Prove moto - Ultimi articoli

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	BMW R1200RT: turismo quattrostagioni Se negli ultimi anni è la sigla "GS" quella che il pubblico motociclista associa maggiormente al marchio BMW, è inevitabile che quanto più ci si sposta fra i turisti di lungo corso, tanto più emergono fra le risposte anche le due lettere "RT". 05 gennaio 2012
	Yamaha T-Max 2012: Prova di forza 10 anni fa – era il 2001 – Yamaha presentò il TMAX, aprendo di fatto l’era dei maxiscooter sportivi. L’idea era semplice: abbinare alle prestazioni, alla maneggevolezza e alla velocità di una moto la praticità di uno scooter. 20 dicembre 2011
	Harley-Davidson Switchback: due moto in una La nuova Harley-Davidson Switchback nasce da un’esigenza sentita da molti amanti del marchio di Milwaukee, e non solo. Avere una moto in perfetto stile custom, pulita nelle linee e sufficientemente agile, che all’occorrenza possa trasformarsi in una pratica tourer con cui percorrere centinaia di chilometri anche in coppia. 13 dicembre 2011

	Ducati 848Evo: bisturi da curve Del significato che Ducati attribuisce al termine “Evo” ne abbiamo parlato quando il è stato coniato – ormai due anni fa, con le ultime versioni delle Hypermotard. Un concetto profondamente legato al DNA Ducati, che trasmette il significato – appunto – di un’evoluzione, non rivoluzione. 17 novembre 2011
	Honda CBR600F: la ragazza della porta accanto C’era una volta, quasi un quarto di secolo fa, la prima Honda CBR-F. Era l’autunno del 1986 quando Honda presentò al salone di Tokyo le due CBR – 600 e 1000 – che per la prima volta avrebbero portato in Europa quelle tre lettere in cui oggi qualunque motociclista che si rispetti identifica una Honda. 02 novembre 2011
	Yamaha Xenter 150: Cittadino dinamico Yamaha presenta un nuovo scooter a ruote alte: Xenter, e lo presenta in due diverse cilindrate – 150 e 125 – andando così a colmare una lacuna che pagava da tempo in questa fascia. La nostra prova ha avuto come protagonista il modello 150, e si è svolta tanto nei diversi teatri del caotico traffico cittadino, sulle sconnessioni del pavé, e sui tratti fuori porta e di tangenziale extra urbana. 26 ottobre 2011
	Week Test: Sym Symphony S 150 Questa volta nella nostra prova scooter parliamo di un veicolo a “ruote alte”: finalmente, direte Voi. Già perché sono quelli che la fanno da padroni nelle classifiche di vendita e che svettano anche in termini di gradimento per l’utenza femminile, veri protagonisti tra le strade delle città italiane, almeno a livello di quantità e diffusione. 08 ottobre 2011
	Ducati Streetfighter 848: Less is More Come è fatta ve l’abbiamo raccontato, grazie al nostro resoconto della conferenza stampa. Ora è il momento di raccontarvi come va, questa Streetfighter 848, grazie ad un test completo ed esaustivo, che si è snodato su un giro stradale di circa 90km – con tutte le situazioni tipicamente affrontate da chi guida una moto del genere – e da un pomeriggio in pista, presso l’Autodromo di Modena. 29 settembre 2011
	Yamaha YZF-R6: Liscia, Trofeo o Superstock? Questo pezzo, ve lo confessiamo, avrebbe dovuto vedere la luce già molto tempo fa. Vista la nostra amicizia con i ragazzi di Clinica della Moto, e il loro amore spassionato per le Yamaha in versione gara, da un po' di tempo ci frullava per la mente di valutare per bene, con l'ausilio di qualcuno che ci capisca davvero, quanto sia lontana una Stock, o una R6 Trofeo, dalla relativa versione di serie. 12 settembre 2011
