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Mondiale Enduro: doppietta Aprilia nel GP d'Italia

In Offroad

28 settembre 2008
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Mondiale Enduro: doppietta Aprilia nel GP d''Italia


Stefan Merriman e l’Aprilia RXV 5.5 hanno scritto un’altra pagina di storia dell’enduro. Dopo aver aperto un primo capitolo ieri, con la moto italiana prima bicilindrica a quattro tempi ad aver vinto una prova iridata di Enduro, oggi hanno concesso il bis nella seconda giornata di gara del Gran Premio d’Italia a Piediluco (Terni). Una doppietta nella classe E3 che ha lasciato indubbiamente il segno, fugando ogni pregiudizio sulla validità di un progetto, nato attorno ad un propulsore bicilindrico, che ha rivoluzionato il mondo del fuoristrada.

Dopo i successi negli Assoluti d’Italia (ad una prova al termine Merriman e l’Aprilia si trovano al comando della classifica Supercampione) e tanti podi nel mondiale in un solo weekend hanno raccolto il massimo con due vittorie cristalline e due secondi posti assoluti.

Sabato ha vinto 4 delle 9 speciali mentre, la domenica, 5 su 11 aggiudicandosi il primo posto della E3 con oltre 34 secondi di vantaggio sul rivale su Christophe Nambotin (Gas Gas) e 51 su Sebastien Guillaume (Husqvarna). 

Anche oggi al “coro bicilindrico” si aggiungono altre due Aprilia nei top ten. La RXV 5.5 di Antoine Lettellier, nella E3, e la RXV 4.5 di Nicolas Paganon nella E2, settimi di classe. Un plauso anche a tutto lo staff di meccanici ed ingegneri che hanno visto premiare i propri sforzi con una fantastica doppietta ed ottimi piazzamenti iridati.

Il Gran Premio d’Italia si chiude con l’Aprilia trionfatrice. Anche con sole tre moto al via, si può essere protagonisti, piazzati e vincenti!

Piediluco (TE) - Campionato Mondiale Enduro – Gp d’Italia 27-28 settembre

PRIMA GIORNATA

Classe E2: 1. Johnny Aubert (Yamaha) in 1.09’00’’88; 2. Juha Salminen (Ktm) a 17’’99; 3. Rodrig Thain (Tm) a 1’24’’98; 4. Alex Belometti (Ktm) a 1’31’’68; 5. Fabrizio Dini (Yamaha) a 1’59’’84;  7. Nicolas Paganon (Aprilia RXV 4.5) a 2’46’’35.

Classe E3: 1. Stefan Merriman (Aprilia RXV 5.5) in 1.09’04’’51; 2. Sebastien Guillaume (Husqvarna) a 26’’68; 3. Christophe Nambotin (Gas Gas) a 32’’85; 4. Samuli Aro (Ktm) a 1’14’’31; 5. Antoine Letelier (Aprilia RXV 5.5) a 1’29’’56.

SECONDA GIORNATA

Classe E2: 1. Juha Salminen (Ktm) in 1.24’08’’89; 2. Johnny Aubert (Yamaha) a 1’21’’88; 3. Alex Belometti (Ktm) a 1’41’’53; 4. Antoine Meo (Husqvarna) a 1’41’’88; 5. Rodrig Thain (Tm) a 1’54’’76;  7. Nicolas Paganon (Aprilia RXV 4.5) a 3’16’’48.

Classe E3: 1. Stefan Merriman (Aprilia RXV 5.5) in 1.24’36’’47; 2. Christophe Nambotin (Gas Gas) a 34’’31; 3. Sebastien Guillaume (Husqvarna) a 51’’16;  4. Alessandro Botturi (Honda) a 1’04’’75; 5. Marco Tarkalla (Ktm) a 1’07’’81; 7. Antoine Letelier (Aprilia RXV 5.5) a 1’39’’33.
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Commenti dei lettori

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Commento
cillocirillo
Italy
Milan

Siamo ritornati anche nell'enduro ai tempi dei brividi di emozione che l'Aprilia ci ha regalato in tanti anni di gare. E poi è nata sui campi fatti di terra.
Vorrei porre all'attenzione questo grande slancio di una italianissima casa ormai storica: lasciamo le vittorie nel mondiale velocità e consideriamo invece il mercato: modelli stradali innovativi e coraggiosi (shiver, mana, dorsoduro)e rivoluzione nell'enduro (il primo bicilindrico); a breve le gare di endurance (faraoni o la prossima dakar in sud america?). Veramente c'è da restare entusiasti! E poi il 4 cilindri con il binomio tutto italiano della sbk.....ma questa è un' esplosione, un esplosione di sport, ingegno, coraggio.....che dire? E' un Italia che ci piace e ci inorgoglisce!

Inserito: 30 settembre 2008

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