La posta dei lettori - Ultimi articoli

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	Marco Simoncelli: un pilota tanto amato anche dai bambini L'improvvisa morte di Marco Simoncelli ha colpito tutti, non solo i motociclisti o chi seguiva assiduamente le gare. Come in tanti hanno giustamente sottolineato, Marco era un ragazzo pulito, istintivamente simpatico e che tutti sentivano vicino. 29 ottobre 2011
Emilia Romagna: nessuna considerazione per le due ruote Riceviamo e pubblichiamo: Come al solito vince la par condicio dell'incompetenza. Se il Governo si dibatte in opinabili estemporanee stravaganze che modificheranno il nostro Codice della Strada (luci accese o spente? 150 all'ora ma dove? patente a punti… togli, taglia, incrementa… chi perde i punti se il proprietario del veicolo non ha la patente e non viene fermato il conducente?) senza fare nulla per aumentare il personale della Polstrada e quindi i veri controlli utili, quelli sui comportamenti di chi guida, ecco le trovate della Regione Emilia Romagna in tema di "targhe alterne". 01 agosto 2003
Perchè sempre tutti contenti? Gent.ma Redazione, voglio girarvi un quesito che mi rode da tempo. Perchè sui giornali specialistici di moto ci sono sempre, nella sezione dedicata alle lettere dei lettori, dei gran ringraziamenti verso le varie case produttrici di articoli tecnici quali tute, caschi, guanti ecc. 26 giugno 2003

Parliamo delle gare in salita? Spettabile Motocorse, con piacere vedo che almeno voi in una pagina del sito destinate due righe di informazione sulle gare in salita. Domenica 25 maggio ho corso la mia prima gara con un side e come vuole la fortuna dei principianti ci siamo classificati secondi in categoria Oltre con un più limitato 600. 03 giugno 2003
Incidente: cercasi testimoni Ragazzi, c'è un mio collega e motociclista che ha bisogno di noi! L'anno scorso ha avuto un incidente in moto lungo la SS 11, una buona donna con un Free Lander gli ha maciullato una gamba! Mentre il tipo aspettava di svoltare a sx lei gli è andata addosso, la gamba si è infilata dentro al cerchio e gli ha maciullato la tibia. 13 maggio 2003
Posta: GP Suzuka, sogni e realtà Abbiamo vinto! Domenica 6 Aprile 2003 il Sol Levante è stato offuscato dal Tricolore, elevato dai grandi protagonisti del motociclismo italiano. E'stato come vivere in un sogno a due ruote, ma come in tutti i sogni ad un certo punto qualcosa ti disturba, ti avvisa che il sogno sta per terminare, inizia l'epilogo, inevitabilmente ti devi svegliare ed affrontare la realtà! La grande prestazione della DUCATI, unita alla grandezza dei piloti italiani in tutte le classi, rappresenta il sogno che tutti speravamo di vivere e non hanno bisogno di commenti, tante sono le emozioni che ci hanno fatto provare e i loro sacrifici, che ci hanno fatto vincere come ITALIANI! Ad un certo punto c'è un rumore, un gran botto, quello che ti fa capire che il sogno sta per finire, che sei disturbato, che ti stai svegliando. 10 aprile 2003
Cara RAI proprio non ci siamo! Anche questa volta la RAI si e' distinta per la disorganizzazione: prima dichiara che entrambe le manche saranno in diretta (da TXT pag 246 di venerdi), poi decide di trasmette gara 2 in differita la domenica e la trasmette con quasi un ora di ritardo, infine, l' orario della diretta di gara1 riportato nel TXT e' sbagliato, perche ? La RAI si e' dimenticata dell' ora legale, DA NON CREDERE !!!!! Cara RAI abbi coscienza del sentimento di rabbia, delusione, sconforto e impotenza che accompagna tutti gli appassionati di moto e gare annesse, che vorrebbero godersi il campionato SBK e SSport anche di notte. 31 marzo 2003
