James Toseland partirà domani, per quella che sarà la gara più importante della sua carriera, dalla pole position.
Anche se proprio su questa pista il giovane pilota di Sheffield conquistò tre anni fa il titolo mondiale con la Ducati, reputiamo che questo titolo, alla vigilia di approdare alla MotoGP, sia più importante per Toseland.
In questi giorni Toseland è apparso abbastanza teso, ma il suo giro di Superpole è stato veramente superlativo, anche se inquinato da una sbandata nelle curve iniziali, ed ha consentito al’inglese della Honda Ten Kate di conquistare la seconda pole della stagione dopo Assen, proprio su questo tracciato dove quattro anni fa, nel 2003, conquistò la sua prima pole position con la Ducati, l’unica con la bicilindrica; evidentemente il tracciato della Piccardia si addice a James!
Al fianco di Toseland, che indubbiamente sul piano psicologico ha inferto un duro colpo ai rivali, troviamo il sorprendente Neukirchner e le due Yamaha di Corser e Haga. Il giapponese è stato autore di una Superpole non brillante, in ritardo di 178 millesimi da Toseland al primo intertempo ha avuto un guizzo nel settore centrale transitando dal secondo rilevamento in vantaggio sul rivale di 32 millesimi, ma poi nel tratto finale ha rovinato tutto perdendo nettamente terreno e sarebbe stato relegato in seconda fila se Bayliss, il più veloce nelle qualificazioni, non avesse deluso in Superpole fin dall’inizio e chiudendo al settimo posto.
Lorenzo Lanzi è stato autore di una bella prova, fallendo la prima fila per soli 0,06 secondi e concludendo davanti a Biaggi, autore di una rimonta notevole dalla decima posizione in qualifica. Chiude la seconda fila Regis Laconi, anch’egli poco brillante in Superpole. Roberto Rolfo e Michel Fabrizio sono in terza fila, ma mentre il torinese è stto autore di una prestazione brillante, migliorandosi di quasi un secondo rispetto alle qualifiche, Fnrizio è stato abbastanza opaco, così come Xaus, autore di numerosi errori nel giro decisivo.
Quarta fila per Martin, Tiberio, Smrz e Muggeridge, questi ultimi disastrosi in Superpole dopo le buone prestazioni delle qualifiche.
E domani si va all’assalto... come cantavano gli alpini. La corona che incoronerà il migliore è già pronta, ricordiamo la situazione: Toseland 396 punti, Biaggi 367, Haga 363. Ma anche il titolo per i costruttori, importantissimo per le case, è in lizza, con la Honda a quota 420 punti davanti a Yamaha 417, Ducati 408 e Suzuki 386. In palio 50 punti in totale, domani alle 16 festeggeremo il campione 2007.
Superbike – La Griglia
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Pos. |
Pilota |
Naz. |
Moto |
Tempo |
Superpole |
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1 |
TOSELAND James |
GBR |
Honda CBR 1000RR |
1’40.190 |
1’38.501 |
|
2 |
NEUKIRCHNER Max |
GER |
Suzuki GSX-R 1000 K7 |
1’39.802 |
1’38.524 |
|
3 |
CORSER Troy |
AUS |
Yamaha YZF R1 |
1’39.976 |
1’38.624 |
|
4 |
HAGA Noriyuki |
JPN |
Yamaha YZF R1 |
1’39.746 |
1’38.897 |
|
5 |
LANZI Lorenzo |
ITA |
Ducati 999 F07 |
1’40.150 |
1’38.955 |
|
6 |
BIAGGI Max |
ITA |
Suzuki GSX-R 1000 K7 |
1’40.489 |
1’38.982 |
|
7 |
BAYLISS Troy |
AUS |
Ducati 999 F07 |
1’39.651 |
1’39.174 |
|
8 |
LACONI Regis |
FRA |
Kawasaki ZX 10R |
1’39.904 |
1’39.638 |
|
9 |
NIETO Fonsi |
ESP |
Kawasaki ZX 10R |
1’40.592 |
1’40.129 |
|
10 |
XAUS Ruben |
ESP |
Ducati 999 F06 |
1’40.334 |
1’40.150 |
|
11 |
ROLFO Roberto |
ITA |
Honda CBR 1000RR |
1’41.026 |
1’40.199 |
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12 |
FABRIZIO Michel |
ITA |
Honda CBR 1000RR |
1’40.702 |
1’40.390 |
|
13 |
MARTIN Steve |
AUS |
Suzuki GSX-R1000 K6 |
1’41.298 |
1’40.834 |
|
14 |
TIBERIO Yoann |
FRA |
Honda CBR 1000RR |
1’41.426 |
1’41.106 |
|
15 |
SMRZ Jakub |
CZE |
Ducati 999 F05 |
1’40.450 |
1’41.391 |
|
16 |
MUGGERIDGE Karl |
AUS |
Honda CBR 1000RR |
1’40.786 |
1’41.462 |
|
17 |
NAKATOMI Shinichi |
JPN |
Yamaha YZF R1 |
1’41.846 |
|
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18 |
DIETRICH Guillaume |
FRA |
Suzuki GSX-R1000 K6 |
1’43.020 |
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19 |
MORELLI Luca |
ITA |
Honda CBR1000RR |
1’43.688 |
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20 |
ELLISON Dean |
GBR |
Ducati 999 RS |
1’43.872 |
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