na prestazione davvero esaltante quella di Massimo Chiesa (Loctite-Ramirez Racing Team) al Sardegna Rally Race valevole per il Campionato del Mondo Rally-Raid TT.

Una bella soddisfazione per Massimo Chiesa, in sella alla KL Kawasaki KLX 450R, che nella prima tappa del torneo iridato è riuscito a salire sul primo gradino del podio nella Classe SP1. Questo primato, unitamente al quarto posto assoluto ottenuto nella sei giorni di gara, la dice lunga sulla sua competitività e sull’assoluta affidabilità del mezzo. “Non avevo dubbi di fare bene anche in questa competizione, il mio feeling con la KLX aumenta con il passare del tempo e sono ampiamente contento del mio risultato in questa gara.” – commenta Chiesa alla fine della settimana – “Peccato per le due cadute dell’ultimo giorno, di cui una davvero pesante, qui ho perso un po’ di tempo e mi sono giocato una migliore posizione assoluta. Proprio in quest’ultima giornata il percorso è stato davvero impegnativo, poca navigazione e tante pietre dove spuntava l’esperienza enduristica. E' stata dura. Sono comunque molto soddisfatto perchè nel mondiale ho conquistato il primato nella mia classe.”

In abbinamento al mondiale anche la prima prova del Campionato Italiano Raid TT, prevista su tre giorni di gara. Per Chiesa un settimo assoluto (terzo di classe) dopo che il risultato, nelle rispettive giornate, è stato del settimo, quinto e undicesimo posto.

Esperienza soddisfacente anche per Fabio Benetti (Loctite-Ramirez Racing Team), che con la più piccola KL Kawasaki KXE 250F ha chiuso la sua esperienza mondiale con il terzo posto nella Classe EX1 (undicesimo assoluto). E’ stato però premiato con la coppa riservata al primo nella nuova classifica del challenge istituito per la sola cilindrata 250 a 2 e 4 tempi. Nella classifica assoluta del tricolore, dopo le tre giornate, Benetti ha concluso 14°. “Peccato per la seconda giornata dove per una nota sbagliata ho perso un sacco di tempo nel ritrovare la strada.” – afferma il pilota veneto a fine gara – “Sono comunque contento del risultato.”

Ottima esperienza per Manuel Lucchese (Hard Bike), che alla fine di questa prima mondiale si trova al comando della Classe PR1. Lucchese, in sella alla 2 tempi KXE 250, si è conquistato questo primato a denti stretti, soffrendo più del dovuto dopo una rovinosa caduta di cui è stato vittima durante la giornata di giovedì. Finito fuori strada a forte velocità, il giovane pilota romano ha tenuto duro l’ultimo giorno, dopo che gli era stata diagnosticata una sospetta frattura dello scafoide, riuscendo a concludere, comunque, la manifestazione. Nel tricolore il suo risultato finale è stato il 12° posto assoluto e il 2° di classe.