Facciamo riaprire il circuito di Morano Sono un ragazzo di 22 anni e vi ho contattato per un "problema" che mi sta a cuore. Ogni persona ha un hobby e il mio e' il motociclismo. Forse questa mia lettera andra' cestina o comunque non considerata ma siccome e'una cosa a cui tengo io ci provo. 14 gennaio 2003
Cara Federazione, queste licenze costano troppo! Lettera alla Federazione Motociclistica Italiana, (e per conoscenza a molti altri) sul tema CARO LICENZE 2003. Salve a chiunque possa rispondermi, ho avuto la possibilità solo ora di leggere le nuove regole per il tesseramento relative alla stagione 2003, anzi ad essere preciso ho letto unicamente i costi relativi alle licenze e non faccio mistero di aver sobbalzato sulla sedia quando ho letto che per praticare in ambito nazionale la disciplina da me preferita (supermotard) dovrò pagare 250 Euro! 250 Euro, nel mio conto in banca (che mantiene ancora la conversione in lire) equivalgono a qualcosa come 484. 20 dicembre 2002
Protestiamo contro l'aumento del costo delle licenze! La notizia ha sconvolto tanti appassionati. Nel 2003 chi ha più 20 anni non potrà fare più la licenza Junior ma dovrà passare alla Elite che per l’occasione è aumentata di 50 €. Per tanti ragazzi che correvano con la Junior significa passare da 100 € a 250 € a cui si vanno a sommare anche le spese della tessera motoclub e della visita medica. 16 dicembre 2002
Una VTR SP-1 che sgomma... Sono il proprietario di una Honda VTR SP-1,che accusa un fastidioso inconveniente;accelerando con decisione nelle marce basse(1a, 2a),al momento della decisa entrata in coppia del motore,la moto inizia a sgommare in modo evidente,costringendomi cosi a sfruttare il notevole potenziale del motore solo al 40-50%. 26 novembre 2002
Una Triumph con danni nascosti Spett.le "truppa" di Motocorse.com, sono un motociclista in difficoltà ed ho bisogno di un vostro consiglio per risolvere una spiacevole situazione. Ve la illustro: In data 21 settembre di quest'anno ho acquistato una Triumph Speed Triple usata del 1999. 13 novembre 2002
Piloti SBK inferiori rispetto ai Superman della MotoGp? Si sa ormai da tempo che i migliori piloti del mondiale SBK 2002 sbarcheranno nel mondiale MotoGp: Edwards, Bayliss, Haga tanto per fare dei nomi. La domanda che sorge spontanea è la seguente: "Riusciranno a farsi rispettare nel mondiale dei prototipi e riusciranno ad andare forte come succedeva in SBK?". 08 novembre 2002
Disavventure di un cliente Malaguti 02 ottobre 2002
Salviamo Lombardore! 25 settembre 2002
Tifate solo per Rossi e Ducati! 20 settembre 2002
Guardrail: un pericolo sulle nostre strade 05 settembre 2002
Vi hanno fatto provare la moto prima dell'acquisto? 05 settembre 2002
Grazie alla Bieffe 14 agosto 2002
Un problema con una Yamaha in garanzia 12 agosto 2002
MotoGP: ma è meglio un quattro in linea? 01 agosto 2002
Un Bandit che singhiozza 24 luglio 2002
Un problema della SP1: Avia Racing risponde 30 giugno 2002
Riparare una Honda in garanzia? Meglio da soli... 28 giugno 2002
La FJR1300 Yamaha brucia! 27 giugno 2002
Un kit Polini che non soddisfa 24 giugno 2002
Una Yamaha FJR 1300 che si spegne... 12 giugno 2002
Il tendicatena Honda ancora non va... 31 maggio 2002
Cross a Castiglion del Lago: polli spennati? 28 maggio 2002
Il lato peggiore di noi stessi... 21 maggio 2002
