kenny Roberts utilizzerà ad Assen l'ultima evoluzione del motore V4 che equipaggia la Suzuki GSV-R, dopo il debutto di Barcellona dove, nonostante lo stop ai box per la sostituzione dei pneumatici, Kenny ha dimostrato di poter tenere il ritmo dei primi fino alla bandiera a scacchi.
Il motore ha la sequenza degli scoppi tipo "big bang", soluzione oramai adottata da tutti i costruttori e che anche Ducati ha deciso di utilizzare (pur con la denominazione più "esotica" TwinPulse...).
John Hopkins invece correrà anche ad Assen con il motore in configurazione standard.
"E' un circuito che ha giocato a nostro favore in passato" dice il team manager Garry Taylor, "spariamo che possa continuare a farlo. La moto ha fatto miglioramenti importanti questa stagione, ed il nuovo motore rappresenta un altro importante passo avanti".
Ad Assen sarà presente anche Masahito Imada, che è diventato project leader del progetto GSV-R a metà stagione quest'anno.