Ducati: la resa dei conti?

Riflessioni tecniche che propongo da più di un mese e che vengono ora proposte al pubblico dibattito...spero che si possano fare delle analisi intelligenti e non si debba assistere alle solite risse verbali.

Inserito: 26 luglio 2011

Analisi PERFETTA !!!!!
Con buona pace dei Ducatisti Duri & Puri senza se e senza ma ( tipo FIOM per intenderci )
Cordialità
Max

Inserito: 26 luglio 2011

Non so perchè ma dai tempi di Melandri che vado dicendo CACCIATE PREZIOSI!!!!
Si prenda qualche telaista bravo al limite proviente dalla Suzuky o Kawasaky e fine del discorso, con queste stramaledette teorie e barocchismi ingegneristici....motore portante ecc ecc.....LA VERA RIVOLUZIONE SONO LE COSE SEMPLICI E FUNZIONALI!!!NO ste stronzate da Ingnere scenziato andasse alla NASA.....Ribadisco che nel 2007 la moto non nera fantastica CAPIROSSI pigliava un SEC la giro da Stoner come li prendeva Melandri,Hayden e l'avrebbe preso Rossim i lquale se rimane in Ducati ha finito la carriera!
Grazie Preziosi!

Inserito: 26 luglio 2011

Speriamo che rossi se ne vada via dalla ducati!!! che affoghino nel loro brodo!! Continuare a proporre soluzioni "strane" che fino ad ora nn hanno regalato nulla di buono mi sembra una scelta fuori da ogni loigica!! Secondo me questa situazione è bruttissima e se non si cambia la struttura del telaio nn si va da nessuna parte!!

Inserito: 26 luglio 2011

Melandri si è rovinato la carriera, Baylliss tranne l'ultima gara nn ha mai combinato nulla di buono, Gibernau sembrava che nn era mai salito sopra una moto, Haiden ha sempre faticato e Rossi sembra la brutta copia del 9 volte campione del mondo!!! Secondo voi tutti questi piloti sono molto sfortunati o quella moto nn va e ha delle falle a livello progettuale???? mah la cosa è evidente!!!!!!

Inserito: 26 luglio 2011

Se in Ducati l'aria non cambia saranno dolori per tutti, anche perchè non penso che gli sponsor siano contenti che le moto di Rossi e Hayden vengano inquadrate x 14 secondi a gran premio.

Inserito: 26 luglio 2011

BELLISSIMO ARTICOLO RAGAZZI, alla fine la grande sfiga della Ducati è stato Stoner ... manico fuori dal comune che guida qualsiasi cosa a tutta!!! battute a parte, è veramente arrivato il punto che a Bologna decidano di dare retta a chi le moto le guida.
Altra considerazione; Rossi senza ducati è a piedi ... vedo difficile un suo ritorno in giappone, posti già abbondantemente pieni. Ma la dorna qualcosa si inventerà di certo ... x vendere al meglio la sua motogp.

X Camellone: suzuki e kawasaki si scivono con la "I"

Inserito: 26 luglio 2011

e intanto montezemolo ha iniziato a suonare la sveglia!
Chissà che da Settembre/Ottobre ... qualcosa nel reparto corse Ducati cambierà?

Inserito: 26 luglio 2011

Soluzioni sicuramente all'avanguardia, ma che OGGI non pagano (se non hai un pazzo folgorato come Stoner in sella), forse fra 4/5/10 anni tutte le motoPP saranno come la Ducati oggi... va a saperlo, fatto sta che oggi quelle scelte non portano a nulla se non a magre figure
poi oh... va a sapere, il ride-by-wire e le valvole pneumatiche aprilia al tempo erano innovazione e non andavano na cippa, oggi però chi ha ancora il cavetto sull'acceleratore?

