Archivio articoli (1-40 di 14):

	Il segreto degli scarichi di Neukirchner Ormai lo sanno anche i muri che il tedesco Max Neukirchner va forte, lo sanno anche i muri che Max Neukirchner usa la moto di Max (Biaggi), lo sanno in tantissimi che alla GSX-R 1000 K7 di Max funziona un solo scarico (q... (continua) 12 maggio 2008
	Laconi testa a Monza un forcellone Febur Kawasaki PSG-1 continua a lavorare tantissimo per migliorare la trazione della ZX-10R ed eliminare il chattering che infastidisce moltissimo i piloti ed in special modo Makoto Tamada. Dopo il test effettuato con un forc... (continua) 10 maggio 2008
	Haga frena da MotoGP Le due R1 SBK di Yamaha Motor Italia sono sicuramente le moto più curate dell'intero paddock mondiale e durante la stagione avremo modo di dimostrarvelo in diverse occasioni. Già lo scorso anno le due Yamah... (continua) 05 maggio 2008
	Casistica guasti: malfunzionamento centralina iniezione su impianti 16M (es. Moto Guzzi, Ducati, MV) Quello che trattiamo oggi è un argomento relativamente poco comune, visto che si tratta di un guasto percentualmente limitato e numericamente non significativo, lo approfondiamo comunque però, trattandosi d... (continua) 30 aprile 2008
	Honda CBR1000RR: analisi tecnica La Honda CBR900RR era nata con una filosofia ben precisa: ridurre al massimo il peso della moto, anche a scapito delle prestazioni assolute, per ottenere una guida fulminea ed agile come le migliori setteemezzo ma con un... (continua) 26 novembre 2003
	I vantaggi delle pinze freno radiali Per la prima volta su moto in grande produzione di serie, nel 2003 saranno introdotte le pinze freno con attacco radiale sia da Kawasaki (sulla ZX-6R ed RR) che da Aprilia (sulla RSV Mille R). Ma quali vantaggi offre que... (continua) 25 settembre 2002
	Ducati 999: una prima analisi La nuova Ducati 999 sembra prestare particolare attenzione all'ergonomia, con una serie di accorgimenti come le pedane pluriregolabili ed addirittura la possibilità (nella versione monoposto) di spostare sella e s... (continua) 19 luglio 2002
	Kawasaki MotoGP: ecco i primi dati tecnici Il motore Lo schema del motore - un quattro cilindri in linea - è stato scelto da Kawasaki perchè, rispetto ad un quattro cilindri a V, le sequenza di accensione dei cilindri si prestano meglio ad "acc... (continua) 17 luglio 2002
	La fluidodinamica nell'Aprilia RS Cube La Fluidodinamica studia il comportamento di sistemi che prevedono il movimento di fluidi, liquidi o gassosi, e più in generale il trasporto e lo scambio di quantità quali massa ed energia. In ambito pretta... (continua) 11 giugno 2002
	Il cuore elettronico dell'Aprilia RS3 L’elettronica della RS3 nasce da una ormai decennale esperienza nella progettazione e messa punto di sistemi di controllo motore e acquisizione dati, nelle quali l’azienda di Noale ha costantemente creduto e che ha svilu... (continua) 16 maggio 2002
	Il sistema di richiamo pneumatico valvole dell'Aprilia RS Cube Come è noto nel motore a quattro tempi, un ciclo è composto da 4 fasi aspirazione, compressione scoppio e scarico. Nella prima fase aria e benzina possono entrare nel cilindro aprendo la valvola di aspirazi... (continua) 16 aprile 2002
La prova di Dr. Ergal: scarico GPR per CBR900 di Dr. ErgalLo sappiamo tutti, inutile nasconderci dietro a un dito; l'acquisto della moto non è affatto (come sperano mogli & fidanzate) la fine del calvario, di sudati risparmi racimolati centellinando ogni ... (continua) 02 aprile 2002
	Una Ducati 748... a molle! La RT Racing ha approntato una 748 davvero speciale per il trofeo Supertwins.La nuova stagione della SuperTwins è alle porte, fervono i preparativi dei team e dei preparatori e trapelano le prime indiscrezioni.Chi... (continua) 15 marzo 2002
	Ducati 916, questione di stile Tratto da SuperwheelsSERGIO Robbiano, genovese, 31 anni, è uno dei più giovani e affermati designer italiani di moto. Ha iniziato a lavorare nel 1992 presso il Centro Ricerche Cagiva fondato e diretto da Ma... (continua) 16 novembre 2001

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