ALTHEA Honda TEAM: 9 Era già uno dei migliori Team della Supersport. Ma quest’anno sta dimostrando davvero di saperci fare, anche nelle gestione di un pilota come Alfonsi che sta gareggiando con la moto 2006. Dovrebbero trovare un modo per svegliare Fujiwara ai primi giri…
LIGHTSPEED KAWASAKI: 7 Dopo le disastrose trasferte extraeuropee, la compagine italiana ha forse trovato il bandolo della matassa per assistere al meglio un talento come Davide Giugliano.
RG TEAM: 5 Bellissima l’hospitality ed impeccabile l’organizzazione. Continuano a mancare i risultati.
SCUDERIA CARACCHI: 6,5 Disporre di un solo pilota e di “carattere” come Gianluca Nannelli è un rischio che li espone agli onori delle ottime prestazioni che può portare a casa Gianluca, ma anche agli oneri di una personalità complessa e sanguigna come quella del toscano.
STIGGY MOTORSPORT HONDA: 9 Nonostante i motori siano preparati dal Team Ten Kate, stanno dimostrando di valere la fiducia che la stessa Honda gli sta concedendo.
TEAM GIL MOTOR SPORT: 7,5 La moto è ancora il riferimento Kawasaki nella SS, nonostante il Team Lightspeed sembra essersi avvicinato. Questa volta la trasferta inglese è stata molto avara di risultati.
TEAM HOEGEE SUZUKI: 6,5 La moto sembra essere sempre a posto. Nonostante non godano di un appoggio ufficiale da parte della Suzuki, sono sempre tra le migliori moto. Questa volta non è andata così bene come nelle altre trasferte.
TEAM PMS CORSE: 5 Aspettiamo per valutare la compagine italiana fino alle gare in Italia. E’ il loro primo anno in Supersport. Però devono fare qualcosa per migliorare.
TEN KATE HONDA: 10 Nonostante sia mancato Charpentier, hanno vinto ugualmente. La ragione è sempre dei vincitori.
YAMAHA TEAM ITALIA LORENZINI: 7 E’ mancata la messa a punto della moto, colpa anche, probabilmente di Roccoli che è sembrato essersi un po’ perso prime delle due partenze. La moto sembra essere davvero a posto. E sicuramente migliorerà ancora.
YAMAHA TEAM GERMANY: s.v. Con entrambi i piloti fuori uso non hanno partecipato alla gara.