Inserito: 26 luglio 2011

Preziosi s'è buttato a capofitto nell'idea del compianto genio John Britten. Solo che 20 anni fa era ben diverso da oggi, dove tutto è esasperato al limite, e le scelte tecnologiche convergono verso capisaldi che non devono essere demoliti.
Preziosi è il classico ingegnere che persegue con persistenza le proprie idee anche se i fatti gli danno torto. Il telaio è l'anima della moto: Honda e Yamaha ne portano diversi di diverse rigidezze, nei test precampionato, per far segliere ai piloti le soluzioni migliori. Nel caso di Ducati.... NON C'E' SCELTA!!! IL TELAIO NON ESISTE!!!
La presunzione di Preziosi è stata avallata fino al 2010 dalle prestazioni mirabolanti di Stoner, anche se il cangurino l'anno scorso è arrivato solo 4° in campionato. in motoGP si corre per un solo obiettivo: vincere il mondiale. Ducati, con il fenomeno Stoner (l'unico capace di tirar fuori il massimo dalla Desmosedici) ha fallito l'obiettivo nel 2008, nel 2009 e nel 2010: Preziosi, ma qualche dubbio non t'è proprio venuto, eh?

Inserito: 26 luglio 2011

Ora dopo il fallimento di rossi ,tutti a dire che la moto fa pena che è inguidabile e lo è sempre stata.
Peccato che fino allo scorso anno tutti affermavano che era un missile e la colpa era di Stoner se non vinceva.
Come mai questo cambiamento di opinione?
Bisogna difendere rossi a tutti i costi?
Non era quello che solo a guardare la R1 superbike l'aveva fatta vincere?
I nodi ora vengono al pettine,le tante vittorie ottenute sono merito delle moto non del pilota ,questo anno ne è la dimostrazione.

Inserito: 26 luglio 2011

"Più utile, invece, notare come la tendenza a volare via di Casey sia tornata, di prepotenza, nel 2009. Anno in cui Ducati, coraggiosamente, ha fatto debuttare il motore portante, con la scatola dell’airbox a svolgere il ruolo di telaio anteriore"

Il motore portante in Ducati c'e` dal debutto, nel senso che il forcellone e` sempre stato collegato solo al motore. Dal 2007, il motore e` inoltre l'unico collegamento tra il codone e il canotto di sterzo. Nel 2009 si e` semplicemente eliminata la struttura in tubi anteriore per sostituirla con una struttura in carbonio che funge anche da airbox. Comunque il motore portante non ha assolutamente debuttato nel 2009.

Inserito: 26 luglio 2011

Articolo che finalmente tira fuori le vere problematiche...
1) Il motore portante non garantisce l'elasticità e le deformazioni torsionali che permettono al pilota di "sentire" la moto specie in fase di curva.Ancor più con un motore ad L sspinta come il desmosedici.
2)Suppo,Corrado Cecchinelli,ed il Gruppo di meccanici che hanno seguito Casey sono stati una grave perdita.
Un gruppo italiano,che conoscevano Ducati e passavano giornate in Fabbrica e non a casa in Australia dopo le gare.
3)L'airbox in carbonio permette con spessori ed intreccio delle fibre di modificare la rigidezza, ma è un pezzo che non influisce più di tanto:il motore resta di per sè struttura rigida che non " sente" e trasferisce al pilota le sensazioni dell'avantreno...
4)Costruire e modificare un telaio Cobas (vero creatore del Deltabox..) è più costoso perche è vero che per piccole modifiche si possono fare aggiunte di piccoli pezzi,ma se si vogliono modificare le geometrie di base vanno rifatti gli stampi,e questo costa parecchio
5)Guareschi è uno splendido tester ed un ottimo potenziale Team manager del futuro,ma oggi non ha competenze per organizzare il lavoro di decine di persone,stabilire tempistiche priuorità e metodi di lavoro.Deve imparare un mestiere diverso.


Mio parere: in Ducati devono prendere un vero Team manager, produrre un telaio perimetrale, e rinforzare la componente tecnica interna.
E non utlimo pensare meno,a cominciare da Del Torchio in giù al Marketing ed agli accessori ,e dirigere sforzi ed idee al Team Gp.
Perchè se falliscono ancora o Rossi se ne va,hanno chiuso con la motoGP.

