SBK Misano, gara2: Xaus di forza su Biaggi e Bayliss

In Superbike

di Omar Fumagalli, 29 giugno 2008
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SBK Misano, gara2: Xaus di forza su Biaggi e Bayliss




Parte subito con il "botto" la seconda gara del round SanMarino Superbike.
I 68mila appassionati venuti ad seguire le gare, tra i quali anche Valentino Rossi, devono assistere a due partenze, in quanto nel corso delle fasi iniziali, proprio mentre si era replicato in primo giro molto simile a gara1 (con Xaus al comando tallonato da Corser e gli altri ducatisti), si rompono i motori di Michel Fabrizio prima e di Muggeridge poi.

A causa della dispersione di liquido sul tracciato, proprio in corrispondenza del rettilineo box e della prima curva, la gara viene fermata per riprendere poi alle 16.05, senza tener conto di quanto fatto in questa frazione.

Alla ri-partenza è questa volta Bayliss a porsi davanti a tutti, tallonato da Corser ed il tuo Biaggi - Xaus. Lanzi, Nieto e Fabrizio sono subito dietro, mentre il vincitore di gara1 Neukirchner è decimo. Haga più consistente che nella prima frazione, riesce a tenersi insieme a quest'ultimo gruppo.

Al quinto giro Corser passa Bayliss, con il duo Sterilgarda che non molla ed un Lorenzo Lanzi che mantiene la quinta piazza gestendo la rimonta di Haga.

Prosegue la gara con un guasto tecnico che elimina anche in gara2 la Kawasaki di Laconi, mentre Biaggi e Xaus non si risparmiano in un duello senza tregua, finchè Haga, che nel frattempo aveva recuperato terreno sui due, li costringe a forzare ulteriormente il ritmo e congiungersi di nuovo con la testa.

Ci si ritrova a cinque giri dal termine con un quartetto composto dalle tre Ducati e Corser, tutti insieme a sgomitare per un podio che prevede solo tre gradini. Proprio la dura lotta porta ad un lieve contatto in cui Corser si vede costretto ad allargare, perdendo leggermente terreno dai rivali ed unendosi al compagno Haga, il quale prova a ricucire il distacco ma si deve accontentare del quarto posto (comunque positivo per lui oggi).

A tre giri dal termine, mentre Xaus si insedia davanti e pone un lieve gap, è Bayliss che esce leggermente largo da una curva e delinea l'uno-due Sterilgarda.

Con Xaus ormai intenzionato a non cedere, Biaggi deve accontentarsi del secondo posto, staccato di soli 1,5 secondi.

Dai cronologici rileviamo come gara2 sia stata più veloce di gara1 ed anche il best lap time di Corser diviene quindi il nuovo record del tracciato: 1.37,580.

In campionato ora Bayliss perde qualche punto, ma conduce saldamente con 49 lunghezze di vantaggio su Neukirchner e 52 su Checa, che cede quindi il secondo posto.
 


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Commenti dei lettori

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Commento


Anonymous
Italy
Rome

Il problema di MAX è MAX dove va Litiga, peccato è stato un grandissimo pilota, purtroppo il suo più grande limite è stato il carattere, domenica è stato sfortunato....

Inserito: 30 giugno 2008

alealda
Italy
Valdagno

Chi ha visto la gara domenica sa che la colpa e' di Fabrizio,non ce dubbio, Max ha frenato piu' del dovuto per il dritto di Bayliss,quindi polemiche innescate da Fabrizio che non ammette la sua "colpa".

Inserito: 30 giugno 2008

venom900ss
Italy
Trieste

QUOTONE ad alealda

Inserito: 30 giugno 2008

Gattonero17
Italy
Milan

Sul botto è chiaro che è colpa di fabrizio (che è un po' scarso rispetto alle attese) ma sul fatto che Biaggi non sia più un campione ma un pilota medio-bravo lo dicono i piazzamenti di Xaus (mai considerato un fenomeno da nessuno)con la stessa moto durante le ultime 14 manches e la classifica. Ovvio che è anche colpa dell'età (non tutti migliorano col tempo come Bayliss) ma sopratutto di un pilota dal carattere debole e instabile (tipo melandri che però è anche peggio), insomma Biaggi è stato causa del suo stesso male e la sua carriera oramai è finita. Al più potrebbe andare alla Kawasaki PSG1 a sviluppare la moto, tanto per guadagnare ancora un po' di piccioli...

Inserito: 30 giugno 2008

fulgsx74
Italy
Turin

Quoto...carattere di m**** ma che sfiga quest'anno!
Comunque ha i numeri per salire in Ducati ufficiale nel 2009 e puntare al titolo!
Saluti.

Inserito: 30 giugno 2008

fulgsx74
Italy
Turin

Il confronto in classifica con Xaus mi sembra sbagliato: quest'anno è caduto troppe volte per farlo!
Ieri Fabrizio, a Monza Smrz...son punti pesanti ma pensare che lo spagnolo sia più forte mi sembra follia!
Vi ricodate come andava in Australia prima dei botti?
A Valencia è arrivato attaccato insieme a Xuas con una mano rotta...attenzione!

Inserito: 30 giugno 2008

vaccaputtana
Italy
Orzinuovi

Complimenti al team sterilgarda di Marco Borciani!!! sono piccoli ma incazzati neri.....

Inserito: 30 giugno 2008

alealda
Italy
Valdagno

Inserito: 30 giugno 2008

alealda
Italy
Valdagno

SRIVI UN PO'DI PIU'venom900ss NON PAGHI HA LETTERE!!!!Ecomunque sta di fatto che la gara la rovinata ha lui e anche a Max ,quando per il podio potevano salirci entrambi.

Inserito: 30 giugno 2008

cillocirillo
Italy
Milan

Io invece non mi lamento; ho visto una bella gara, in stile superbike, con tante posizioni che cambiavano e duelli ravvicinati con tempi che, malgrado i sorpassi, oscillavano in più o meno un secondo appena. E' un campionato dove sono in tanti a poter vincere e sicuramente la costanza premia (vedi Bayliss). Anche Biaggi mi ha fatto divertire e non vedo perchè criticarlo, anche quando fa bene. Non penso comunque che sia quello che, complessivamente ed a conti fatti, sia il più accreditato a vincere un mondiale. E' sempre lì con i primi ma non ha il guizzo aggressivo di un Haga per esempio e commette lievi errori quando è in bagarre; sono errori che fanno tutti, ma lui forse un pò più spesso e negli ultimi giri, quando i decimi persi sono più irrecuperabili. Comunque, non credo sfigurerebbe su una Ducati ufficiale.

Inserito: 01 luglio 2008

venom900ss
Italy
Verona

X alealda... non so cos'hai capito ma QUOTO in gergo "internet" significa CONCORDO.

Per me Fabrizio ha fatto una puttanata rovinando la gara di Max.

Inserito: 01 luglio 2008

Pierpa64
Italy
Castenaso

Sono perfettamente d'accordo con te, quando è incazzato con il mondo ottiene i suoi migliori risultati ... il suo problema è essere costante, non solo gara 1 e gara 2, ma addirittura da un circuito all'altro ... altrimenti non si vince nulla.
Scusate, ma questa è la differenza tra un CAMPIONE e un buon pilota ... quello che è attualmente Biaggi, un buon pilota.

Inserito: 01 luglio 2008

Gattonero17
Italy
Milan

COME VOLEVASI DIMOSTRARE!!!!!!QUOTO PIERPA64.

Inserito: 01 luglio 2008

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