Manuel Poggiali si ritira, è ufficiale

In Piloti e protagonisti

26 agosto 2008
Manuel Poggiali si ritira, è ufficiale


La notizia era nota da tempo, ma adesso è arrivato anche il comunicato ufficiale.

Ed è con una certa tristezza che leggiamo le parole che confermano il ritiro dalle competizioni di Manuel Poggiali, uno dei grandi talenti del motociclismo italiano, un giovane che ha già al suo attivo ben otto stagioni nel Motomondiale e che nella sua carriera ha vinto due titoli mondiali.

Manuel Poggiali verrà ricordato per il titolo di Campione del Mondo della 125 vinto nel 2001, e per quello di Campione del Mondo della 250 vinto nel 2003.



Una carriera sorprendente la sua, che lo ha visto dominare nei momenti migliori e soffrire in quelli peggiori.

"Con l'andare degli anni" ha dichiarato Manuel Poggiali, "la vita chiede nuovi stimoli e propone nuovi traguardi. Quello che ho fatto in questi anni come pilota è stato fantastico e mi ha divertito. Ma ora è giunto il momento di nuove priorità la prima delle quali è senz'altro la prossima nascita di mio figlio. Nasce quindi il desiderio di stare vicino alla mia famiglia e ai miei affetti, cosa che ho potuto fare solo parzialmente in questi anni da pilota. Ringrazio i miei familiari e, prima di tutto, mio babbo, senza il quale non avrei mai raggiunto alcuno dei traguardi che ho tagliato, tutti gli sponsor che mi hanno seguito in questi anni, gli amici, i tifosi, tutte le persone dei vari team coi quali ho corso e lo stato di San Marino. Non voglio abbandonare le corse, l'amore per questo ambiente mi fa pensare di rimanere con un ruolo diverso da quello di pilota".

Un addio che segue una stagione in sordina, con la Gilera del Team Campetella, seguita allo stop del 2007.

Si parla di problemi fisici per Manuel, ma è indubbio che i motivi dell'addio alle corse siano da ricercare anche nella sua testa.

”Manuel ha corso, e vinto, con tutti i marchi del Gruppo Piaggio" ha dichiarato Giampiero Sacchi, responsabile delle attività racing del gruppo italiano, "l'esordio su Aprilia, il primo podio mondiale su Derbi, la prima vittoria e il primo, indimenticabile, titolo iridato su Gilera. E poi, ancora lo straordinario titolo all'esordio in 250 su Aprilia. Per questo, e per le sue doti umane, fa parte della storia del nostro gruppo e lascia un ricordo meraviglioso in quanti hanno avuto la fortuna di accompagnarlo in questi anni. Ha preso una decisione difficile con l'onestà, la trasparenza e il coraggio che gli sono propri. A lui va il nostro ringraziamento più sentito e un augurio immenso per la sua vita lontano dai circuiti".

Nato a San Marino il 14 febbraio 1983, Manuel Poggiali ha iniziato a correre nel 1997 laureandosi, dopo solo un anno, campione d'Italia Minimoto. Nel 1999 approda al Campionato del Mondo 125cc con Aprilia per passare alla spagnola Derbi con la quale coglie il suo primo podio iridato ad Assen.

Nel 2001 passa - sempre nell'ambito delle attività racing del gruppo Piaggio - al marchio Gilera. Vince il suo primo Gran Premio sul circuito di Le Mans. Nel corso della stagione conquista il podio in undici occasioni, tre volte sul gradino più alto e, ad appena 18 anni, si aggiudica il titolo di campione del Mondo.

Nel 2002 Manuel conquista 4 vittorie e 10 piazzamenti sul podio classificandosi secondo nel mondiale. Nel 2003 passa in 250 su un'Aprilia ufficiale e il suo debutto nella quarto di litro è impressionante: vince la gara di esordio partendo dalla sesta fila e - a fine stagione - è Campione del Mondo.

Nel 2004 vive una stagione avara di soddisfazioni. Nel 2005 torna a disputare la cilindrata minore del Motomondiale ai comandi di una Gilera del team ufficiale Metis Gilera Racing terminando la stagione al 10° posto.

Nel 2006 Manuel ritorna alla quarto di litro con la KTM ufficiale del team Red Bull KTM. E' una stagione difficile nella quale si deve accontentare dell'ottavo posto di Valencia quale miglior risultato dell'anno e del 14° posto in classifica generale.

Nel 2007 Poggiali si prende un anno di pausa dalle moto per ritornare nel 2008 ai comandi di una Gilera 250 gestita dal team Campetella Racing.





Stampa  Versione stampabile   Invia ad un amico  Manda ad un amico     Scrivi un commento  Scrivi un commento »
comments powered by Disqus

Commenti dei lettori

Username
Password
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento


Articoli precedenti in Piloti e protagonisti

» Il blog di Gigi Soldano
» Gianluca Colatosti, un tecnico che arriva da Napoli
» Libro "MOTOGP Results" in vendita, solo via internet