Ciao

Inserito: 26 luglio 2011

Piccola aggiunta...concordo in pieno con Fast Mambo....Ducati è andata in calando negli ultimi 3 anni....6-4-3 vittorie,..e,importante,senza una superHonda vincente.
Il telaio-non telaio che vede il motore parte stressata portante NON FUNZIONA DA 3 ANNI:questa è la verità..la moto non chiude le traiettorie e solo il particolare stile di Stoner che anticipa le curve buttando il corpo e alzando la moto in percorrenza ha permesso di "nascondere" (solo inparte) ilproblema...
Ciao

Inserito: 26 luglio 2011

ma provare anche minimamente a mettere in discussione Rossi no??????? dire magari che con Stoner la Ducati vinceva non perchè il canguro mannaro è un pazzo ma solo perchè è più forte di Rossi???
ragazzi trenta secondi di distacco Stoner non li prenderebbe nemmeno se guidasse una moto con il telaio di plastica.
"this is the race Rossi"..."this is the race"!!!!

Inserito: 26 luglio 2011

@Fastmambo
John Britten lo ricordo anch'io ma si parla di venti anni fa, di gare in Australia e Nuova Zelanda (in Italia arrivò un solo esemplare a CR&S che lo faceva correre in BOTT), di telai fatti in casa e cotti nel forno della cucina (!), di max 140 CV...qui ce ne sono almeno 100 in più, le gomme sono in pietra lavica, ecc...
Poi, se vogliamo, possiamo fare i complimenti a Stoner che ci correva bene e ci ha anche vinto!!!
Resta comunque il fatto che Rossi sapeva guidare fino a ottobre...poi qualcosa è accaduto.

Anche mia suocera, però, non si è rincoglionita dall'oggi al domani!
;)

Inserito: 26 luglio 2011

MONDIALE 2011 RECORD di ROSSI
ZEEROO!!! Vittorie..

Inserito: 26 luglio 2011

Nitrohaga! Ma quanto ha vinto 'sto ragazzo???
Allora cosa dici di Lorenzo? Se non fossi accecato anche tu dal tuo tifo dovresti ammettere che Lorenzo è almeno forte quanto Stoner...invece? Passi le giornate ad urlare slogan contro Rossi, uno che ha vinto sia su Stoner che su Lorenzo, approfitti del fatto che non ha un mezzo competitivo (lo dimostra il fatto che gli altri hanno abbassato i tempi e chi guida una Ducati no) per sfogarti di anni di "repressione", beh...divertiti!
Io ho goduto per anni e posso solo rammaricarmi che chi sta perdendo di più sia un'azienda italiana, con dipendenti italiani.
Purtroppo, dal prossimo anno, con la scomparsa della 125, non resterà nulla della grande tecnologia italiana nel motomondiale e i jap avranno vita facile.

Inserito: 26 luglio 2011

Bel tifo!
Manca solo Mourinho ai microfoni e lo stadio sarà al completo!!!

Inserito: 26 luglio 2011

Bell'articolo ma è anche incredibile quanto possa raccontare una fotografia, sembra quasi di sentie quello che si dicono....

Inserito: 26 luglio 2011

A molti di coloro che "hanno provato", loro malgrado senza riuscirci, a commentare le sorti di quest'annata di MotoGP, mi spiace ma non avete capito nulla, né di Rossi né di Ducati.
Michele

Inserito: 27 luglio 2011

beh Maurixa, stai proprio toppando.
io ho sempre goduto delle moto (sia gp che superbike), sto godendo in questo momento (non so se hai notato il livello dell'attuale motogp) e godrò in futuro anche quando i "tuo" Rossi o il "mio" Stoner andranno in pensione.
semplicemente perchè sono un super appassionato delle moto e stimo (nonchè invidio) anche l'ultimo pilotino della 125.
Nessuno sta giovando della debacle di Rossi nemmeno i tifosi di Stoner, Lorenzo ecc perchè le vittorie di quest'ultimi acquisterebbero + valore se le facessero con un Rossi in condizioni tecniche perfette.
concludo dicendo che non riesco ancora a capire perchè ci sono stati piloti che sono stati denigrati ed addirittura esiliati perchè ritenuti piagnoni mentre per coprire le figure di merda di Rossi gli si perdona tutto.
mah...valle a capire certe cose...

