 Misano avara di soddisfazioni per il team ParkinGo Triumph BE1 Racing, che dopo il positivo esito delle prove, puntava a disputare anche una gara da protagonista. Invece un problema tecnico ha fermato Garry McCoy, pochi passaggi dopo che il pilota australiano aveva effettuato la seconda partenza di una gara interrotta dalla bandiera rossa dopo 7 giri. Gianluca Nannelli ha chiuso invece al nono posto. Un risultato che fa classifica, ma che non soddisfa il pilota, che avrebbe voluto inserirsi nella bagarre per le prime posizioni come è accaduto nelle scorse due gare. GARRY McCOY | Triumph Daytona 675 | ritirato : "Sono riuscito a partire bene alla prima partenza, recuperando alcune posizioni. Nella prima parte di gara non avevo molto feeling con l’anteriore della moto, problema che la squadra mi ha risolto nella pausa prima della seconda partenza. Sono scattato bene, ma ho accusato da subito un problema alla frizione, che dopo tre giri ha ceduto, costringendomi ad interrompere la gara". GIANLUCA NANNELLI | Triumph Daytona 675 | 9° classificato : "Ho conquistato sei punti utili a muovere la classifica, ma avrei voluto fare di più. Purtroppo le difficili condizioni nelle quali il meteo ci ha costretto a lavorare ci hanno impedito di verificare con un long run le reazioni del mezzo. Sono partito così per la gara con un setting non ottimale, la moto nella prima parte di corsa si muoveva molto, non consentendomi di guidare come avrei voluto. Un problema limitato nella seconda parte di gara, dove non sono riuscito a partire bene ed ho perduto posizioni. A quel punto ho preferito gestire il piazzamento". GIULIANO ROVELLI - TEAM MANAGER: ”Oggi abbiamo pagato l’impossibilità di lavorare con i giusti tempi. Nelle scorse due gare fuori Europa abbiamo avuto la possibilità di disporre di un turno di prove in più. Questo ci ha consentito di pianificare l’attività da svolgere e verificare l’esito delle modifiche operate sui mezzi. Al ritorno in Europa siamo tornati ai tre turni, con il meteo che ci ha sostanzialmente reso inutile un turno e mezzo. Per una squadra ed una moto giovane come la nostra è difficile potersi presentare al via al massimo della condizione. Contiamo di poterci rifare tra 7 giorni, quando si correrà a Donington". Classifica gara:
1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 36'51.032 (151,377 kph) 2 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 0.263 3 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 16.289 4 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 20.894 5 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 21.615 6 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 22.272 7 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 25.099 8 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 26.374 9 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 34.558 10 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 49.578 11 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 51.446 12 40 Gentile F. (ITA) Honda CBR600RR 54.391 13 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'00.324 14 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 1'11.594 15 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1'43.088 RET 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675
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