	Week Test: Sym Joymax 300i Evo Il Joymax 300i Evo, è lo scooter di media cilindrata a ruote basse che Sym, ovvero la Sanyang Industry Co. Ltd, propone sul mercato italiano. Lanciato nel 2008, la sua prima versione era con motore da 250cc. La filiale italiana della storica Casa Taiwanese, che fondata nel 1961 produce oggi oltre un milione di veicoli all’anno, ci ha fatto conoscere ormai da tempo il Joymax, ma questo scooter continua ad essere protagonista sulle nostre strade nell’ultima versione, denominata Evo, arricchita delle dotazioni più richieste oggigiorno. 07 settembre 2011
	Ducati Monster 1100 Evo: Classico senza tempo Quasi 20 anni di storia non hanno intaccato per nulla il fascino del Ducati Monster, una moto che ha saputo conquistare migliaia di appassionati e che con questa versione 1100 Evo raggiunge un equilibrio dinamico davvero invidiabile. 23 agosto 2011
	BMW F800R: la giovane scavezzacollo Avete presente quelle famiglie in cui ci sono due fratelli, che magari fisicamente si somigliano tanto, ma che poi hanno personalità opposte? Ecco, nella grande famiglia BMW ci sono proprio rami del genere. Uno dei quali, prevedibilmente, è quello che di cognome fa “Urban”. 03 agosto 2011
	Suzuki GSR 750: Dna racing Una casa con una tradizione sportiva come quella che può vantare Suzuki non poteva non scendere in campo nel settore della naked over 600, dominato per lungo tempo da Kawasaki con la Z750. Tra l’altro è paradossale che la casa che più di tutti a creduto fino in fondo alla cilindrata di mezzo, parlando ovviamente di sportive, abbia impiegato così tanto tempo a proporre una naked che attingesse a piene mani al patrimonio motoristico della GSX-R 750, una delle supersportive più apprezzate di sempre. 18 luglio 2011
Week Test: SYM Citycom.300i 12 luglio 2011
Aprilia RSV4R APRC: Più elettronica per tutti 07 luglio 2011
Beta Enduro 2012: poker d’assi 05 luglio 2011
Aprilia Scarabeo 125/200: l'"altro" insetto a due ruote 30 giugno 2011
Harley-Davidson Night Rod Special: special di serie 22 giugno 2011
TSR/MotoBI JiR Moto2: Semplicemente divina 15 giugno 2011
Week Test: Kymco DownTown 300i ABS 07 giugno 2011
Aprilia RS4: Voglia di Superbike 01 giugno 2011
BMW G 650 GS: La tedesca per tutte le tasche 31 maggio 2011
Ducati Diavel 1200: El Diablo 19 maggio 2011
Harley-Davidson Street Bob: Terapia d'urto 11 maggio 2011
KTM 990 SM T: Dottor Jekyll e Mr. Hide 04 maggio 2011
Suzuki GSX 1250 FA Traveller. Sport tourer per tutti i giorni 28 aprile 2011
Ducati 1198SP: La freccia del Parto 21 aprile 2011
EC-03: lo scooter elettrico secondo Yamaha 20 aprile 2011
Aprilia Tuono V4R: l'estremista 14 aprile 2011
Moto Guzzi Norge e Stelvio 8v/NTX: la prova 09 aprile 2011
Vespa PX: 2011, il ritorno 05 aprile 2011
Honda CBR1000RR ABS: La sempreverde 29 marzo 2011
Yamaha 2011 con ABS. ABSolutment fantastique. 17 marzo 2011
Yamaha XT1200Z Super Ténéré 31 dicembre 2010
Yamaha FZ8: terra di mezzo 30 dicembre 2010
Aprilia Dorsoduro 1200: esagerata! 24 novembre 2010
Aprilia RSV4 Factory APRC SE. Incredibile. 27 ottobre 2010
BMW S1000RR: potenza accessibile 14 ottobre 2010
Harley-Davidson XR1200X Kit e ti diverti anche nel misto 29 settembre 2010