Inserito: 27 luglio 2011

maurixa condivido a pieno i tuoi sommenti!! Per fortuna che ancora qualcuno la pensa come me!

Inserito: 27 luglio 2011

nitrohaga41 ... ma lascia stare il tifo da stadio (tra l'altro rossi li ha portati nelle piste con ste cazzate di colline gialle!!!) ... dai retta a maurixa, tifare è una cosa non vedere nient'altro è stupido.

Inserito: 27 luglio 2011

In ogni caso la Ducati più avanti in mondiale è la numero 46. Abbiamo 4 Ducati guidate da piloti che non riescono ad andare oltre il 6° posto? credo che il problema sia della moto. Rispetto all'anno passato l'asticciola delle prestazioni si è alzata per tutti, Ducati ha migliorato di poco. Con le cadute di Stoner soprattutto all'inizio dell'anno, mi viene da pensare che anche lui fosse al limite e che anche quest'anno i miracoli non li avrebbe fatti. Vedo che Honda e Yamaha quest'anno fanno andare invece fortissimo anche piloti che non credo siano all'altezza di Rossi, Pedrosa, Stoner o Lorenzo, segno che il progetto delle moto è azzeccato e che tutte e due abbiano ulteriori margini di miglioramento. Purtroppo Ducati è troppo estrema ed è una moto che ha rischiato più volte di fare saltare delle carriere anche importanti. Secondo voi, Stoner non avrebbe vinto qualcosa in più con un'altra moto? Da quando ha smesso di cadere (Cecchinello piange ancora adesso...) è diventato vincente. Male al pancino a parte....
Andrea da Torino

Inserito: 27 luglio 2011

Incredibile quanti tecnici ed esperti ci siano in Italia (redattori dell'articolo compresi), con la metà di voi in Ducati non farebbero moto ma astronavi !
Parlare da fuori di cose che non si sanno o che si capiscono a metà è sempre facile, certò è che se la moto fosse stata vincente giù tutti a celebrare Rossi e la gloriosa Ducati...Quando Honda e Aprilia hanno atto moto che non andavano c'è voluta una stagione per ripartire, Ducati ci sta mettendo anima e corpo a campionato in corso, merita ripetto e pazienza...ma si sa questa è l'italia, questi gli italiani (con la I minuscola...)

Inserito: 27 luglio 2011

@Nitrohaga
ma chi ti dice che io non abbia goduto quando la Ducati volava sulle piste? Eccome se ho goduto!

Inserito: 27 luglio 2011

Tempi totali su asciutto di Hayden 2010-2011

Hayden Qatar 2010: 42.52
Hayden Qatar 2011: 43.06

Hayden Estoril 2010: 46.45
Hayden Estoril 2011: 46.46

Hayden Le Mans 2010: 44.38
Hayden Le Mans 2011: 44.38

Hayden Catalunya 2010: 43.51
Hayden Catalunya 2011: 43.53

Hayden Assen 2010: 41.44
Hayden Assen 2011: 41.28

Hayden Mugello 2010: DNF
Hayden Mugello 2011: 42.24

Hayden Sachsenring 2010: 2 races
Hayden Sachsenring 2011: 41.39

Hayden Laguna Seca 2010: 44.09
Hayden Laguna seca 2011: 44.23

Cioe in media gli stessi tempi… la GP11 gira come la GP10 dello scorso anno…. ed al momento la gp11.1 e’ ancora piu lenta, visto che hayden ha deciso correre con la gp11 a laguna seca… e’ solo che sperano di tirarne fuori il potenziale (supposto) maggiore, perche in ogni modo con la gp11 non e’ che si vada in paradiso, visto che gira come la GP10… tutto qua…
oppure volete che calcoliamo i distacchi a fine gara stoner-hayden dello scorso, e li applichiamo a questo anno, cosi vediamo dove sarebbe finito stoner correndo quest'anno in ducati???... ma tanto non c'e' piu sordo di chi non vuol sentire...

