SBK Silverstone, sabato: Superpole per SuperCrutchlow

In Superbike

di Omar Fumagalli, 31 luglio 2010
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SBK Silverstone, sabato: Superpole per SuperCrutchlow


Cal Crutchlow ha imposto la sua legge, lungo le veloci curve del tracciato di Silverstone. Il pilota di casa, è stato anche oggi il più veloce in pista con la sua Yamaha ed ha ottenuto così la propria quinta Superpole, in questa sua prima stagione nel Mondiale Superbike.

Il distacco di Rea, secondo con la Honda, è di ben sette decimi, al terzo posto la Ducati di Michel Fabrizio. Un dato importante da rilevare è che il tempo di Crutchlow è a soli sette decimi dal recente record firmato da Lorenzo nel Motomondiale, in sostanza la R1 sarebbe teoricamente partita con il quinto tempo, nella seconda fila della MotoGP.

In prima fila domani ci sarà anche un’Aprilia, ma non è quella della squadra ufficiale bensì la moto condotta da Jacub Smrz, pilota che si è rivelato velocissimo sul giro ora anche con la quattro cilindri veneta, dopo che nel recente passato ci aveva mostrato le medesime doti, ma su di una Ducati.

In seconda fila scatteranno fianco a fianco Haslam e Biaggi, principali contendenti nella rincorsa al titolo; dietro a loro nella lista dei tempi troviamo le due BMW, con Xaus a precedere Corser, il quale ha lamentato problemi con le gomme utilizzate in SP3.

Sono contento di avere ottenuto la pole position sulla pista di casa– spiega Cal Crutchlow – Peccato solo non essere riuscito a fermare il cronometro sotto al 2'04"0 che era il mio obiettivo. Non vedo l'ora sia domani perché saranno due gare combattute e spettacolari. Ringrazio il team per l’ottimo pacchetto tecnico che mi ha messo a disposizione oggi.” 

 

Classifica Superpole e ordine di partenza– SBK Silverstone:
1  35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 2'04.091
2  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2'04.763
3  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'05.083
4  96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 2'05.168
5  91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 2'05.595
6   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2'05.682
7  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'05.740
8 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'06.787
9  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2'05.026
10   7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 2'05.035
11  50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 2'05.066
12  52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 2'05.397
13  66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 2'05.564
14  57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 2'05.903
15  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'06.425
16   2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 2'10.663
17  25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 2'06.271
18  76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 2'07.041
19  23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 2'07.636
20  99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 2'07.042
21  95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 2'07.677
22   8 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 2'08.689
23  15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'10.431
24  46 Bridewell T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'11.057
25  87 Yanagawa A. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'11.230





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Commenti dei lettori

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Commento


Anonymous
Italy
Milan

GRAN MANICO!!!!
SI PARLA DI LUI IN TECH 3, MA SE FOSSI IN LUI MI FAREI UN ALTRO ANNO IN SBK.
NN C'E' MOTIVO, NN VORREI KE SI BRUCIASSE CM VERMEULEN, INOLTRE ANCORA NN E' RIUSCITO A VINCERE UNA GARA...MA PENSO KE OGGI SIA LA VOLTA BUONA..UNA VOLTA SBLOCCATO SARANNO UCCELLI AMARI X TUTTI.

Inserito: 01 agosto 2010

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