Honda: all'Estoril nuovi pezzi anti-chattering

La prima sessione di test ufficiali è prevista per il prossimo 7 maggio, come l'anno scorso il lunedì successivo alla gara dell'Estoril. Per questa occasione, Honda - direttamente per bocca di Shuhei Nakamoto, vicepresidente HRC e responsabile del progetto MotoGP - ha dichiarato alla britannica MCN l'arrivo di nuove parti nel tentativo di risolvere o comunque attenuare i problemi di chattering sofferti dai due piloti ufficiali, Casey Stoner e Dani Pedrosa.

Il fenomeno è emerso fin dai primi test pubblici sulla nuova RC213V, causato o amplificato dalle nuove Bridgestone 2012.

La precisazione non è banale, perché le coperture in oggetto sono state presentate ai piloti per la prima volta proprio nei test portoghesi dello scorso anno, dunque è ipotizzabile che i collaudatori della casa (Shinichi Ito o Kyousuke Akiyoshi) non abbiano riscontrato il fenomeno in precedenza non per inadeguatezza del loro passo ma proprio per la sua assenza.

Non sappiamo ancora - e forse non lo sapremo mai - quali sono le parti in oggetto, ma Nakamoto stesso ha escluso categoricamente si tratti di un telaio. Del resto, già l'anno scorso ne erano stati provati diversi; Honda arrivò a saltare i test di Misano in cui debuttò la Yamaha M1 proprio perché impegnata a realizzare un nuovo telaio da portare alla scadenza successiva. Sarà molto interessante verificare l'evolversi della situazione, perché l'entità del problema si è rivelata estremamente variabile: il team ha accusato fortissimi problemi di chattering nei primi test di Sepang e nella gara di Losail, problemi che sembravano invece di entità molto minore al secondo appuntamento di Sepang e a Jerez.

Visto che la prossima gara, il 29, si correrà proprio a Jerez - dove tra l'altro dovrebbe arrivare anche il nuovo anteriore Bridgestone, sia pure in allocazione ridotta - varrà la pena di osservare con attenzione. Che Nakamoto, con un certo senso dell'umorismo, riconosce come difficile da quantificare: "Non so esattamente quanto il problema ci rallenti - è difficile da dire, perché quando Casey è dell'umore giusto non se ne lamenta, visto che è tanto veloce da saperci guidare attorno..."