Per quanto riguarda i commenti denigratori su melandri, gibernau, ecc sono stati fatti da gente che spara a zero su tutto e tutti perche' sono dei frustrati repressi senza vita probabilmente... se voi volete unirvi alla loro compagnia penso che la ci sia sempre posto, visto che fortunatamente la maggior parte della gente ragiona e valute le cose con il cervello...

Ín ogni modo i risultati di melandri non sono proprio comparabili con quelli di rossi di questo anno, visto che in ducati fece in tutto l'anno 51 punti arrivando 17° in campionato, suvvia un po' di memoria...

Inserito: 27 luglio 2011

Scusate tutti giusti i commenti, ci mancherebbe; però siccome in moto ci vado e pure in pista, perlatro da una vita... mi permetto semplicemente di fare due piccole e semplici considerazioni:

1) problema ingegneristico ( serve un progettista capace che abbia idee competitive. Non è questione bing bang, o di ping pong, oppure di sbam o whow!!! i fumetti sono belli e divertenti, però lasciamoli leggere ai ragazzi, in pista con i fumetti ci fai poco, tranne fare soldi al pilota e allo sponsor. le corse comunque con i fumetti non si vincono, peggio neppure i mondiali.

2) serve un bravo telaista che sappia cos'è una moto e non cos'è una F.1. La moto ha due ruote, appunto non quattro.

3) serve che qualcuno dica alla Ducati che nonostante il colore rosso, ed essere emiliani, non sono la Ferrari.

4) serve che qualcuno abbia il coraggio di rottamare l'intero progetto di una squadra fallimentare. Sono delle pippe e scuse quelle di dire che non hanno i mezzi di cui dispongono i jap, ma dai... che c'entra???

5) serve che qualcuno avverta la Ducati che ormai Valentino la valigia l'ha già fatta da un pezzo!!! I contratti nel mondo delle corse non contano null, è carta straccia...

6) serve avere idee brillanti.

7) serve ricordare uno spot di un po' di tempo fa: " la potenza senza controllo è nulla. ( Pirelli).

8) serve che non conta nulla alzare l'avantreno, caricare il posteriore, cambiare il forcellone, mappare il motore, ecc.

9) serve che qualcuno dica alla Ducati che la moto in curva, in entrata non ha trazione, in uscita non ha adrenza, in rettilineo non ha potenza

10) serve che per fare moto da corsa bisogna saperle fare e costruire.

11) le Ducati sono moto che non hanno mercato. Una jap la paghi la metà di quella Ducati; la Ducati la paghi il doppio di quella jap e va la metà di quelle jap!!!

12) serve che qualcuno dica alla Ducati che avanti così nemmeno i tosa erba saranno in grado di costruire

13) serve che nella vita ad un certo punto qualcuno ti dica prego accomodati, a noi ora serve altro.

14) serve capire che niente è per sempre

15) serve sapere che è il giunto il momento di voltare pagina e dire addio al mondo delle corse, non sarebbe una tragedia...

Inserito: 27 luglio 2011

Aspettando Brno ... leggete questo altro articolo su gpone.com
http://www.gpone.com/index.php/201107274430/Rossi-e-Stoner-lotta-a-distanza.html

Scusa Reckless, nessuno qui si crede meglio di Rossi o Prezioni ... siamo tutti convinti che diano il max, ma i risultato non ci sono, la ducati non può correre x fare presenza.

