Portimao test, prove1: Haslam e la Suzuki che non ti aspetti

In Superbike

di Omar Fumagalli, 22 gennaio 2010
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Portimao test, prove1: Haslam e la Suzuki che non ti aspetti



Sono giunti in tarda mattinata, da Portimao, i primi riscontri cronometrici ufficiali del 2010, per la Superbike iridata.

Dopo la prima sessione di prove libere, fra le venti moto in pista, è stato Leon Haslam sulla Suzuki, a meritarsi per primo l’ambito accostamento del proprio nome alla posizione numero uno, nella prima lista tempi ufficialmente redatta dalla Infront per questa stagione.

Tutto ha ancora un valore relativo al momento, certo, data la necessità per ciascuno di riprendere il ritmo ed affinare la conoscenza dei nuovi mezzi; ma è questa di sicuro una bella soddisfazione, per Leon e per il suo team manager, Batta. La Suzuki, dopo un 2009 pessimo, si mette nuovamente dietro una concorrenza di grande livello, oltretutto con un crono registrato che abbassa di circa mezzo secondo il primato in gara (ottenuto dalla Ducati di Fabrizio, lo scorso novembre). La medesima buona prestazione Suzuki nei test, la avevamo vista anche nell’altra sessione di Portimao, quella disputata dopo l’ultimo round del 2009.

Chissà se per Haslam sia davvero giunta la stagione giusta; difficile dirlo, i favori del pre-campionato vanno ancora a Ducati e Aprilia, così come Honda e Yamaha si fanno temere per le loro coppie di piloti, agguerritissime. Leon è però un ottimo pilota: dopo molti anni di apprendistato, con il valido supporto e gli insegnamenti di papà Ron (anch'egli è stato in sella a una Suzuki - nel Motomondiale - forse in pochi lo ricordano nella folta e qualificatissima griglia di partenza della 500cc. nel 1989, a fare coppia con Kevin Schwantz) il giovane Haslam ha dimostrato di valere la posizione che occupa, quella di pilota ufficiale.

Rea e Biaggi (su Honda e Aprilia, rispettivamente) seguono a breve distanza l’inglese figlio d’arte. L’atro britannico dalla mano molto pregiata (nel senso che la usa per guidare davvero molto forte), Cal Crutchlow, segna il quarto tempo con la sua Yamaha, davanti alla coppia di Ducati ufficiali, Nori Haga e Michel Fabrizio.

Settimo tempo per l’ex pilota della MotoGP James Toseland, che ha ereditato il sellino della Yamaha ufficiale di Spies e per ora si pone a circa un secondo di distacco dalla vetta. Ancora in fondo al gruppo, come lo scorso anno, le Kawasaki; con il nuovo acquisto Sykes, che risulta rapido dei compagni di marca, mentre Hayden segna l’ultimo tempo. Lo statunitense deve però ancora prendere le misure con l'ambiente per lui tutto nuovo, in questa sua primissima uscita da pilota del Mondiale.

Da segnalare anche le prime scivolate, che hanno visto finire a terra, senza conseguenze, sia Biaggi che Rea; entrambi sono attesi di nuovo in pista nella sessione pomeridiana.

 

Portimao Testing, Superbike - 1a Sessione:

1  91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'43.023
2  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.158
3   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.364
4  35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.530
5  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.628
6  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.885
7  52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'44.028
8   2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'44.339
9  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'44.610
10  50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'44.630
11  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.756
12   7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'44.972
13 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'45.034
14  66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'45.142
15  76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'45.144
16  23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'45.866
17  77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'45.957
18  12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'48.616
19  31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'48.848
20  95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'49.009

In foto: Leon Haslam - Ron Haslam e Kevin Schwantz - Ron Haslam e Leon Haslam





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