James Toseland è il campione del mondo Superbike 2007. Il pilota inglese ha vinto il suo secondo titolo iridato dopo una gara scialba, tutta focalizzata a mantenere il vantaggio sui rivali, e l’obiettivo è stato perfettamente centrato.

I rivali avevano un obbligo categorico: vincere. Poi bisognava aspettare l’arrivo del pilota di Sheffield per cominciare a fare i conti. Eliminato in gara-1 Biaggi per la brutta partenza – il romano è stato danneggiato dall’incidente fra Toseland e Lanzi – chi ha svolto il compito alla perfezione è stato Norik Haga, vittorioso anche in gara-2. Ma l’exploit del giapponese non è stato sufficiente perché Toseland ha messo al sicuro il risultato con un opaco sesto posto che gli ha garantito 2 punti di vantaggio, 2 punti che significano l’alloro mondiale.

Anche se Toseland ha meritato questo successo, a parte queste ultime prove piuttosto in sordina, direi che Haga e Biaggi, terzo a 18 punti dal vincitore, hanno molto da recriminare in questo mondiale.

Yamaha si consola con il  titolo per i costruttori che la vede davanti a Honda e Ducati, appaiate a pari punti; la piazza d’onore va alla Honda perché, a parità di vittorie, può vantare un maggior numero di secondi posti.

Assente Lanzi dopo il brutto volo di gara-1, la gara conclusiva ha visto solo 19 piloti al via, diventati ben presto 18 perché si è fermato lungo il primo giro Smrz. Haga ha preso subito il comando e nessuno l’ha più impensierito. Alle sue spalle si è accesa una bella lotta fra Biaggi e Corser nella quale alla fine ha avuto la meglio il pilota della Suzuki che si è messo alle spalle di Haga, senza però riuscire ad impensierirlo.

Ma per Corser si è poi profilato un altro pericolo quando è venuto avanti Fonsi Nieto, autore della miglior gara della stagione, che alla fine ha passato di forza Corser conquistando il terzo gradino del podio. Dietro intanto Toseland, che aveva adottato anche gomme più dure per non dover temere il consumo, se ne stava tranquillo con i suoi punticini di scorta, alle sue spalle navigava, a debita distanza di sicurezza, il compagno di squadra Rolfo che stava tenendo a bada Laconi e Fabrizio, mentre il brillante Neukirchner, che era davanti a lui, si autoeliminava con una scivolata.

Tutti gli attori hanno così  recitato secondo un copione che era già stato scritto e che ha fatto di James Toseland il vincitore con il divario di punti più basso della storia mondiale della Superbike. Beffato in questa gara anche Michel Fabrizio che ha perduto una posizione in classifica fra i top ten del mondiale, con conseguente perdita dello speciale premio di 20.000 US$ messo in palio dalla Pirelli per il più giovane pilota fra i primi dieci classificati e che è andato così a Max Neukirchner.

Superbike – Gara-2 (23 giri = 101,453 km)

g.p.v. = il 3° di BIAGGI Max (Suzuki) in 1’40.040 a 158,733 km/h