
Oggi pomeriggio, alla fine di una lunga ed accurata ispezione tecnica, i responsabili della F.I.A. hanno dato l’ok sull’omologazione della nuova pista di Vallelunga. Portata ad una lunghezza di 4.085 metri grazie all’allungamento di oltre un chilometro rispetto al vecchio disegno e caratterizzata ora da due lunghi rettilinei e due tornanti lenti che dall’uscita della “Cimini” portano fino alla Trincea, la pista romana è stata anche riasfaltata su circa il 50% del percorso e dotata di nuove misure di sicurezza.
Una crescita enorme, quella fatta in questi anni dal tracciato di Campagnano, che hanno portato ad ospitare nel 2005 i test delle Minardi, Ferrari e Williams-BMW di Formula 1 e da due stagioni anche l’ultima tappa del mondiale Endurance di moto: vie di fuga ampliate e rese più sicure, curve riviste ed il paddock raddoppiato sono solo alcune delle tante migliorie di Vallelunga, alle quali va aggiunta l’apertura, a fianco, dell’innovativo Centro di Guida Sicura.
Tra i prossimi progetti in fase di realizzazione, un esclusivo centro congressi (dotato di piscina esterna) vicino alla zona nuova della pista e la costruzione di nuovi box.
Anche quest’anno, ad ottobre, si correrà il round finale del campionato iridato Endurance, con moto dalla notevole potenza che si troveranno ad affrontare per la prima volta il rinnovato tracciato di proprietà dell’ACI Sport.
E che, a detta di molti addetti ai lavori, faranno da apripista alla Superbike.
L’omologazione di oggi, infatti, potrebbe essere il preludio all’arrivo di una tappa di mondiale Superbike a Roma nel 2007…
(nella foto, la nuova Vallelunga vista dall'alto)
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