SBK Brands Hatch, gara2: doppietta per James Toseland, penalizzato Biaggi

Prima doppietta mondiale per James Toseland sulla pista di casa e la Honda ritorna al successo a Brands Hatch dopo la doppietta di Edwards nel 2002, mentre il pubblico inglese, con un’esplosione di tifo assai latino, ha salutato il ritorno al successo di un pilota inglese nel Kent dopo i successi di Byrne nel 2003.

Ma soprattutto gli inglesi hanno festeggiato un risultato che potrebbe essere decisivo per l’esito del mondiale: 66 sono ora i punti che separano Toseland da Haga (secondo) e 69 da Biaggi (terzo) e considerando che rimangono disponibili solo 150 punti in totale la faccenda sta prendendo una piega ben decisa a favore di Toseland e della Honda Ten Kate che oggi ha, fra l’altro, festeggiato la sicurezza del titolo mondiale per Kenan Sofuoglu in Supersport; sicuramente fiumi di birra scorreranno stasera nell’hospitality olandese!

Chi ha ormai detto addio alle speranze di successo finale è Troy Bayliss. Anche gara-2 è stata amara per il campione in carica: Bayliss si è schierato in griglia all’ultimo momento, con i meccanici che trafficavano sulla moto, in particolare ci è sembrato di vedere sulle mappature, ma forse le scelte non sono state azzeccatissime e Bayliss è ben presto scomparso dal vivo della lotta, costretto a difendersi da avversari solitamente lontani e chiudendo con solo un pugnello di punti.

Un altro che ha perso un’occasione è stato Max Biaggi, penalizzato per un jump start con un ride trough e che è rientrato in pista indietro per concludere la gara allottavo posto; il romano è ora terzo in campionato, ma, cossì come per Haga, le sue possibilità sono in calando.

Haga è stato appunto l’unico capace di lottare con Toseland, ma sulla cassifica del giapponese pesano troppo gli errori commessi.

In questa gara è ritornato al vertice Troy Corser, terzo in scia ad Haga alla fine, ed ancora eccellente la gara di Michel fabriio che ha chiuso al quarto posto. Kagayama è stato eroico dopo la botta della gara-1 ed è stato capace di lottare coraggiosamente contro avversari ostici come Xaus e Bayliss riuscendo ad avere la meglio. Xaus è stato oggi il migliore dei ducatisti, e non è cosa da poco. Ancora scialba la prova di Lanzi ed in calo in gara-2 anche Rolfo.

In quanto alle Kawasaki il nuovo team manager Virginio Ferrari avrà potuto rendersi conto che ci sarà da lavorare sulle moto e sui piloti per arrivare al vertice.

Premio speciale per la sfortuna a Stefano Cruciani al quale nel warm up è uscita la benzina dal tappo del serbatoio e che non è partito, anche se i cronometristi lo hanno classificato come ritirato a zero giri. Ci sembra di ricordare che il prooblema è recidivo per il Team Celani e sarà bene trovare una soluzione definitiva.

Ora tutti in vacanza per un mese, l’appuntamento è all’Eurospeedway tedesco per i primi di settembre.

Nella foto: James 'Giacomino' Toseland, foto Zac

Superbike – Gara-2 (25 giri = 92,550 km)

g.p.v. = il 2° di TOSELAND James (Honda) in 1’26.689 a 153,736 km/h