Max Biaggi sempre più in crisi: Misano opaca, e ora?

Inserito: 23 giugno 2009

Ormai è un pensionato.

Inserito: 23 giugno 2009

Secondo me sbagli,
appena la moto potrà essere competitiva sono sicuro che il corsaro tornerà a vincere.
Al momento a mio parere resta uno dei piloti più veloci della categoria.

oak

Inserito: 23 giugno 2009

Ad un certo punto uno dovrebbe smettere...troppe scelte sbagliate in una carriera che poteva essere più vincente,ormai non c'è più tempo caro Max....

Inserito: 23 giugno 2009

Max era un campione, adesso è ora di smettere, in primis per se stesso e per rispetto della sua stupenda carriera.
I suoi tifosi dovrebbero iniziare a guardare "Ar peracottaro(leggi Michel Fabrizio) " che è in forma strepitosa e poi non ha più il problema di dover stare attento quando sorpassa Max, perchè di solito si incontrano solo sotto la doccia a fine gara ormai!!!!!

Inserito: 23 giugno 2009

siete dei falliti voi che scrivete scemenze del genere!
Neanche sapete che problemi ci sono con quella moto...:!!!! e sparate sentenze!! ridicoli!
Nakano fino a ieri nei Top 10 della Motogp dov'era???? èèèèèèèè??? Dietro come sempre e non di poco a Biaggi.
12 mesi fà sullo stesso circuito di Misano Biaggi ha lottato per vincere fino all'ultimo giro arrivando secondo davanti ad un certo Bayliss,dunque siete dei faziosi e remate contro Max sempre!
Cambiate mestiere.

Inserito: 23 giugno 2009

Io se fossi in lui farei un pensierino alla Moto2 .... !!!!

Inserito: 23 giugno 2009

... appena la moto potrà essere competitiva sono sicuro che il corsaro tornerà a vincere ... ma possibile che è sempre colpa della moto?
Nelle prime due gare andava come un missile e ora non va più? Ci ha messo le mani qualcuno ... forse? Come in Suzuki?
Forse ....

Inserito: 23 giugno 2009

Secondo me il problema non è la velocità di Max, che io considero un grande pilota, quanto alla sua convinzione. In SBK ha fatto delle bellissime gare alternate ad altre meno, ma dall'anno scorso, la voglia di correre e di stare sulle piste ogni altra domenica secondo me ha cominciato a scemare. L'arrivo del pupo poi penso stia facendo il resto... e che male ci sarebbe nel ritiro? Quanti possono ritirarsi con 4 titoli di campione del mondo?

Forza MAX - GODITI la PEDRON e il tuo bambino!

Inserito: 23 giugno 2009

Mi paiono commenti molto forti ed irraguardosi.......daje MAX Daje !!!

Inserito: 23 giugno 2009

Esatto, è l'ora di pensare alla famiglia, sono perfettamente d'accordo ... ma ci mancherà tanto!

Inserito: 23 giugno 2009

Non è assolutamente questione di motivazioni: Chi ha potuto vedere delle gare dal vivo può testimoniare che l'Aprilia si muove tantissimo, è sempre scomposta.
Domenica ho visto la gara con un amico, appasionato di MotoGP, e più volte mi ha fatto notare come la RSV4 si muova tantissimo, in tutte le fasi, frenata, ingresso e uscita. Chi era presente a Misano ha più volte detto che sull'acqua l'Aprilia era un continuo derapare.
Sicuramente c'è del lavoro da fare. Ed è propsio su questo punto che farei una critica a Max Biaggi e Nakano: come è possibile che in 5 mesi la moto abbia fatto così pochi miglioramenti?? Come è possibile che dopo 5 mesi di i problemi siano ancora gli stessi??

Donington è una pista che piace a Max e dovrebbe essere favorevole alla particolare ciclistica rigida dell'Aprilia (tranne nell'ultima parte).
Forse dopo il GP di Donington si potrà fare veramente il punto sula situazione.

Inserito: 23 giugno 2009

Complimenti per l'articolo, se nel mio lavoro avessi la tua competenza mi avrebbero preso a calci e cacciato via, ma cosa scrivi se non sai neanche di cosa parli, in questo momento Aprilia non è più una moto che può competere per il podio, perchè Honda è cresciuta tantissimo, e Ducati e Yamaha per poter competere fra di loro devono aver usato tutti gli step che già avevano nel cassetto ad inizio stagione. Ma non vedi che L'Aprilia ha problemi di freno motore, devono chiudere il gas molto prima degli altri ad ingresso curva, fenomeno dimmi come faresti tu a sorpassare. Se poi vogliamo dire che Biaggi ha sbagliato in gara 1 a non cambiare moto prima ci sta. Secondo quello che scrivi tu Spies in gara 2 non aveva voglia di correre e quindi non avendo stimoli si è accontentato, non era che Yamaha aveva dei problemi?
ci sono tanti lavri che secondo me sono di più alla tua portata

Inserito: 23 giugno 2009

Colpa della moto?

Ma di quali colpe stiamo parlando!!!!!

Gli obiettivi dichiarati a inizio stagione di Max ed Aprilia erano di stare nei primi 8 e per ora siamo oltre le previsioni.

Quindi parlerei di meriti sia del pilota che della moto, altro che colpe

L'ultima gara è stata sottototono rispetto alle precedenti ma parlare di "tramonto" mi sembra eccessivo.
Capita nel corso della stagione che qualcuno progredisca (Honda....scusate se è poco) ed un circuito sia particolarmente sfavorevole

Dimostrare competitività e correre rischi inutili x cosa???? arrivare 7 o 8 invece di 10 rischiare di farsi male e vanificare il progetto (a 2 anni) di sviluppo della moto?.....Meglio attaccare il cervello prima di scrivere certi articoli

Inserito: 23 giugno 2009

assolutamente in disaccordo con l'ennesimo articolo pubblicato contro Biaggi.

Inserito: 23 giugno 2009

Ma non è più usanza per un "giornalista" firmare gli articoli?
Sarebbe carino sapere nome e cognome di questo genio, ah ah ah ....
Ma tu in moto ci sei mai stato?

Inserito: 23 giugno 2009

Ciao a tutti! Non ho mai provato molta simpatia per Biaggi...però non si può non accorgersi di evidenti difficoltà della moto. Tantopiù se paragoniamo i risultati di Max con quelli di Nakano, dove Biaggi ha quasi sempre avuto la meglio. Bisogna sempre ricordarsi a quale livello sono Yamaha e Ducati, soprattutto, e Aprilia non ha sviluppato molto negli ultimi GP. Poi, bisognerebbe fare due chiacchere con pilota e tecnici, prima di sparare così...

Inserito: 23 giugno 2009

Max è bollito!!

Inserito: 26 giugno 2009