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Non è un mistero che BMW Italia stia cercando di organizzare un team nella Superstock in grado di combattere da subito ad alti livelli nella FIM Superstock 1000, come non lo ha negato in diretta TV lo stesso Andrea Buzzoni (Direttore di BMW Motorrad Italia, Foto1) ad Imola.
Sembra che il team candidato numero uno a prendere questo incarico sia proprio quello di Vanni Lorenzini (Foto2), da tantissimi anni legato alla Yamaha Motor Italia. La filiale italiana del marchio dei tre diapason ha dovuto effettuare un drastico taglio (come del resto ha fatto la casa madre) anche sul fronte impegni sportivi e dunque i primi a farne le spese sono stati proprio i team privati come quello di Vanni Lorenzini.
La compagine di Mantova sembra proprio la migliore opzione possibile sul mercato e Vanni il preparatore più adeguato per poter vincere fin da subito. Ricordiamo che per questo team sono "passati" nomi come: Iannuzzo, Brignola, Cruciani, Bontempi, Carlacci, Mauri, William de Angelis, Velini, Alfonsi, Nannelli, Baiocco, Vizziello, Roccoli, Corti, Pirro.
Non è detta l'ultima parola perchè quando si tratta di pedine importanti come Vanni si potrebbero "far sotto" anche altri marchi come Ducati o Aprilia.....
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