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Parliamo delle gare in salita?

In La posta dei lettori

03 giugno 2003
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Spettabile Motocorse,
con piacere vedo che almeno voi in una pagina del sito destinate due righe di informazione sulle gare in salita.

Domenica 25 maggio ho corso la mia prima gara con un side e come vuole la fortuna dei principianti ci siamo classificati secondi in categoria Oltre con un più limitato 600.

Visto che le altre nobili riviste di settore ci snobbano e ci considerano degli emarginati del motociclismo agonistico, potreste almeno voi che sembrate più sensibili e più motociclisti dedicare un pò di spazio al piccolo circus della montagna che raccoglie ogni domenica di gara sempre oltre 100 iscritti?

Nota:
La Mignanego-Giovi (5 maggio 2003) poi annullata contava 176 piloti
La Prato-CàBenno (25 maggio 2003) regolarmente disputata 170 piloti.

Parteciperemo alla prossima gara che si disputerà a Cuneo (Rossana-Lemma) il 7 di luglio.
Se potrà essere utile sarà un piacere inviarvi foto e notizie.

grazie per l'attenzione

Roberto De Censi
Roma
equipaggio sidecar CAIMANO/DE CENSI
Side n°7 Donaska-Honda 600

Risponde MotoCorse:

Seguire le gare della velocità cosiddetta "minore" è purtroppo un impegno pesante, perchè comporta spese analoghe a quelle che servono - ad esempio - per seguire il CIV. Inoltre i team più piccoli solitamente non sono molto disponibili per aiutarci con foto e resoconti, anche perchè spesso il team manager è anche cuoco, meccanico e pilota... :-)

Siamo comunque a disposizione di chiunque voglia inviarci qualche news (testo più foto) su qualunque competizione motociclistica, sperando che questo serva magari a qualche giovane talento a mettersi un po' in luce con qualche futuro sponsor.
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Commenti dei lettori

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Commento
nik32
Italy
Milan

Questi sono i veri appassionati!!!!

Inserito: 03 giugno 2003

zetauno
Italy
Foligno

Posso comprendere il senso delle cronoscalate fatte con le auto, proprio non capisco, invece, quelle fatte in moto.
Sono serviti anni ed anni di esperienze negative, sotto forma di vite spezzate e gravi menomazioni, per far evolvere i circuiti di tutto il mondo. Abbiamo visto, purtroppo, che ciò non è ancora sufficente.
Credo che sia palese anche il fatto che chi vince nelle cronoscalate e nei circuiti stradali non è detto che sia al top anche in pista (vedi gli "eroi" del TT).
Mi e Vi chiedo: che senso ha continuare ad organizzare le cronoscalate e i circuiti stradali, perchè non legare definitivamente tali manifestazioni al passato, ad esempio come rievocazioni. Lo sò, sarebbe tutto più noioso, ma diventerebbero solo feste e non più....

Inserito: 03 giugno 2003

zangra
Italy
Milan

Questo fine settimana (8 giugno) si disputa la Ballabio - Resinelli, storica gara di moto in salita aperta a varie classi e parte del campionato italiano. Da questa gara nasce il nuovo modello della Moto Guzzi V11 Ballabio. La zona per chi è interessato è sopra Lecco, per chi vuole scopri un nuovo di correre in moto ne vale la pena.

Inserito: 04 giugno 2003

the6thgear
Italy
Castion

Ma avete mai sentito parlare della salita del Costo?
venite a schio(vi) località Cogollo del Cencio. . .
Tutti i sabato e domenica con numerose pattuglie a
vigilare sulla vostra sicurezza lungo tutto il percorso!

Inserito: 05 giugno 2003

Tasmania
Italy
Milan

Grazie per la risposta. sarà un piacere mandarvi dati, due righe di commento e se possibile qualche foto.Vedrete poi voi come e se utilizzarle.

Nel frattempo Vi informo di aver inviato a Motosprint e p.c. a Motociclismo ed alla FMI una lettera di protesta per la trascuratezza con cui veniamo trattati noi "montanari".
Se vorrete invierò testo integrale della comunicazione che risponde anche a chi nutre dubbi sulla validità e la pericolosità di tali manifestazioni.
roberto

Inserito: 08 giugno 2003

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