Home | Versione mobile Versione mobile | Pubblicità | Chi siamo | Scrivici | Forum

Login | Password dimenticata? | Registrati


Una Triumph con danni nascosti

In La posta dei lettori

13 novembre 2002
Share  

Spett.le "truppa" di Motocorse.com, sono un motociclista in difficoltà ed ho bisogno di un vostro consiglio per risolvere una spiacevole situazione. Ve la illustro:

In data 21 settembre di quest'anno ho acquistato una Triumph Speed Triple usata del 1999. Al momento dell'acquisto il proprietario della concessionaria mi ha presentato la moto come un'occasione e, di fronte a mie perplessità legate all'acquisto di una moto di ignota provenienza e non proprio recentissima, mi ha assicurato che la moto fosse "a posto" ed appena tagliandata, dunque non vi fosse nessun motivo di preoccuparsi.

Io mi sono fidato anche se ho avuto un ultimo dubbio quando, chiedendogli al momento della firma del contratto se la moto fosse appartenuta ad un solo proproetario, lui mi ha risposto che i proprietari erano più di uno ma che non dovevo preoccuparmi in quanto nelle moto tali passaggi di proprietà non contano più di tanto ed essendo la moto "a posto" non ci fosse niente di cui preoccuparsi, anche perchè avrei potuto avvalermi della garanzia di un anno (che peraltro adesso è imposto dalla legge...).

Sin dal viaggio di ritorno a casa sentivo degli strani rumori metallici che mi hanno convinto a tornare alla concessionaria dopo una settimana: il meccanico riscontrava una tensione non adeguata della catena di trasmissione (ma non era stata appena tagliandata?). L'intervento non aveva risolto i problemi in quanto la settimana ancora successiva ero di nuovo lì per lo stesso motivo (il meccanico interveniva di nuovo per "tirare" maggiormente la catena) questa volta con risoluzione del problema (almeno fino a questo momento). In questa sede, di fronte ad una mia esplicita domanda se la moto fosse stata precedentemente incidentata, il meccanico mi assicurava sul contrario.

Una volta arrivatomi a domicilio il libretto di circolazione ho potuto ricostruire la storia della moto: i proprietari erano stati 3. Sono riuscito a contattare il primo ed il terzo ed ho scoperto che il primo aveva avuto un incidente che aveva causato la rottura degli steli della forcella, che il secondo aveva avuto anch'egli un incidente, mentre il terzo per fortuna non aveva avuto problemi.

Ora: il proprietario della concessionaria ha approfittato della mia fiducia mentendomi, nascondendo informazioni che sarebbero state rilevanti ai fini del mio acquisto, dato che non avrei mai e poi mai speso 17 milioni di vecchie £ per una moto che non rispondeva ai parametri per i quali mi era stata venduta e che adesso non mi dà alcuna sicurezza.

Da qui la domanda:

ho la possibilità di RECEDERE dal contratto ed ottenere il rimborso (o comunque un credito per lo stesso ammontare) della somma versata dato il non rispetto, da parte del venditore, di requisiti di correttezza e sincerità fondamentali al contratto di acquisto?

Spero mi possiate aiutare.
Filippo

Risponde MotoCorse.com

In questi casi occorre - purtroppo - distinguere fra quelli che sono i diritti dell'acquirente e cosa è effettivamente possibile ottenere considerando il fatto che le cause civili in Italia durano spesso oltre dieci anni ed hanno costi solitamente più elevati del possibile risarcimento.

In questo contesto, operatori disonesti possono rischiare al massimo di perdere un cliente, difficilmente di essere portati in giudizio.

Il nostro consiglio è di chiedere aiuto ad un legale sull'opportunità o meno di intentare una causa (magari basta una sua lettera di richiesta danni...) e di comunicare l'accaduto alla Triumph, perchè sta anche a loro prendere provvedimenti verso la rete vendita.
Stampa  Versione stampabile   Invia ad un amico  Manda ad un amico     Leggi i commenti  6 commenti »     Scrivi un commento  Scrivi un commento »

Commenta usando Facebook

Commenti dei lettori

Username
Password
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento
Ruggero
Italy
La Spezia

Prima cosa bisogna dimostrare che il concessionario era a conoscenza della situazione, il precedente proprietario potrebbe aver tenuto nascosta la storia del veicolo.

Secondo riguardo gli incidenti se sono stati sostituiti tutti i particolari daneggiati la moto non dovrebbe avere problemi.

E terzo io ti consiglierei di provare una moto simile alla tua e di vedere se ha gli stessi comportamenti e poi decidere sul da farsi.

Inserito: 13 novembre 2002

Articoli precedenti in La posta dei lettori

» Piloti SBK inferiori rispetto ai Superman della MotoGp?
» Disavventure di un cliente Malaguti
» Salviamo Lombardore!