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Una Speed Triple nata male

In La posta dei lettori

09 luglio 2001
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Spett.le NumeroTre,
sono possessore di una Triumph Speed Triple modello 2001 acquistata nel Novembre scorso alla concessionaria Hony Cars di Tolentino (Macerata).

Appena presa (la Speed Triple è stata da sempre la moto dei miei sogni!) dopo circa due settimane ho notato una perdita di benzina che proveniva dal serbatoio. Provvedevo così a riportare la moto presso l'officina SPEED MAX (sempre di Tolentino) di proprietà del sig. Massimiliano Porfiri (la quale dista circa 50 Km), il quale provvedeva a stringere dei raccordi che legano il serbatoio ai tubi della benzina.

Ripresa la moto dopo circa una settimana dopo un piccolo giro, parcheggiando la moto notavo una notevole perdita di olio provenire dalla parte sinistra del carter. Caricavo così la moto sul furgone di un amico e provvedevo a riportare la stessa presso l'officina sopra menzionata. Il sig. Porfiri constatava che era un problema che si era già verificato su altre moto e provvedeva a cambiare un pezzo gia "richiamato" dalla stessa Triumph.
Nel mese di febbraio procedevo al regolare tagliando dei mille kilometri. Durante l'inverno ho lasciato la moto ferma dato il rigido clima. Lo scorso aprile riprendevo la stessa per inaugurare la primavera ed ecco che dopo circa un mese e mezzo (fine maggio) (percorsi circa 3200 Km in totale) ad un semaforo il cavo della frizione si spezzava di netto lasciandomi a piedi mentre mi trovavo per motivi di lavoro a Bologna. Procedevo così, tramite un furgone sempre prestatomi, a portare la mia "povera" Speed presso l'officina Tamburini di Bologna.

Ingoiato il nuovo magone, felicissimo riprendevo fiero la moto! Ai primi di giugno, tornato a casa per le ferie, mentre mi recavo al mare notavo una nuova perdita di benzina proveniente del serbatoio.

Mi recavo immediatamente presso l'officina del sig. Porfiri il quale costatava che la piastra in metallo aderente al serbatoio aveva un difetto (probabilmente difetto di stampaggio) in quanto non perfettamente diritta. Provvedeva così ad ordinare il pezzo (chiaramente sfruttando la garanzia come nelle volte precedenti) , pezzo che dovrebbe arrivare per la prima settimana di luglio.

Ritiravo nuovamente la moto per sfruttarla nel periodo di ferie che mi rimanevanoi quando lo scorso 22 giugno a conclusione di un giro nelle montagne poco distanti dal mio paese sentivo provenire del motore come uno scampanellio. La stessa sera riportavo nuovamente la moto dal sig. Porfiri il quale, così a sua esperienza, mi preannunciava una probabile anomalia ad un imbiellaggio del motore e specificava che per aggiustarla doveva comunque aprire il motore.

A quel punto non sapendo se piangere o altro, pensavo tra me e me una cosa: PUO' UNA MOTO DI 4.700 Km ESSERE RICOVERATA TUTTE QUESTE VOLTE IN OFFICINA?

Probabilmente, mi sono detto, a me è capitata anche una notevole dose di sfortuna... Comunque sia mi ritrovo con una moto nuova di quasi 22 milioni con 10 mesi di vita e neanche cinquemila kilometri con il motore già aperto! (il chè non è proprio cosa buona).

Capisco anche il discorso della tradizione Triumph ed il fatto che la moto non essendo una Jap può dare dei problemi, però quante volte ancora dovrò ricoverarla in officina? Per altro devo anche apprezzare la disponibilita, la competenza e la pazienza del sig. Porfiri il quale in ogni situazione è riuscito ad aiutarmi.

Spero che capiate questo mio sfogo e che siate comprensivi in tutto questo, del resto solo la passione che ho per la Speed non fa sì che cambi moto.

CORIANI ALESSANDRO
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Commenti dei lettori

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Commento
Anonymous
Italy
Pavia

Che dire ,posseggo anch'io una Speed 955i , in un anno 21 mila km e problemi zero , salvo qualche "perdita" d'olio . . .
il cavo frizione e' un problema capitato a parecchi . . .

Inserito: 09 luglio 2001

nry900
Italy
Bari

meno male che non solo le Ducati hanno problemi :)))

Inserito: 11 luglio 2001

bikelink
Italy
Conegliano

ma che grande sfiga! Cosa dire ? cambia marca, genere ecc...
poi vai ad un raduno trovi uno con il tuo modello con 30mila km senza problemi. succede anche nelle auto.

Inserito: 20 settembre 2001

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