SBK Nurburgring, gara2: vittoria per Rea mentre Haga a terra cede a Spies la leadership

In Superbike

di Omar Fumagalli, 06 settembre 2009
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SBK Nurburgring, gara2: vittoria per Rea mentre Haga a terra cede a Spies la leadership


Gara2 del round di Germania, parte con il sollievo per la buona condizione fisica di Hopkins e Tamada, caduti nel primo giro di gara1 ma già in piedi e volenterosi di correre al prossimo round.

Al via è nuovamente Haga che si posiziona al comando, questa volta seguito però dalle due Honda Ten Kate di Checa e Rea, oltre ad Haslam, Corser, Fabrizio e Spies, che non riesce però a scattare bene come nella prima gara e si trova inizialmente attardato rispetto alla testa della corsa.

Del gruppo al comando fa parte anche Max Biaggi, ma sono i primi tre quelli che paiono però voler prendere un margine sugli altri, girando da subito con un ritmo migliore di quello visto nella gara del mattino.

Rea è quello che si dimostra più aggressivo, proprio durante un sorpasso su Haga, all'inizio del quinto giro, Jhonny si trova in una traiettoria troppo diversa da quella del giapponese e fra i due avviene un urto, che butta a terra Nori e la sua Ducati.

Haga, incolpevole e con la moto a terra mentre sopraggiungono gli avversari, accenna una reazione per tornare in sella, ma non riesce a riprendere e deve mestamente rientrare a piedi ai box: il bicilindrico si è spento. A questo punto per Spies è certa la possibilità di comandare la classifica del campionato, prendendo anche dei punti “pesanti”.

Il proseguire della gara è mantenuto sempre su un ritmo molto buono, con Rea che deve difendersi non solo dai due compagni di marca, ma soprattutto dalla risalita di Ben Spies; il texano non riesce però a mettere in crisi l’irlandese, forse anche perché conscio della grande opportunità di salire a podio, mentre il rivale per il campionato non segna alcun punto.

Alla fine Rea porta a casa la sua seconda vittoria iridata in SBK dopo quella di Misano e con il giro migliore in gara, che lo indica come uomo più veloce di oggi (anche se il record assoluto rimane quello dello scorso anno, in capo a Max Neukirchner), al di là della caduta di Haga e della tattica di Spies, che chiude secondo con sette decimi di distacco.



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Commenti dei lettori

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Commento


epettenon
Germany

Inserito: 07 settembre 2009

epettenon
Germany

Haga non "è caduto": è stato buttato giù da Rea, che stava andando lungo e ha preferito "appoggiarsi" al giapponese anzichè frenare. Il tipico atteggiamento di chi deve farsi vedere ad ogni costo, e non ha niente da perdere. Secondo me, non dovrebbe passarla liscia...

Inserito: 07 settembre 2009

maurixa
Italy
Milan

La sfiga ci vede benissimo, Rea un po' meno!
E' un incidente di gara dovuto alla troppa foga ma cambierà le sorti del mondiale.

Inserito: 07 settembre 2009

TOMMYBAR71
Italy
Ripabianca

Rea ha fatto un errore ma non penso sia da punire...altri ne hanno fatti di ben più gravi sbattendo a terra o buttando fuori avversari e nessun provvedimento è stato preso nei loro confronti.

Se Rea avesse steso Cooper o Iannuzzo o Scassa, nessuno se ne sarebbe accorto!

Non sappiamo come andrà a finere questo mondiale Sbk ma sicuramente l'Haga e la Ducati, se non dovessero vincere, non l'hanno perso ieri.

Inserito: 07 settembre 2009

asterix1763
Italy
Rome

La Ducati ha sbagliato la scelta dei piloti, altro che storie. Se dovesse perdere il mondiale, con la moto che hanno, sarebbe solo per loro demerito.

Inserito: 08 settembre 2009

redbike32
Italy
Milan

Se confrontiamo la gara di Spies lo scorso anno in MotoGp a Donington con Suzuki senza aver mai visto moto, pista e gomme e quella di Fabrizio in MotoGp a Brno con Ducati Pramac, mi viene da dire che la 1098 è una gran moto se a volte il Romano ha infastidito l'americano in SBK ...

Inserito: 08 settembre 2009

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