Inserito: 27 luglio 2011

Mi domando come farà a resistere il prox anno il binomio Ducati Rossi in quanto sicuramente Rossi non è molto propenso a lanciarsi per aria per un 5°- 6° posto e la Ducati non mi sembra assolutamente voler recedere dalla strada intrapresa vuoi per esigenze di marketing vuoi perchè comunque è molto sentita la supremazia del brand rispetto a tutto il resto che viene relegato a semplici comparse.
La vedo dura.........

Inserito: 27 luglio 2011

X Gabriellino

OK Melandri avrà fatto meno di rossi ,(che poi ha tanti punti grazie alle disgrazie altrui )ma ha ricevuto un trattamento che è la 1000 parte di cio che stanno facendo per rossi.

In superbike al primo anno sta andano bene (e non si dica che la superbike è scarsa,perchè a parità di moto le prenderebbe dai vecchietti anche lamentino)

Inserito: 27 luglio 2011

questo conferma che in ducati per anni sono stati un po troppo presuntuosi, pensando che la moto fosse a posto e che invece tutti i piloti tranne Stoner fossero dei ciucchi!
In motoGP non ti regalano 200 cc in più delle altre solo perchè ti chiami Ducati...

E' ora di tornare con i piedi per terra e fare le moto come van fatte per vincere le gare.. Imparate da Honda

Inserito: 27 luglio 2011

Articolo da tifoso!
Come si fà a paragonare le prestazioni di Stoner a quelle penose di Rossi?

Inserito: 27 luglio 2011

Un'altra cosa, come mai quando vinceva Rossi i meriti erano solo i suoi, la moto nn c'entrava nulla ed ora che fà pena le colpe sono solo della Ducati?
Un po' di onestà intellettuale nn guasterebbe.

Inserito: 27 luglio 2011

Tifosi o non tifosi ... nessuno vince con un "cesso" sotto il culo, NESSUNO !!!

Inserito: 27 luglio 2011

..e te ( CAP ) prova a farlo capire a NITROHAGA 41 capo degli ultrà!!!!!!!!!

Inserito: 27 luglio 2011

Qua hanno tutti la soluzione, qua sembra che tutti sanno progettare una moto vincente... ma come si fa???
Come si può pretendere di saperne di più di ingegneri che è una vita che progettano moto da corsa che hanno vinto????
MA per caso scrivete pure in blog di medicina, facendo i dottori sputa diagnosi???
Qua si parla che devono fare un telaio deltabox??? Come a dire che se facessero il loro primo deltabox, lo farebbero subito competitivo... tanto vero Honda e yamaha sono solo 25 anni che lo sviluppano, e pure loro ogni tanto nn ci prendono visto che Lorenzo usa il telaio 2010 perchè ci si trova meglio...
Mah...
lamps

Inserito: 27 luglio 2011

PREZIOSI VATTENE!

Inserito: 27 luglio 2011

Mamma mia che condizioni!! Basta un articolo un pò pungente e tutti coloro che non hanno o non POSSONO avere una Ducati sotto le terga partono in crociata!!
Povera Italia prima si diceva che eravamo una patria di CT della nazionale ma ora scopro che siamo pure ingegneri, telaisti, collaudatori e tutto stando comodamente di fronte un pc attingendo a notizie della rete!!!
Ah se stiamo messi bene!!!

Inserito: 27 luglio 2011

E' arrivato il moralizzatore Desmothug
La DUCATI MOTO GP è al livello dellla SUZUKY fine!solo un pilota poteva portarla.fine

FATE UNA MOTO GUIDABILE DA TUTTI
CACCIATE PREZIOSI!

