Successi nella MXGP per Kawasaki

Già dalle prime gare nazionali e internazionali della stagione è evidente che la strategia di Kawasaki Motors Europe ha portato a nuovi successi nell’ambito delle moto da cross di massima categoria per il 2006. Il team ufficiale Kawasaki di Jan de Groot si è mosso egregiamente nella classe MX1 con Stephen Sword e Tanel Leok alla guida della nuovissima KX450F-SR.

I primi dati sulle prestazioni delle moto in produzione hanno chiaramente lanciato un segnale di allarme alla concorrenza, dal momento che diversi team e piloti hanno scelto di passare alla KX450F per il 2006. Graditissimo è il ritorno nel Team Green e nella classe MX1 di Mickael Maschio, che vinse il suo ultimo titolo mondiale su una KX125 nel 2002. Il suo giovane compagno di scuderia e campione nazionale francese di Supercross, Alexandre Rouis, lo affianca nel nuovo team d’oltralpe CLS. In questa stagione si uniranno al Team Green anche gli italiani Luca Cherubini e Claudio Federici, che attualmente conduce la classifica del campionato italiano, l'olandese Erik Eggens, leader attuale del campionato olandese, e il britannico Mark Hucklebridge.

Nella classe MX2, categoria particolarmente competitiva, Kawasaki Motors Europe supporterà direttamente due grandi team per il 2006. Molson Kawasaki Racing gareggerà nuovamente con Gareth Swanepoel e Tom Church, affiancati da un ragazzo prodigio – il sedicenne Tommy Searle – che ha già conquistato il suo primo podio nella prima manche del campionato britannico. Il team belga GPKR supporterà il trio francese composto da Sebastian Pourcel, Christophe Pourcel e Aranda Gregory. I fratelli Pourcel sembrano più forti di settimana in settimana e potrebbero rappresentare una grossa minaccia per gli aspiranti al titolo mondiale MX2 di quest'anno, avendo recentemente dominato la prima gara del campionato nazionale francese. A gareggiare in MX2 ci sarà anche il campione europeo Jeremy Tarroux, che in questa stagione sportiva potrà sorprendere i veterani del GP.

Kawasaki Motors Europe confida in un anno speciale per i propri colori: "Abbiamo lavorato duramente per pianificare una nuova struttura per i nostri Team a livello mondiale, e tutto questo solo nel secondo anno di attività. I risultati e l'interesse per Kawasaki come scuderia di primo livello sono già evidenti. Questa espansione riflette l'entusiasmo e la fiducia nelle nostre ammiraglie KX250F e KX450F, e desideriamo incoraggiare i nostri team e piloti a dare il massimo. L'entusiasmo genererà risultati e i risultati genereranno entusiasmo, quindi questo è evidentemente un ingrediente essenziale per il nostro successo futuro, non solo nel MXGP ma a tutti i livelli in questo sport tanto appassionante”.

In ogni paese verranno attribuite wildcard ai piloti locali aventi l’appoggio del Team Green, che potranno partecipare al loro Gran Premio nazionale. L’obiettivo è di offrirgli una valida esperienza ai massimi livelli, nella speranza che ciò porti infine ad un ingaggio nel campionato mondiale del 2007.