Prove moto - ultimi articoli |
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Nuovi Yamaha Aerox R ed Aerox R Naked: 50cc di sportività alla grande
Yamaha ha introdotto per il 2013 la propria rinnovata gamma di scooter 50cc, con Aerox R quale modello di punta: uno scooter due tempi che fin dalla nascita, nel lontano 1997, è stato vero riferimento di sportività per i teenager di tutta Europa. Abbiamo potuto visionare e testare i nuovi modelli ieri, a Milano, osservando da subito che le linee di Aerox R sono state riviste e oggi la sua carena richiama ancora più da vicino il mondo delle supersportive, con l’aggiunta poi di una versione “nuda” in tinta nera opaca dotata di un’estetica molto singolare. 13 giugno 2013 (commenti) |
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Harley-Davidson Softail Breakout: domare la strada ma non le emozioni
Quello che abbiamo provato durante questi attesissimi soleggiati giorni di primavera, è un veicolo unico e dalla forte personalità, di quelli che lasciano il segno dopo averli potuti testare: il Breakout Harley-Davidson. Viene definito negli slogan della Casa un predatore urbano, per il suo stile aggressivo, evidente al primo sguardo, combinato all’ottima qualità made in USA insita in questo Softail Chopper che nasce a Milwaukee. 16 maggio 2013 (commenti) |
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Yamaha X-Max 400: il capofamiglia
Dopo averne anticipato l’arrivo nelle scorse settimane sulle nostre pagine, siamo ora venuti a contatto diretto con l’ultimo nato della gamma scooter Yamaha. Il nuovo X-MAX 400 è stato presentato alla stampa internazionale in Italia e si è rivelato proprio come ce lo attendavamo: bello, sportivo e prestazionale quanto basti per essere davvero un leader nel proprio segmento. 14 maggio 2013 (commenti) |
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Triumph Tiger 800XC: Maxi Enduro o Sport Tourer?
La domanda sorge spontanea quando si parla della Tiger 800XC, la versione sulla carta più orientata a un utilizzo offroad dell’enduro della casa di Hinckley che in virtù del suo fantastico tre cilindri sfodera una grinta quasi da sportiva. Forse proprio per questo quando ci è stata consegnata il manubrio era ruotato parecchio verso il basso, quasi a voler suggerire una guida da naked piuttosto che da maxi enduro. 23 aprile 2013 (commenti) |
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Adiva 250. Da Benevento, lo scooter quattro stagioni.
Sessanta chilometri, da un estremo all'altro della città, estate e inverno. Tutti i giorni, nelle ore di punta, con qualunque tempo. Il mezzo ideale per questo utilizzo deve muoversi agilmente nel traffico, proteggere il suo pilota dalle intemperie pur se non indossa capi tecnici, essere confortevole anche per l'eventuale passeggero, avere un'ottima capacità di carico. 16 aprile 2013 (commenti) |
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BMW F 800 GS: grande equilibrio
Nel 1980 BMW presentò al Salone di Colonia la R 80 G/S, una moto da enduro pensata per le gare Africane, ma che di fatto divenne subito un’icona del turismo a 360 gradi. Un mezzo che grazie al suo robustissimo bicilindrico era capace di ottime prestazioni su strada ma nel contempo di regalare grandi soddisfazioni in fuoristrada. Ovviamente non il fuoristrada fatto di mulattiere, pietraie e percorsi impossibili, quanto quello maggiormente legato all’esplorazione, al viaggio non vincolato alle strade asfaltate. 26 marzo 2013 (commenti) |
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Street Bob 2013: Born in the USA
Come già avvenuto in America, per restare al passo coi tempi e con le mode anche per l’Italia Harley-Davidson propone la nuova linea Hard Candy Custom (HCC), che in qualche modo rappresenta l’esatto opposto delle “Dark Custom” che impazzavano fino a poco tempo fa. Di fatto si tratta di un nuovo brand che caratterizza particolari verniciature che riprendono uno stile dei primi anni ’70, realizzate inserendo migliaia di filamenti metallici nel colore. 25 gennaio 2013 (commenti) |
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Honda CRF250L: piccola enduro per ampio utilizzo a prezzo contenuto Con l’autunno siamo tornati a provare una moto della Casa dall’ala dorata e si tratta questa volta di una enduro; piccola, leggera e versatile, adatta a percorrere con grinta qualunque tratta, anche se insidiosa, umida e con foglie cadenti come tipico di questo periodo: parliamo della nuova CRF250L, che ha debuttato quest’anno.
Una monocilindrica dai costi contenuti, pensata per essere il più possibile accessibile e versatile; il DNA di questo modello è definito dalla Honda stessa "dual-purpose" e riprende un filone che risale ai mitici anni Settanta, quando nacque la XL250S. 04 novembre 2012 (commenti) |
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Suzuki Inazuma: una bella novità!