S-S-S

Inserito: 27 luglio 2011

Dopo anni e anni di commenti scandalosi sempre a leccare il culo a rossi pensavo che finalmente tanti si mettessero una mano sul cuore e dicessero: in tutti questi anni abbiamo creduto che rossi fosse il piu' forte e invece appena e' salito su una moto con tanti problemi abbiamo capito che e' un pilota normale, per tanto i vari melandri, gibernau, (Biaggi che era un gran lamentone) ecc. ecc. non avevano tutti i torti quando non avevano il materiale migliore................invece? invece si rivolta le frittate in un modo penoso.......gabriellino addirittura ci fa' vedere i tempi di hayden paragonati a quelli dello scorso anno per dimostrare cosa? io dopo aver visto quei tempi penso: certo rossi che e' sempre stato un collaudatore con i fiocchi non ha fatto altro che peggiorare la ducati se lo scorso anno hayden girava piu' veloce? o sbaglio? e quando dicevate che stoner non aveva saputo sviluppare la moto negli ultimi anni? ora cosa ne pensate? che dopo la musata del mugello rossi non e' stato piu' il solito nessuno lo dice?che biaggi fu' cacciato addirittura dalla motogp perche' non fece una grande stagione con la honda? gia' lui pero' si lamentava rossi fa' quei sorrisi forzati e va' avanti.......cosa vuolo dire rossi non e' un melandri qualunque la sua immagine assume un'altra rilevanza? ma a noi cosa ce ne frega? non siamo mica gli sponsor? melandri e' andato peggo di rossi ma a melandri gli fu detto: questa e' la moto che e' vincente, se non vai ti mandiamo dallo psicologo......a rossi invece? caro MAURIXA non e' questione di risse, questo e' sport sano......ed i primi a rovinarlo siete stati voi rossisti......quando tiravate bottiglie a biaggi che era caduto........mi spiace, toglietevi i paraocchi per una volta e ammettete gli errori di 15 anni..........riflettete gente riflettete......

Inserito: 27 luglio 2011

@CASEYCIVINCEVA
Visto che mi tiri in ballo ti rispondo:
Bel nome, chissà chi sei?! Io almeno scrivo sempre con lo stesso nome.
Io seguo il MOTOMONDIALE (80-125-250-500-MotoGp-MotoGP(800)-Moto2) dal 1984, di corse ne ho viste tante, forse più di te, forse no.
Ho adorato tutti da Spencer a Gnani (chissà se sai chi è?), mi piaceva Reggiani ma anche Cadalora, Romboni, Mang, Roth, Lawson, ecc...ne ho citati alcuni ma li ho osannati praticamente tutti! Ho sempre adorato la moto in tutte le sue manifestazioni sia su strada che fuoristrada.
Ho tanti difetti, uno di questi è che mi piace Rossi ma, credimi, io NON HO MAI TIRATO BOTTIGLIE CONTRO NESSUNO!!! E mi verrebbe da chiederti se mi hai mai visto farlo visto che mi metti nell'insieme dei "coglioni" da stadio che io tanto disprezzo!
Io il VOI non lo uso (sa tanto di fascismo) , e se lo uso è ad indicare una ben ristretta cerchia di persone che si possono ben identificare in questo spazio di dibattito.
Biaggi è stato cacciato perché non mentiva davanti alle TV o perché si è preso la moto migliore, quella con cui avrebbe dovuto vincere il campionato e dimostrare che era Honda a vincere e non Rossi, per arrivare solo e sempre dietro di lui staccato una volta di 100 ed un'altra di 200 punti???
Melandri è sempre stato un pilota a sè, bravo ma incostante, un "Pedrosa" senza il giusto manager, uno capace di fare una grandissima stagione 2005 e poi perdersi per lunghi periodi.
Ma non capisco il punto: sembra che, per te, visto che Biaggi è stato trattato male dalla Honda e Melandri dalla Ducati, allora, per una strana proprietà transitiva, Rossi debba essere maltrattato dalla Ducati...non trovo logica nel discorso!
Stoner ci vinceva? Vero, l'ho scritto anch'io, allora?
Allora devo inveire contro Rossi e dimenticarmi che quando ha avuto una stagione in cui ha perso si è risollevato? Anche Rossi ci vinceva con la Honda, e vinceva con la Yamaha, forse non vincerà mai con la Ducati, forse è troppo vecchio e poco motivato, forse si ritirerà senza vincere altre gare, allora?
Questo non toglierà mai il fatto che ha vinto gare e mondiali a ripetizione, che ha battuto tutti quelli con cui ha gareggiato e questo non potrà mai negarlo nessuno.
Rossi un pilota normale? Lo sono anche Stoner, Lorenzo, Pedrosa, Sic e Dovizioso, gente che oggi gli arriva davanti ma che fino a ieri ne ha visto spesso solo gli scarichi...e, credimi, se non hai il pelo ed il talento lì non ci stai!!!

