Test Sepang, day 1: Melandri il più veloce

In Motomondiale

di Edoardo Licciardello, 28 novembre 2005
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Test Sepang, day 1: Melandri il più veloce


Continua sui motivi della fine campionato questa stagione agli sgoccioli, con Melandri carico e velocissimo, e gli altri ad inseguire. Quattro Honda davanti magari non fanno notizia, soprattutto in una sessione di test precampionato, ma che Pedrosa sia già a meno di un secondo dal giro veloce – comunque lontano dalla pole di Capirossi di oltre 1”2, fatta però con le Bridgestone – del primo della classifica fa pensare, e non poco. Il ragazzino pare decisamente intenzionato a bruciare le tappe come ha fatto in 250.

Non stupisce il secondo posto di Hayden, positivo come sempre in prova, e tutto sommato nemmeno il terzo di Checa. Lo spagnolo, che torna in Honda dopo sei anni di Yamaha e uno di Ducati, quando si è trovato in sella ad una moto competitiva non è mai stato lontanissimo dai primi.

Un po’ indietro, se vogliamo, Rossi, che però si è concentrato per tutta la giornata a provare gomme, e sul finire del turno ha fatto anche qualche giro con il prototipo 2006 della sua M1 trovandolo più veloce e stabile della versione 2005, impressione condivisa anche da Edwards, al momento però impegnato in una radicale rivisitazione del suo stile di guida in ottica “pulita” o duecentocinquantistica. Visto che Colin ha iniziato la sua serie di vittorie in campionato con il titolo AMA 250, a inizio anni ’90, possiamo tranquillamente parlare di un ritorno al passato.

Decisamente prudente il debutto di Vermeulen, che comincia a prendere confidenza con la Suzuki rimediando solo un secondo e qualcosa dal ben più esperto Hopkins. Stupisce però un po’ che si faccia precedere anche da Ellison – l’inglese è in sella ad una Yamaha, ma gommata Dunlop. Nessuna perplessità per De Puniet: su una moto decisamente non ai vertici della competitività, pressoché a digiuno di MotoGP sarebbe stato quantomeno ingiusto pretendere di più…

I tempi:

1

M.Melandri

Honda

2’02”95

2

N.Hayden

Honda

2‘03”20

3

C.Checa

Honda

2’03”58

4

D.Pedrosa

Honda

2’03”75

5

C.Edwards

Yamaha

2’03”78

6

V.Rossi

Yamaha

2’03”80

7

T.Elias

Honda

2’04”05

8

J.Hopkins

Suzuki

2’04”13

9

C.Stoner

Honda

2’04”29

10

S.Nakano

Kawasaki

2’04”09

11

J.Ellison

Yamaha

2’05”10

12

C.Vermeulen

Suzuki

2’05”56

13

R.De Puniet

Kawasaki

2’05”60

 





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