Ducati Streetfighter: nuda da pista

In Prove moto

di Edoardo Licciardello, 25 marzo 2010
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Ducati Streetfighter: nuda da pista



Segni particolari: compromessi zero, prestazioni da riferimento.

Erano in molti a sostenere che la Monster, nelle sue declinazioni più sportive S4R ed Rs, pur con indubbia efficacia, avesse perso buona parte del suo senso. Fin dalla presentazione della nuova Monster 696, quindi, i PR Ducati avevano lasciato intendere che non avremmo visto versioni a quattro valvole della naked italiana per eccellenza. Contemporaneamente, i meglio informati avevano iniziato a parlare di un “progetto fighter”, ovvero di una 1098 spogliata delle carenature, che avrebbe dovuto prendere il posto delle Monster di cui sopra nel cuore dei più sportivi.

Avanti veloce fino al Salone di Milano 2008: quando è finalmente stata svelata, la Streetfighter è stata un vero fulmine a ciel sereno. Per una volta, davvero poco era trapelato in merito ad una novità tanto importante, e quando è entrata in scena, alla presentazione, la sorpresa e l’ammirazione sono state grandi. A differenza di qualche concorrente, che aveva affrontato progetti analoghi semplicemente spogliando la propria sportiva, Ducati ha fatto le cose con metodo, mantenendo un legame strettissimo, tecnico e stilistico, con la sua 1098 (diventata nel frattempo 1198) ma cambiando sostanzialmente i volumi e diverse soluzioni tecniche, per adattare al meglio una base di grandissimo potenziale alla nuova… destinazione d’uso.

Siamo finalmente riusciti a provare la Streetfighter in questo (ritardato) inizio di primavera, sottoponendola ad una bella sgroppata stradale e ad un’approfondita prova in pista. Abbiamo avuto a disposizione la pregiata versione “S”, che ci ha permesso di apprezzare la nuova nuda Ducati nella sua declinazione più efficace e raffinata. Possiamo anticiparvi che non ci ha deluso – e ci mancherebbe altro – e che, a fronte di pochissime, e pallide, ombre, ha brillato fortissimo, proponendosi come nuovo riferimento del segmento delle naked ultrasportive. Manca al nostro appello la nuova Brutale, ma è una lacuna che colmeremo a brevissimo. Nel frattempo, leggete la prova della Streetfighter, e gustatevi la Photo Gallery che le abbiamo dedicato.


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