Il Team DFX lo scorso anno aveva dimostrato come una struttura privata potesse competere con i migliori team ufficiali del Mondiale Superbike, ottenendo risultati notevoli nell'avvio di stagione grazie al talento del pilota Regis Laconi ed alla competitività della Ducati 1098R. Fino all'incidente in Sud Africa, che aveva anche fatto temere conseguenze serie per il simpatico pilota francese.
Regis ha dovuto seguire una lunga e dolorosa riabilitazione, ma il recente test in pista ha dimostrato che le conseguenze di quella drammatica caduta sono ancora lì, e che il ritorno alle corse per adesso appare decisamente lontano.
A sostituire Laconi nel Mondiale Superbike sarà dunque Lorenzo Lanzi (nella foto), che già lo scorso anno era stato chiamato per guidare la moto del Team DFX in alcune occasioni. Lorenzo avrà a disposizione due Ducati 1098R modello 2010, e l'annuncio elimina gli ultimi dubbi sulla partecipazione del team veronese al campionato di quest'anno, che si annuncia particolarmente combattuto con ben sette case presenti al via.
“La situazione economica mondiale sta vivendo un momento difficile" ha detto Daniele Carli, team manager DFX, "ma insieme alla mia squadra abbiamo lavorato al massimo delle nostre possibilità per essere non solo presenti con una moto competitiva ma anche con un pilota italiano di valore con il quale puntare a risultati d’eccellenza. La scelta di Lorenzo Lanzi è conseguente a questa strategia, abbiamo infatti potuto vederlo all’opera durante la scorsa stagione e siamo convinti che con un programma a più ampio respiro egli possa riconfermare tutto il suo talento. Dopo l’eccellente lavoro svolto la scorsa stagione siamo orgogliosi di proseguire la collaborazione con la Ducati, una partnership tecnica ulteriormente consolidata con l’acquisto di due nuovi modelli 2010 della prestigiosa 1098R. Il Team scenderà in pista alla fine della prossima settimana a Phillip Island per effettuare i primi test ufficiali preparandosi al primo round che verrà corso sullo stesso tracciato il 1° di Marzo”.