La filiale Italiana di Rieju sta facendo un ottimo lavoro per far conoscere il marchio spagnolo e dopo aver esordito nel mondo delle "grandi" con le enduro Marathon da 250 e 450 cc. motorizzate Yamaha è pronta a far sognare i ragazzini con una enduro pronto gara decisamente interessante e bellissima a vedersi. La nuova MRT 50 Competizione è nata per espresso desiderio di Mirko Torri, responsabile della filiale italiana, nell'ottica di far conoscere il brand al mondo delle competizioni Italiane.
La moto è quanto di meglio possa offrire Rieju in termini di componentistica Racing e oltretutto a un prezzo che risulta essere il più competitivo sul mercato. La moto viene venduta a 4.200€ iva comp. franco concessionario con una doppia "anima": codice, con scarico, silenziatore, carburatore, cilindro e pistone omologati, e "racing" con kit Top performance compreso nel prezzo composto da cilindro e pistone racing, scarico costruito a mano racing, silenziatore alluminio racing Tecnogas e carburatore Mikuni da 24. Ovviamente la restante componentistica racing è già di serie. Ecco le principali caratteristiche:
Telaio perimetrale ad alta resistenza torsionale
Motore Minarelli raffreddato a liquido con cambio a 6 marce
Forcella Marzocchi shiver Racing steli 40mm rovesciata regolabile ad alto scorrimento
Mono Ollè pluriregolabile racing con link progressivo
Freni a disco Galfer
Forcellone in alluminio costruito appositamente e tstato per le gare
Frizione a comando idraulico.
Campana frizione con denti dritti e disci rinforzati
Manubrio Tommaselli di diametro variabile.
Doppio radiatore
Pneumatici Michelín FIM
Comando gas da competizione a corsa rapida
Centralina CDI con curva variabile da competizione
Pedane sovradimensionate
Candela NGK Platinum BR10ES
Fanale posteriore a Led