WSBK Magny-Cours 2015: Haslam Superpole bagnata

di redazione Italia MotoCorse.com

WSBK Magny-Cours 2015: Haslam Superpole bagnata


I pronostici sono stati rispettati e la pioggia è arrivata giusto in tempo per condizionare lo svolgimento della Superpole a Magny-Cours. Per l’Aprilia le cose si sono messe bene fin da subito, con Leon Haslam costantemente tra i più veloci sul bagnato e davanti a tutti a tre minuti dalla fine. Proprio in quel momento è stata esposta la bandiera rossa per una caduta, con la conseguente entrata ai box di tutti i piloti che sono ripartiti quasi subito per un ultimo tentativo.
 
Mentre stava cercando di migliorarsi, riuscendoci, Leon ha tentato un sorpasso per non perdere l’occasione ma si è ritrovato sul cordolo perdendo il controllo della sua RSV4 RF.

Portato dai commissari in pitlane, ha appreso in quel momento di aver mantenuto il miglior tempo, che lo farà scattare davanti a tutti nelle due gare di domani. Jordi Torres ha invece patito la scarsa conoscenza della condizione di bagnato, su una pista che affronta per la prima volta. Dopo aver fatto segnare il quinto tempo nelle FP3, raccogliendo sensazioni positive sull’asciutto, in Superpole il pilota spagnolo si è dovuto accontentare della dodicesima piazza. Domani partirà quindi per due gare in rimonta dalla quarta fila.


Leon Haslam: “L’ultimo giro della Superpole ero deciso a spingere, immaginavo che molti avrebbero migliorato. Ho lasciato parecchio spazio tra me, Scassa e Jordi ma li ho raggiunti più velocemente di quanto mi aspettassi, e proprio per cercare di superarli sono finito sul cordolo scivolando. Non pensavo di aver mantenuto la prima posizione, me ne sono accorto perché i commissari di pista mi hanno portato al parco chiuso anziché al box! Il feeling sul bagnato era molto buono, durante tutto il weekend siamo stati vicini ai migliori pur continuando a concentrarci sul passo di gara. I ragazzi di Aprilia hanno fatto un gran lavoro, sono sicuro che domani potremo giocarcela indipendentemente dalle condizioni meteo”.

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