SBK Misano, gara1: Un grande Neukirchner su Corser

Gara1 davvero stupenda per gli appassionati che hanno seguito il round di Misano.

Una lotta estenuante con il gruppo di testa che variamente composto ha lottato dal primo fin quasi all'ultimo giro per la vittoria.

Protagonista assoluto inizialmente è Rubens Xaus, che non cede la prima posizione per lunga parte della gara, sebbene pressato dai compagni di marca Bayliss, Biaggi e Fabrizio, cui si affiancava uno scatenato Troy Corser che, non scattato perfettamente dalla pole, si ricongiunge subito al gruppo di testa senza perder tempo.

Corser pare il più "in palla" inizialmente e la gara rimane "fluida" sino al primo scossone dell'equilibrio, che viene dato all'11° giro, quando una incomprensione fa si che Fabrizio si trovi in difficoltà ad una staccata e scivolando coinvolga Biaggi, che lo precedeva.
Incidente di gara, che al di là delle polemiche toglie due protagonisti italiani e due ducati.

Con due contendenti in meno pareva un discorso limitato ai tre rimasti, ma ecco sopravvenire un Neukirchner rimasto in ombra sino a metà gara, che si porta non solo a ridosso dei primi ma addirittura prende il comando al 18° giro.

A questo punto, pur contenuti in pochi secondi, i piloti si sgranano leggermente e mentre dietro Lanzi lotta con Checa e Smrz, cedendo allo spagnolo della Honda che si piazzerà poi al quinto posto, sono Neukirchner e Corser a giocarsi la vittoria negli ultimi sette giri, con i ducatisti Xaus e Bayliss che si staccano lievenente, facendo lotta a se per il gradino più basso del podio, per il quale la spunterà l'australiano.

Fuori per caduta propria l'afiere della Kawasaki Laconi, mentre era quinto al primo giro e gara purtroppo opaca per Haga. Da segnalare nei cronologici che il giro più veloce è di Smrz, giunto settimo a soli 6 secondi dal vincitore, mentre la top-speed è di Rolfo e di Checa, con le Honda che pur non sono state in lotta per il podio.
 


Classifica gara1 SBK Misano:

1 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 39'27.918 (154,197 kph)
2 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 0.542
3 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 2.249
4 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 3.028
5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 5.408
6 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 5.518
7 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 6.202
8 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 18.279
9 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 19.072
10 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 19.132
11 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 28.098
12 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 34.385
13 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 34.572
14 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 34.902
15 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 39.979
16 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 44.669
17 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 49.290
18 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 59.304
RET 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R
RET 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR
RET 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08
RET 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R
RET 43 Pridmore J. (USA) Honda CBR1000RR
RET 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R
RET 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R