Trofeo Centro-Sud: gran successo in Sicilia

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S1. E’ stata la pioggia caduta dopo appena sette minuti dal via a caratterizzare le qualifiche della combattutissima S1, che ha visto Pirri aggiudicarsi la pole dopo un agguerritissimo turno. Nell’ultimo giro Pirri ha così strappato il primo posto sulla griglia di partenza a Pes. Terzo alla partenza Di Feo che ha sfruttato gli ultimi minuti di pista asciutta, chiudendo il turno davanti a Lapini. In gara-1 c’è la partenza fulminante di Pes, che va in testa superando il poleman Pirri, che nonostante il buon avvio alla prima curva si fa infilare da Tognaccini, Lapini, Liciarelli e Violetti. Man mano che si passa sul traguardo, il sardo Pes guadagna secondi sugli inseguitori: Tognaccini e Lapini sono sempre alle spalle fino all’arrivo di un eccezionale Pirri che rimonta e si piazzerà in seconda posizione fino alla bandiera a scacchi. Colpo di scena quando a pochi giri dalla fine Lapini scivola dopo un salto. E non solo: Tognaccini è obbligato al ritiro al penultimo giro per problemi al motore, favorendo Liciarelli che guadagnerà la terza posizione fino all’arrivo. Quarto in ordine di arrivo il campano Di Feo. In Gara2 non parte Tognaccini, reduce da problemi meccanici in Gara1, e così come nella precedente manche alla partenza è subito Pes a prendere il comando, seguito da Lapini. Posizione di quest’ultimo che rimarrà così fino a tre giri al termine quando un eccezionale Pirri nel curvone veloce lo infilerà aggiudicandosi il secondo gradino del podio. Quarto un ottimo Cafiero che si lascia alle spalle Liciarelli, Violetti, Zallocco e Di Feo.

S3. Grande divertimento per l’agguerrita classe S3, con la pole del sabato a Di Fuccia, davanti a Rienzi, Pizziconi e Altobelli, con quest’ultima che ha scoperto di avere numerosissimi fan in terra siciliana. In Gara1 un ottimo Di Fuccia si fa tradire dall’anteriore a metà del primo giro favorendo il passaggio di Rienzi che vincerà la manche. Terzo Pizziconi e quarta Altobelli. In Gara2 bellissimo il duello tra Rienzi e Di Fuccia, protagonisti assoluti della sfida. Alla fine trionferà Di Fuccia per soli 146 millesimi. Invariati terzo e quarto posto rispetto alla gara precedente.

S4. Nella classe S4 è il Di Cicco day che conquista pole, entrambe le manche e ottiene il primo posto nella classifica assoluta. In qualifica il secondo posto va a Perfetto, seguito da Fraccaro e da Puglisi. In Gara1 è subito lotta tra i quattro che vedranno fuori dai giochi Perfetto in seguito a un contatto sullo sterrato con Puglisi. Alla fine al traguardo dopo Di Cicco arriveranno Fraccaro e Puglisi. In Gara2 stesso ordine di arrivo. Da evidenziare le ottime prestazioni dei tre piloti Vallone, Perrone e Maccariello.

S5. E’ Casamento a dettare legge: pole, Gara1, Gara2, giro veloce e primo posto nell’assoluta di giornata. In griglia dopo di lui ci sono Lopresti e Cupaiolo. Chiude la prima fila il laziale Maccariello. Sotto alla bandiera a scacchi passa Casamento, poi Cupaioli e Bruno. In gara-2 si scambiano le posizioni il secondo e terzo. Lopresti non brilla ma diventa il leader del campionato.

S6.  Nella classe S6 stock è Caruso a dominare su Testa con entrambe le manche all’insegna dello spettacolo. Bastardi è riuscito a tenere Asta lontano dal gradino più basso del podio non senza fatica. Nella Open il solito Pallotta prende tutto, dominando così come durante lo scorso campionato qualunque manche del trofeo. Secondo posto per Papale.

S7. I giovanissimi della categoria S7 si sono dati battaglia per dimostrare chi sarà il futuro della disciplina. Sono stati Squarcia, Butini e Gizzi a divertire il pubblico, con un ottimo Gizzi sempre terzo, e in Gara1 il trionfo di Butini mentre in Gara2 all’antagonista Squarcia. Entrambi hanno ora lo stesso punteggio in campionato, con il vincitore della seconda manche in testa alla classifica assoluta.

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