Continua sui motivi della fine campionato questa stagione agli sgoccioli, con Melandri carico e velocissimo, e gli altri ad inseguire. Quattro Honda davanti magari non fanno notizia, soprattutto in una sessione di test precampionato, ma che Pedrosa sia già a meno di un secondo dal giro veloce – comunque lontano dalla pole di Capirossi di oltre 1”2, fatta però con le Bridgestone – del primo della classifica fa pensare, e non poco. Il ragazzino pare decisamente intenzionato a bruciare le tappe come ha fatto in 250.
Non stupisce il secondo posto di Hayden, positivo come sempre in prova, e tutto sommato nemmeno il terzo di Checa. Lo spagnolo, che torna in Honda dopo sei anni di Yamaha e uno di Ducati, quando si è trovato in sella ad una moto competitiva non è mai stato lontanissimo dai primi.
Un po’ indietro, se vogliamo, Rossi, che però si è concentrato per tutta la giornata a provare gomme, e sul finire del turno ha fatto anche qualche giro con il prototipo 2006 della sua M1 trovandolo più veloce e stabile della versione 2005, impressione condivisa anche da Edwards, al momento però impegnato in una radicale rivisitazione del suo stile di guida in ottica “pulita” o duecentocinquantistica. Visto che Colin ha iniziato la sua serie di vittorie in campionato con il titolo AMA 250, a inizio anni ’90, possiamo tranquillamente parlare di un ritorno al passato.
Decisamente prudente il debutto di Vermeulen, che comincia a prendere confidenza con la Suzuki rimediando solo un secondo e qualcosa dal ben più esperto Hopkins. Stupisce però un po’ che si faccia precedere anche da Ellison – l’inglese è in sella ad una Yamaha, ma gommata Dunlop. Nessuna perplessità per De Puniet: su una moto decisamente non ai vertici della competitività, pressoché a digiuno di MotoGP sarebbe stato quantomeno ingiusto pretendere di più…
I tempi:
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1 |
M.Melandri |
Honda |
2’02”95 |
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2 |
N.Hayden |
Honda |
2‘03”20 |
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3 |
C.Checa |
Honda |
2’03”58 |
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4 |
D.Pedrosa |
Honda |
2’03”75 |
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5 |
C.Edwards |
Yamaha |
2’03”78 |
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6 |
V.Rossi |
Yamaha |
2’03”80 |
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7 |
T.Elias |
Honda |
2’04”05 |
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8 |
J.Hopkins |
Suzuki |
2’04”13 |
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9 |
C.Stoner |
Honda |
2’04”29 |
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10 |
S.Nakano |
Kawasaki |
2’04”09 |
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11 |
J.Ellison |
Yamaha |
2’05”10 |
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12 |
C.Vermeulen |
Suzuki |
2’05”56 |
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13 |
R.De Puniet |
Kawasaki |
2’05”60 |