Arriva la Suzuki SV650 Enduro!

Complimentissimi! Cavoli,sembra davvero un gran lavoro.
P.S. Come va?(la moto :-)
Ciao!

Inserito: 19 luglio 2001

Non voglio esattamente commentare un lavoro che comunque è apprezzabilissimo, quindi bravo al tecnico ed all'appassionato. Vorrei solo chiedere: è possibile una bicilindrica leggera, da vera enduro, con cui fare anche dei viaggi? Pesano tutte oltre 200 Kg ed io non posso sostituire il mio vecchio e validissimo Tenerè.
Non venitemi a parlare di VOR, Husqvarna o KTM, ho già un KX.

Inserito: 20 luglio 2001

Se devo dire che cosa ne penso sinceramente credo che offenderei l'ideatore di questo aborto

Inserito: 28 luglio 2001

Ciao a tutti, sono l'ideatore di quel mostro...
So in anteprima che non puo' piacere a tutti, sopratutto agli stradisti ma credetemi ho ricevuto ben 450/500 Email solo per aver pubblicato un paio di foto su SVrider.com
Quando ho visto quel bel telaio di alluminio e un motore cosi'compatto ho pensato subito che quella sarebbe stata una moto facile da trasformare in Off Road.(proprio cosi' facile non lo e' stato )Ho venduto la mia Husaberg FE600 del 2000 e con poco sopra ho comperato la SV nuova di stecca
Devo dirvi che il risultato e' stato migliore delle aspettative e che dopo due gare di campionato italiano motorally la moto non ha avuto nessun problema meccanico (ma bensi' alla mia eta' manca il manico...)..mi sono accorto solo ora che manca spazio, le specifiche ve le do' al prossimo commento..............segue

Inserito: 22 agosto 2001

.....continua
La moto pesa circa 148 kg senza benzina, ho montato un paio di Marzocchi Magnum con ruota da 21 sull'anteriore costruendo dal pieno di alluminio le piastre di supporto,il mono posteriore e' un XR 650 modificato come i leveraggi per alzarla, semplificato l'impianto elettrico con batt. da solo 5A, serbatoio in fibra di carbonio che va anche sotto la sella (Husaberg come le plastiche laterali e il parafango post.)catena 520 rapp.14/50,supporti pedane ricavati dal pieno (da brevetto)interasse 1500 mm plastiche Acerbis + varie ed eventuali...scarico paramotore etc. La velocita' massima non la conosco perche' mi viene il pelo d'oca (170/180??).La moto ha circa 70 Hp ma vi garantisco che sono molto fluidi e gestibili anche in mulattiere impestate. Se volete rispondetemi. Ciao a tutti Gaspare Momesso

Inserito: 22 agosto 2001

Caro Gaspare complimenti per la tua belva e per i risultati sportivi, d'altronde la prestanza fisica non ti manca.
Vorrei comprare anch'io il tuo PANORAM se cortesemente mi puoi indicare la via te ne sarei molto grato.
IN BOCCA AL LUPO

Inserito: 27 febbraio 2003

Scusate ma Enduro "vera" è pura libidine. Il mio dubbio è però per il peso. Il doppio V del motore è adattissimo per il ridotto ingombro trasversale, ma come si può contenere il peso? Io ne sogno una di 150 Kg max, utile anche per andare su strada ( vi ricordate il Tenerè?....).

Inserito: 08 novembre 2004

Ma senti, quanto può costare ?

Inserito: 08 novembre 2004

Ciao, so che sto scrivendo in risposta a un vecchio messaggio, ma ho trovato ora la foto del tuo suzuki650 da motrally e volevo sapere i costi di realizzazione... mi piacerebbe farne uno, poi per quanto riguarda la matricolazione? quali problemi con il codice?
Grazie.
Alberto Prato

Inserito: 24 settembre 2009