Home | Versione mobile Versione mobile | Pubblicità | Chi siamo | Scrivici | Forum

Login | Password dimenticata? | Registrati


Althea-Ducati: la passione spinge... oltre

In Superbike

di Fabrizio Marcucci, 22 febbraio 2010
Share  
Althea-Ducati: la passione spinge... oltre


"Forse cambio marca". Così Genesio Bevilacqua mi disse ad una gara prima della fine del campionato 2009. Io lo presi come uno sfogo di un grande appassionato di corse a cui piace vincere, deluso dagli scarsi risultati della propria squadra sia in Supersport che in Superbike con le Honda CBR.

Poi... mentre parlavo fuori dai box di Monza con alcuni componenti della squadra Honda Althea, più che altro degli amici che incontro spesso anche fuori dalle gare, arriva Davide Tardozzi e parla con Massimo Tulli chiedendogli alcune informazioni e chiedendo di Bevilacqua.

Lì ho capito che il passo si sarebbe fatto! E che si sarebbe fatto alla maniera di Genesio. Alla grande! Il passaggio alla Ducati era ormai deciso e tracciato e Bevilacqua lo voleva compiere senza compromessi. "O faccio una cosa alla grande oppure non la faccio. Ho chiesto a Ducati di avere il massimo a disposizione e voglio Carlos Checa. La Ducati mi ha assicurato piena disponibilità".  Così Bevilacqua ha detto e così ha fatto.... Il resto è storia ormai conosciuta, anche l'acquisto di Byrne, per il quale sarà l'anno della consacrazione.

La squadra privata più potente del Circus, da fare invidia a Ten Kate (che comunque rimane un team ufficiale camuffato da privato), una coppia di piloti invidiabili, il meglio dello storico gruppo di tecnici che hanno fatto cose egregie negli anni passati, sia con le Yamaha che con l Honda, una coppia di ingegneri Ducati, un budget importante e... tanta passione. Questo è il Team Althea che quest'anno cercherà di stupire il mondo, affiancato da una casa che ha capito l'importanza del progetto del team manager di Civita Castellana.

Correre con una Ducati si sta rivelando molto più facile che con le altre marche. La moto è di per sè già molto buona come base per correre e ti permette di fare degli ottimi piazzamenti, certo è che le due 1198 di Althea sono dotate di Ride by Wire ed elettronica ufficiale, nonchè del meglio disponibile al momento. La politica di Borgo Panigale è sicuramente quella giusta ed alla fine il risultato è che nei test australiani sei Ducati sono nelle prime undici posizioni; nonostante Honda, Suzuki, Kawasaki, Aprilia e BMW dispongano di altre 10 moto ufficiali.

Certo.... queste sono solo prove private... la Aprilia e le due Honda Ten Kate (soprattutto Rea), oltre alla Yamaha campione del mondo, torneranno ai posti che le competono già dalle gare di questo week end, ma...... forse Guandalini e Borciani hanno fatto bene a non concludere con Aprilia ed organizzarsi al volo riacquistando tutto il materiale Ducati per fa correre Smrz, altro pilota da Top Ten.

Ciò che balza di più agli occhi è che una squadra come quella Althea, che lo scorso anno correva con Honda e lottava per entrare in Superpole, disputando quasi sempre solo la prima sessione, ora possa combattere per il podio. Aggiungiamo che dispone di due super piloti, di due tecnici qui distaccati dalla casa madre, ma i motori li prepara pur sempre Massimo Tulli, ai box ci sono sempre i fratelli Coppola di Colleferro con gli immancabili Alberto e Sandro. La passione fa il resto.... ma forse Honda doveva dare una possibilità in più a Bevilacqua che voleva comunque - già alla fine dell'anno passato - allestire una super squadra. Ora sappiamo che le qualità c'erano tutte. Non avevamo dubbi, ma la verifica ci vuole sempre. Soprattutto per gli scettici.
Stampa  Versione stampabile   Invia ad un amico  Manda ad un amico     Leggi i commenti  4 commenti »     Scrivi un commento  Scrivi un commento »

Commenta usando Facebook

Commenti dei lettori

Username
Password
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento
Anonymous
Italy
Genoa

bravi! e in bocca al lupo per la stagione. sulla carta anche questo team potrebbe contribuire allo spettacolo in pista!!

Inserito: 22 febbraio 2010

dometoku
Italy
Turin

.....ma il Campionato è già finito??????le somme si tirano a novembre!anche perchè così si rischia di portare sfiga....

Inserito: 22 febbraio 2010

Fabrizio Marcucci
Italy
Rome

Nessuna conclusione. Solo una considerazione sugli ottimi risultati conseguiti fino ad ora da un team privato ed alcune considerazioni sulle scelte avventate della Honda che ha lasciato il solo ten kate a difendere l'onore della Casa dell'Ala Dorata

Inserito: 22 febbraio 2010

EvenZappa
Italy
Milan

e difatti oggi han vinto....bravi!

Inserito: 28 febbraio 2010

Articoli precedenti in Superbike

» Test SBK a Phillip Island, secondo giorno: le Ducati dominano nella prima sessione
» Test SS Test Phillip Island, secondo giorno: Lascorz il più veloce
» Test Phillip Island, Checa il più veloce davanti agli ufficiali