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Il tendicatena Honda ancora non va...

In La posta dei lettori

31 maggio 2002
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Purtroppo non ci siamo! Ho portato la mia Honda CBR 600 F1 presso l'officina autorizzata Honda di Paolo Spadaro Di Carosino (TARANTO) per esegure per la terza volta la sostituzione del tenditore della catena come suggerito dalla Honda ITALIA in risposta alla mia lettera pubblicata sul vostro sito, ma ora dopo già 1500 km mi ritrovo con lo stesso problema che mi aveva afflitto in precedenza!

La mia moto attualmente ha 19000 Km e mi chiedo cosa debbo fare, soprattutto se penso che dopo la sostituzione il tenditore della catena lavora bene per sempre meno km. Eppure mi era stato detto che con il tenditore dell'ultima generazione era stato risolto il problema: mi sorge il dubbio che non mi sia stato montato l'ultimo tenditore al quale si faceva riferimento, ma il signor Paolo non mi ha saputo dire di più a tale proposito.

Attendo allora di sapere cosa devo fare...

Angelo
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Commenti dei lettori

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Commento
astramp
Italy
Pignone

Un "uccellino" mi ha detto che il problema è l'olio: il tendicatena non regge l'olio sintetico, occorre usare olio minerale o semi-minerale. Non so se è vero, fatemi sapere...

Inserito: 03 giugno 2002

Schegia
Italy
Milan

Io ho cambiato tenditore sul CBR600 più o meno duemila Km fa per la seconda volta.
Il meccanico dice che questo durerà più a lungo. Dice che sono marchiati con dei bollini colorati. Quello dell'ultima generazione dovrebbe essere marchiato con il bollino blu e dovrebbe andare meglio (mentre il tipo vecchio aveva il bollino rosso)
Comunque ora la moto va bene.
Probabilmente ti è stato montato il tipo vecchio oppure oltre al tenditore devi sostituire anche il "pattino" che si sarà consumato (che è quella "guida" sulla quale fa pressione il tenditore per mettere in tensione la catena e che ho dovuto cambiare a circa 6000 km).
Questo è quello che mi ha spiegato il mio meccanico...(anche a me per la seconda volta!!!)

Inserito: 05 giugno 2002

paton
Italy
San Germano

Ho avuto analogo problema sulla mia cbr600 F Sport 2001, a 1550 Km la prima sostituzione a 3500 la seconda ora a 7000 ha ricominciato a ronzare, intorno ai 3000 giri e quando il motore è freddo o dopo una lunga sosta. La HONDA tace ????

Inserito: 10 giugno 2002

teschiolo
Italy
Pignone

Io sono nella stessa situazione anche se la prima volta il tenditore è stato sostituito a 10.000 Km in garanzia (dopo la guarnizione del coperchio delle valvole che trafilava olio), ma la seconda volta a 19.000 di tasca mia 200.000 vecchie lire. Adesso siamo alle solite e la rumorosità aumenta di giorno in giorno pur usando olio semi sintetico come consigliato dal concessionario dove è stata fatta le seconda sostituzione.
Lo stesso concessionario mi ha detto che oltre a dover usare olio semi-sintetico, dobbiamo stare attenti anche alla sigla riportata dietro il barattolo.....ma cosa dobbiamo fare, assaggiarlo anche????

Inserito: 12 giugno 2002

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