Un'altra moto rubata: c'è un rimedio? 17 maggio 2002
Un incomprensione nelle prove libere a Rijeka 17 maggio 2002
Dopo 8 anni finalmente di nuovo in sella! 16 maggio 2002
Ecco la mia special su base VTR SP-1 08 maggio 2002
Troppe moto impossibili! Come si fa a comprarle? 03 maggio 2002
Tendicatena Honda CBR600: un problema risolto 01 maggio 2002
Ma la Benelli che corre in SBK dov'è? 14 aprile 2002
I jap non sono inferiori alla Ducati! 12 aprile 2002
Voglio le giapponesi con motore 4V! 27 marzo 2002
Un raduno da dimenticare... 25 marzo 2002
Una MV Agusta che non arriva 25 marzo 2002
Ducati 748: me la compro? 20 marzo 2002
SBK: reclamiamo con La 7 15 marzo 2002
Come trasformare un Dingo in una moto da corsa! 15 febbraio 2002
A me Rijeka piace molto! 20 dicembre 2001
Sono felicissimo dell'assistenza MV Agusta 13 novembre 2001
Un Ninja con problemi di pneumatici 30 ottobre 2001
Com'e' la Suzuki GSX-R 1100 del 1986? 29 ottobre 2001
Lezione d'italiano! :-) 27 ottobre 2001
Come andava la Yamaha YZF 750 R? 25 ottobre 2001
Grazie agli amici di Ivan 18 ottobre 2001
Perchè la Suzuki vince nel Campionato AMA? 10 ottobre 2001
Moto storiche: regolamento sbagliato? 24 settembre 2001
Un ducatista deluso 2 (la risposta...) 22 settembre 2001
Siete incompetenti! 21 settembre 2001
Ma le gomme possono fare il Campione? 19 settembre 2001
Un ducatista deluso 10 settembre 2001
Ma MotoCorse tifa per Biaggi o per Rossi? 29 agosto 2001
Sono indignato da Pernat! 27 agosto 2001
Ma che ci offrono le autostrade in cambio del pedaggio? 30 luglio 2001
Chi era Bruno Kneubuhler? 16 luglio 2001
Grazie a Giulio Gori che si e' ricordato di Matteo Campana 13 luglio 2001
La BMW ha perso un cliente 10 luglio 2001
I problemi di una BMW R1150GS 09 luglio 2001
Una Speed Triple nata male 09 luglio 2001
Harley Italia: che vergogna! 06 luglio 2001
Quelli che... i motociclisti visti da me 26 giugno 2001
Papà, cos'è la passione? 26 giugno 2001
La moto mi ha fatto ricominciare a vivere: una storia vera 15 maggio 2001
Basta con i piloti che si lamentano 07 maggio 2001
Era la Ducati ad essere superiore o... ? 27 marzo 2001
Ancora su Superbike e Motomondiale 12 marzo 2001
La Superpole? Così non va! 26 febbraio 2001
Sono incazzato: ed il fuoristrada? 26 febbraio 2001
Aspettando la Nox: una special su base Husky 21 febbraio 2001
Non sono d'accordo con Licciardello... 21 febbraio 2001
Una risposta ad Urban dal Brasile! 21 febbraio 2001
Problemi nell'Alpe Adria Cup 05 febbraio 2001
La MV Agusta risponde ad un lettore insoddisfatto 24 gennaio 2001
A noi non ce ne frega niente del panorama!! 03 dicembre 2000
Piloti italiani: rivoglio le mie certezze! 30 ottobre 2000
MotoCorse mi fa ridere... 30 ottobre 2000
Max e Vale, ma non dimentichiamoci di Loris! 26 ottobre 2000
Ancora sui GP a quattro tempi 01 ottobre 2000
Anche le donne vogliono correre! 27 settembre 2000
Schwantz è il migliore! 18 settembre 2000
Non prendete esempio da McCoy! 08 settembre 2000
Per me Valentino è un Campione! 06 settembre 2000
Biaggi ed il vento dell'Estoril 06 settembre 2000
Che fine hanno fatto i Marziani? 28 agosto 2000
Vale Rossi? Non mi convince! 19 agosto 2000
La burocrazia delle patenti speciali 18 agosto 2000
Un commento sul sorpasso di Roberts a Capirossi 16 agosto 2000
Codice della strada assurdo verso i portatori di handicap 15 luglio 2000
Le GP sono troppo superiori alle SBK! 11 luglio 2000
Istrioni o campioni? 30 novembre 1999

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