Ducati Multistrada 1200S: la sportiva travestita. 23 agosto 2010
Week Test: Yamaha X-MAX 250cc. 29 luglio 2010
RR Enduro 2011... e brava Beta! 22 luglio 2010
Triumph Sprint ST 1050: la Tourer molto Sport 17 luglio 2010
Victory Vision Tour: l'alternativa di stile 07 giugno 2010
BMW HP2 Sport: boxer alla pistaiola 25 maggio 2010
MV Agusta Brutale 1090RR: Brutale... meno brutale 13 maggio 2010
Aprilia Shiver e Dorsoduro Factory: il piacere di spalancare 04 maggio 2010
Yamaha BW’S B-Generation 125 03 maggio 2010
Yamaha YZF-R6, piccola peste 22 aprile 2010
Garelli Xò: la svolta 19 aprile 2010
MV F4, la regina è tornata 14 aprile 2010
Harley-Davidson V-Rod Muscle, la scommessa americana 08 aprile 2010
Suzuki GZ 125 Marauder: baby cruiser, mon amour 07 aprile 2010
Yamaha YZF-R1 Akrapovic: la campionessa! 01 aprile 2010
Ducati Streetfighter: nuda da pista 25 marzo 2010
Yamaha XJ6: poca spesa… tanta resa 05 febbraio 2010
Honda VFR 1200 F 01 febbraio 2010
Sherco 3.0i-F: la moto per tutti 27 gennaio 2010
Aprilia RSV4R: special di serie 11 dicembre 2009
Ducati Hypermotard Evo: sotto il vestito, tutto! 01 dicembre 2009
Yamaha Teneré: un classico sempre di moda 23 novembre 2009
Victory Hammer S: L'altra faccia dell'America 22 novembre 2009
Ducati 1198S: lunga vita al traction control! 13 novembre 2009
Eta…Beta! 13 novembre 2009
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic Limited Edition: L'evoluzione del Mito 10 novembre 2009
Suzuki GSX-R1000K9: belva accessibile 22 ottobre 2009
BMW K 1300 R: L'ultima frontiera delle naked 19 ottobre 2009
Ducati Hypermotard 696: la Hyper per tutti 16 ottobre 2009
Mana GT: come cambiamo oggi? 01 ottobre 2009
Millepercento BB1 30 settembre 2009
Rieju Marathon 450: la sostanza dell’enduro 23 settembre 2009
Sherco enduro 2.5i: c’est plus facile 27 agosto 2009
Yamaha FJR1300AS: tecnologia amica 10 agosto 2009
Buell Ulysses XB12X 21 luglio 2009
MV Agusta Brutale 989R: brutale ma umana 01 luglio 2009
Vun: la moto su misura e a misura d’uomo 29 giugno 2009
Suzuki Gladius: nuda essenza della moto 25 giugno 2009
Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide: La sorpresa inaspettata 25 giugno 2009
Aprilia nuovo Scarabeo 200ie: stile con più sprint 13 giugno 2009
MV Agusta F4 312RR: l'aereo 11 maggio 2009
Harley-Davidson Iron 883 04 maggio 2009
Yamaha R1 2009: Mamma, mi si è ristretta la pista... 08 aprile 2009
Aprilia RSV4 Factory: The Superbike is back! 01 aprile 2009
Buell 1125CR: la rivoluzionaria 27 marzo 2009
Suzuki GSX-R600: l'Anticrisi 23 marzo 2009
Ducati 1198: la replica vera 16 marzo 2009
Ducati Monster 1100: buon sangue non mente 09 marzo 2009
Kawasaki ZX-6R 2009: piccola rivoluzione 06 marzo 2009
Rieju Tango 125 Pro e 250: fuori dagli schemi 13 febbraio 2009
Gilera GP 800 28 gennaio 2009
Suzuki SIXteen 150. Facile farselo amico 03 gennaio 2009
Una poltrona per due 21 novembre 2008
MV Agusta Brutale 1078RR: Brutalissima 20 novembre 2008
Moto Morini Corsaro Veloce: l'evoluzione del Corsaro 23 ottobre 2008
Honda GL1800 Gold Wing: quarantamila chilometri sulla regina delle GT 22 ottobre 2008
Ducati Monster 696: “pop” bike 15 ottobre 2008
Harley-Davidson XR1200: curvare liberi 09 ottobre 2008
Ducati 848: lo squalo bianco 06 ottobre 2008
Aprilia SMV 750 Dorsoduro 02 ottobre 2008
GSX-R750K8: Squadra che vince... 23 settembre 2008

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