WSBK, test Portimao day 3: Haslam chiude in bellezza

Gradirei un commento di Caseycivinceva se possibile ....

Inserito: 01 dicembre 2011

redbike eccomi............non capisco dove vuoi arrivare?............biaggi 4° a un decimo dal suo compagno di squadra, i 2 sono gli unici ad avere girato con gomme da gara...........considerando che max da piu' di 20 anni si nasconde sempre nei test vedo la situazione piu' che positiva al momento.......e se quello che vuoi dire e' che max le prendera' dal suo compagno di squadra........beh non mi sembrerebbe neanche uno scandalo. a 41 anni per la prima volta essere battuti da un talento con almeno 15 anni meno.........beh.......non mi sembra male........rimane il fatto comunque che nonostante tutto il buon laverty deve mangiare ancora tanta pastasciutta per impensierire max a fine campionato...........ora poi finisco dicendo che l'aprilia sta' un po' trascurando max, era l'unica casa che non aveva niente da provare di nuovo e mi impensierisce questo impegno nella crt.........vedendo anche che la bmw sta' lavorando a pieno ritmo...........comunque non c'e' problema, noi abbiamo biaggi......non ti piace? ti sta' sul culo? tieniti il tuo rossi..............contento te ahahahahahahhahaha

Inserito: 01 dicembre 2011

i conti si fanno alla fine, redbike32

Inserito: 01 dicembre 2011

Cinavicina guarda che se Max vince il mondiale ne sono ben felice, volevo stuzzicare CCV perché mi fa' ridere (nel senso buono)... e non simpatizzo x Rossi,

Inserito: 01 dicembre 2011

comunque non so perchè ma ho l'impressione che Laverty sarà un osso duro per MAX, a spanne non ricordo una serie di test (non un singolo test) dove "il secondo" di max riuscisse a stare sempre vicino a lui... magari laverty sull'rsv4 si trova alla grande e si vedrà un'aprilia competitiva con 2 piloti.

per il resto... mhmhm vediamo cosa fa ducati e cosa fanno yamaha, non mi piacerebbe una sbk con soli pochi interlocutori...

Inserito: 01 dicembre 2011

Se la battaglia è onesta che vinca il migliore, spero solo che le gomme della prossima stagione non favoriscano troppo le bicilindriche (leggi ducati). Questo senza togliere nulla al bravo (in tutti i sensi: pilota, persona, porfessionalità) Ceca, che l'anno scorso ha mostrato una costanza mostruosa di concentrazione e di forma.....
....Però era ovvio che in alcune gare mentre lui sembrava passeggiare gli altri (e non parlo solo di Biaggi che ha anche commesso errori di suo) per esempio le yamaha erano impiccati cercando invano di tenere il suo passo.

Inserito: 02 dicembre 2011

Come interpretate le partenze dal team ufficiale Aprilia di persone come Sandi e Guidotti e nel contempo l'inserimento nel ruolo di DT di Biaggi di un personaggio che ha si esperienza ma, secondo me, assolutamente non all'altezza per quel ruolo a fianco di un pilota che bene o male lotta per il titolo.
Che ci sia aria di disimpegno ?
Che ne pensate?

Inserito: 02 dicembre 2011

secondo me no.
da quanto ho letto Sandi non si è accordato con Aprilia per motivi economici e seguirà il progetto CRT-Iodaracing (motore Aprilia) con il pilota Petrucci.
Detto questo è indubbio che per Max sia un brutto colpo visto che ormai i due avevano raggiunto un tale feeling che nel box dialogavano solo con lo sguardo ed i gesti.
mah...staremo a vedere