In tempi di crisi le persone apprezzano ancora di più le cose funzionali, semplici e convenienti. Del resto i discount e gli outlet insegnano. Non sempre bassi prezzi significano scarsa qualità e nel caso di Suzuki possiamo dire che la nuova Inazuma 250 si propone come un modello dal prezzo contenuto, ma per nulla povera in termini di tecnologia e qualità costruttiva. 22 ottobre 2012 (commenti) |
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Yamaha WR450F: cambio di registro
Per Yamaha questa WR450F è un modello importante, perché segna un deciso salto in avanti rispetto ai modelli passati e deve contribuire a riportare la casa di Iwata nel giro dell’enduro che conta. Le WRF sono sempre state apprezzate dagli amatori per le loro doti di affidabilità e facilità di guida, ma chi voleva correrci, o usarle nell’estremo, ha sempre dovuto metterci le mani per togliere peso e migliorarne le prestazioni. 15 ottobre 2012 (commenti) |
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Week Test: Sym Maxsym 400i ABS
Attendavamo di provarlo già da un po’ di tempo, il nuovo maxi scooter della Sym: finalmente possiamo darvi riscontro circa questo veicolo molto importante per la Casa taiwanese e anche molto atteso dal pubblico italiano. La versione oggetto della nostra prova è la 400i ABS, l’ultima uscita per il 2012 e dotata sia dell’importante ausilio elettronico in frenata, sia di piccole migliorie che hanno ulteriormente raffinato un progetto molto ambizioso per Sym: conquistare una fetta di mercato al top della produzione scooter, dove ci si confronta anche con i grandi del settore moto, dove conta davvero tutto il contenuto di un veicolo (qualità, prestazioni e dotazioni) con i blasonati competitor che si rinnovano costantemente. 24 settembre 2012 (commenti) |
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Beta: gamma Enduro RR 2013 2T e 4T
Dopo il 2004, anno in cui la casa di Rignano sull’Arno ha deciso di rientrare nel mondo dell’enduro che conta, e dopo il 2009, anno di presentazione dei motori 4T interamente progettati in casa, il 2013 segna un altro passo fondamentale nella storia del marchio con l’introduzione dei modelli 2T delle gamma RR, anche in questo caso con motori completamente progettati da Beta. 21 settembre 2012 (commenti) |
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Sym SB250Ni: moto vera, prezzo mini e divertimento extra
Quella che proviamo questa volta è la prima moto che Sym propone sul mercato italiano, la nuova SB250Ni. Si tratta di una naked definibile entry level poiché adatta anche ai neopatentati, vista in anteprima a EICMA 2011 e attesa quale step d’ingresso del costruttore taiwanese tra le moto “vere” qui in Europa.
Già perché di Sym conosciamo bene la produzione scooter, variegata e gradualmente sempre più apprezzata anche dal pubblico italiano, ma non scordiamo che se da noi il brand è relativamente “giovane”, in madre patria Sym è il costruttore numero uno in termini di volume, con forza produttiva di oltre un milione veicoli annui, opera dal 1961 e vanta anche collaborazioni con Case automobilistiche (Hyundai). 03 settembre 2012 (commenti) |
Harley-Davidson Iron 883: dark lady! 19 luglio 2012 (commenti) |
Nuovo X10 500: signore fra i GT Piaggio 10 luglio 2012 (commenti) |
Week Test: LML Star 4T 200cc 04 luglio 2012 (commenti) |
Husqvarna TC 250: easy way! 18 giugno 2012 (commenti) |
BMW K1600GT: Sei meravigliosa 15 giugno 2012 (commenti) |
La Piaggio rinnova il mito: ecco la Vespa Lx ed S 3V 11 giugno 2012 (commenti) |
Ducati 1199: La rivoluzione Bolognese 30 maggio 2012 (commenti) |
Week Test: Kymco MyRoad 700i 22 maggio 2012 (commenti) |
Husqvarna 900 Nuda R: buon sangue non mente 02 maggio 2012 (commenti) |
Headbanger 2012: custom estreme made in Italy 01 maggio 2012 (commenti) |
Piaggio X10: eXtralusso! 23 aprile 2012 (commenti) |
Week Test Lambretta LN 125: fascino d’altri tempi 16 aprile 2012 (commenti) |
BMW S1000RR: dalla Stock alla strada 12 aprile 2012 (commenti) |
Moto Guzzi V7: il giusto mezzo 29 marzo 2012 (commenti) |
Suzuki V-Strom 650: la media che convince 21 marzo 2012 (commenti) |
Aprilia SRV 850: Atto di forza 19 marzo 2012 (commenti) |
Aprilia Dorsoduro 1200: Muscoli raffinati 12 marzo 2012 (commenti) |
BMW C600 Sport e C650 GT: doppia personalità 04 marzo 2012 (commenti) |
Auto? No grazie! Kymco DT300i + Tucano Urbano! 20 febbraio 2012 (commenti) |
BMW R1200RT: turismo quattrostagioni 05 gennaio 2012 (commenti) |
Yamaha T-Max 2012: Prova di forza 20 dicembre 2011 (commenti) |
Harley-Davidson Switchback: due moto in una 13 dicembre 2011 (commenti) |
Ducati 848Evo: bisturi da curve 17 novembre 2011 (commenti) |
Honda CBR600F: la ragazza della porta accanto 02 novembre 2011 (commenti) |
Yamaha Xenter 150: Cittadino dinamico 26 ottobre 2011 (commenti) |
Week Test: Sym Symphony S 150 08 ottobre 2011 (commenti) |
Ducati Streetfighter 848: Less is More 29 settembre 2011 (commenti) |