Max Biaggi in pista nel 2006. Forse.
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Il buon Kenny Roberts (senior), non si è capito bene se per farsi pubblicità o perchè pensava seriamente che il romano potesse accettare, gli ha offerto una delle sue Proton KR, che per il 2006 dovrebbero ricevere il motore della Honda RC211V. A parte il problema di convincere i giapponesi, dubitiamo seriamente che Biaggi possa accettare una guida di questo livello in cambio dei circa 10 milioni di dollari (mica noccioline...) che porterebbe in dote grazie alla sponsorizzazione Camel. E allora? Bella domanda: chiusi i giochi per le varie squadre della MotoGP, a Max potrebbe convenire provare a chiedere una moto all'Aprilia per provare a vincere il suo quinto titolo nella 250. A Noale sarebbero probabilmente ben felici di accontentarlo, anche perchè - senza Pedrosa e Stoner - Biaggi potrebbe davvero rifare il colpaccio. Sempre che a qualcuno continui ad interessare la duemmezzo... Un pensionamento dorato, dunque? Mah. Proprio Biaggi, dal suo sito ufficiale www.max-biaggi.com, dice in un video di "pensare positivo" per il 2006, quando - testualmente - "ci saremo". Ma dove? |
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Bologna
Io invece ho sempre visto un biaggi "supervalutato" da se stesso in primis, poi in piu ha sempre sputtanato chi gli dava "da mangiare" l'ultimo titolo della 250 se lo meritavano molto di piu harada o waldman,poi per come si è comportato dove è stato finora penso sia normale perchè finchè vinci ti sopportano e ti pui permettere di dire la tua ma se prendi sempre la paga anche da wermulen,poi alla fine le lagnate rompono le balle e te lo cacciano in quel posto se fai sempre lo "sborone" cosi è stato e forse sarà!
Inserito: 19 novembre 2005
Varese
Ecco la soluzione, un team povero quale è la Wcm potrebbe tingersi di giallo x la dote di Max...
certo non so se Camel è interessata a questo, ma è anche uno degli ultimi mondiali con sponsor tabaccai, l'importante è esserci e Max con il suo modo poco ortodosso si fa sempre notare, anche la Wcm-Camel non passerebbe inosservata... che dite???
attendo commenti, anche ironici ;) se necessario...
Inserito: 21 novembre 2005
Rome
La MotoGP è scoppiata! L'arroganza giapponese che comanda dall'A alla Z ha fatto scappare gli sponsor principali; se solo pensassero a far moto senza volersi impegolare in situazioni che non sono minimamente all'altezza di gestire sarebbe tutto di guadagnato.
Non è quindi solo un discorso "Biaggi", alla fine il pilota deve rispondere delle sue prestazioni verso lo sponsor e la squadra che lo fanno correre e che lo pagano, Melandri l'anno scorso era a piedi, l'Honda stravedeva per Gibernau oggi vede solo giovincelli che pur d'arrivare in cima correrebbero gratis. V'immaginate qualche anno fa' cosa sarebbe sucesso a Rossi se non trovava l'aggancio con la Yamaha e se questa non avesse deciso che era ora di cambiare marcia? Ma vi pensate che campionati alla Doohan che avremmo visto? Se i o alcuni costruttori boicottano un pilota, per quanto rompic.... sia, c'è qualcosa (anzi molto) di marcio sotto.
Fanc..lo l'HRC, l'Honda, Yamaha & C.!
W la SBK dove la moto al limite la compri dal concessionario e le gomme dal gommista.
Inserito: 21 novembre 2005
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