Inserito: 02 dicembre 2011

Ciao a tutti, non credo che vi sia aria di disimpegno.Sicuramente la frenata sulle vendite delle supersportive è un dato su cui riflettere, ma riguarda tutto il mondo delle 2 ruote e non solo Aprilia.
Sinceramente non vedo un cambio di interesse dalla Superbike alla neonata CRT da parte di Aprilia,che fornirà solo i motori e che sa bene che questa categoria non puo' allo stato delle cose essere competitiva.
Circa Sandi, alcuni parlano di divergenze economiche, altri, di richieste per una fornitura di Aprilia per il figlio Federico che è un pilota alla ricerca di un mezzo.
Credo che il commento di Max (Biaggi) sia eloquente e, anche perchè garbato nei toni, comprensibile: ha detto che "il padre tifoso ha prevalso sul (tecnico) professionista)".
Certo che vedersi mollato da mezza squadra(sembra non solo Sandi) in piena stagione di Test non è bello... Di buono ci sono i tempi di Porimao...in assetto gara le Aprilia sono state nettamente le più veloci, con le BMW che hanno usato coperture soft per staccare i migliori tempi,per cui i tifosi di Max,(so essere molti) devono essere fiduciosi, la moto 2012 è ben impostata
Ciao

Inserito: 02 dicembre 2011

Informazioni a latere,...Ioda racing avra come pilota Petrucci, se non erro cimpagno nel CIV di Federico Sandi nel Team Althea Ducati di Genesio Bevilacqua,...ora Petrucci correrà con motori Aprilia e Petrucci si troverà il padre dell'ex compagno di Team...insomma di incroci ce ne sono molti ed è difficile francamente capire le vere ragioni, se umane, economiche o di natura professionale...

Inserito: 02 dicembre 2011

certo che la Motogp 2012 sarà davvero strana...
far convivere sulla stessa pista piloti come Stoner e come Petrucci sarà veramente difficile (con tutto il rispetto per il pilota ternano che ho visto girare di persona a vallelunga e vi assicuro che è un "mostro").

Inserito: 02 dicembre 2011

le mie considerazioni sono le seguenti: laverty e' un gran pilota e secondo me sara' in lotta per il titolo, le bmw non lo so'.......sono cresiute sicuramente ma non capisco quanto, la ducati secondo me paghera' ( stragiustamente) la penalita' del peso.......quindi boh...alcune gare le vincera'..........biaggi.........max e' un pilota fortissimo con un grandissimo difetto: voi pensate che lo scorso anno lui abbia perso per colpa della superiorita' ducati e per una buona dose di sfortuna......no non e' cosi'......dalla lite con melandri si e' innervosito e non e' stato piu' il solito.........stessa cosa che faceva quando correva contro rossi.....se non ha pressione addosso credo sia in assoluto il pilota piu' forte ( debutto in 500 dove non doveva dimostrare niente, debutto in sbk dove poteva anche arrivare ultimo avrebbe avuto la scusante della novita') se iniziano a farlo innervosire lui crolla e commette errori pesanti........se riesce a mantenere la serenita' non ce ne sara' per nessuno.......ma fargli mantenere la calma la vedo un'impresa nolto molto difficile.......

Inserito: 03 dicembre 2011

Ma allora era tutto lì il problema ?
Il mitico perde facilmente il 'selfcontrol'.
E povero 'ninin'.
Dunque ammetti che è vero che Rossi 'distruggeva' gli avversari prima ancora che scendessero in pista.........?
No, mi dispiace ma credo che le cose non stiano così.
Non credo che il tuo eroe avrebbe piacere a leggere queste tue considerazioni e mi sa che non lo conosci così bene come vuoi far credere.
Se le cose stessero come dici tu sarebbe la dimostrazione che non è poi un grande campione e, con la persona che gli hanno affiancato adesso, la situazione può solo peggiorare perchè quello lì è un autentico "generatore d'ansia".

Inserito: 04 dicembre 2011

Ho letto che in tre giorni di test biaggi non ha rivolto parola a laverty che sa bene cosa gli si apetta in casa aprilia, avvisato dall'uscente camier che gli fa gli auguri ma è felice finalmente di aver cambiato aria.

Inserito: 13 dicembre 2011

Camier ha cambiato aria perchè non ha combinato nulla, quindi, secondo te, sarebbe contento di non aver combinato nulla....!?!?

Inserito: 14 dicembre 2011

Io sono sempre stato dubbioso sul fatto che un pilota che vince la british superbike non riesca a combinare niente visto quello che hanno fatto i suoi predecessori tipo Fogarty, Hogson, Haslam,Toseland etc etc. Di solito chi esce vincente da quel campionato con un mezzo all'altezza può giocarsi se non il titolo almeno il podio in classifica finale.
Non mi sembra un pilota così "perdente".

Inserito: 14 dicembre 2011