Inserito: 28 luglio 2011

Aggiungerei pure (l'ho scritto anche da altre parti) che il totale delle gare vinte da Rossi è quasi uguale al totale delle gare vinte da tutti e tre i migliori piloti della moto gp insieme.
Se non si riconosce che ha classe da vendere....!!
Quoto Maurixa,anche io seguo le gare più o meno da quegli anni, conosco ed ho apprezzato i piloti che lui nomina, ho girato l'europa per andare a vedere le gare e non ho mai tirato bottiglie a nessuno (non sono "Tifoso", mi piacciono di più alcuni piloti). Attaccare un pilota solo perchè in difficoltà, lo trovo da vigliacchi.
Andrea da Torino

Inserito: 28 luglio 2011

per Stoppa.
ma ti forse sfiorato?? ma chi sei??
io capo degli ultrà?? solo perchè mi piace uno dei tanti piloti che stanno facendo il culo a strisce al tuo idolo ogni santa domenica???
ecco quello che ha fatto Rossi! ha portato gente arrogante come te nei Gp!
ne vuoi una prova? vatti a rivedere l'intervista nel parco chiuso di laguna seca di Rossi nel 2008 e quella di Stoner/Lorenzo/Perdrosa di quest'anno! magari riesci a capire la differenza tra un signor pilota ed un arrogante buffone.
Invece di spronare il tuo idolo a non lamentarsi continuamente ma a dare gas a due mani, stai qui a difendere l'indifendibile e ad attaccare chi la pensa diversamente da te.

che dire "this is the race" caro Stoppa..."this is the race"...

Inserito: 28 luglio 2011

@Baltasar: E'vero Rossi ha sicuramente piu potere di Melandri in Ducati, ma e' pure vero che Melandri si ritrovava una moto competitiva: stoner arrivo' secondo quell'anno. Secondo me non si trovo' bene dall'inizio con la moto e pooi si demoralizzo' un po'.
ma solo lui ha la risposta. Sul fatto dei punti: nelle gare di moto i piloti sono sempre caduti, anche in quell'anno 2008. E cadere non porta punti.
I punti che uno ha sono sempre un mix di meriti proprio e demeriti altrui credo. Altrimenti anche io sarei un pilota di grande potenziale inespresso... eheh
Pert quanto riguarda poi le capacita' di Melandri in generale nessuno ha detto che non va forte: anzi va fortissimo (ha fatto un seecondo in motogp e sta andando forte, come ne ero sicuro, in sbk).
Ma nessuno ha detto il contrario.


@CASEYVINCEVA

"gabriellino addirittura ci fa' vedere i tempi di hayden paragonati a quelli dello scorso anno per dimostrare cosa?"

Ma come per dimostrare cosa???
ma se alla prima gara in Qatar 2010 Hayden e' arrivato a 1.8 secondi dal vincitore, e in Qatar 2011 Hayden e' arrivato a 27 secondi (perche' ha girato praticamente con gli stessi tempi) non ti dimostra niente a te??

Se Rossi avesse dato 10 secondi in Qatar a Hayden (come ha fatto questo anno) 2010 quella gara l'avrebbe vinta, questo anno e' arrivato 7°...

Anche qui e' colpa di Rossi... quella era la moto che avevano provato a Valencia, quando il giorno prima Rossi era in Yamaha.... cosa ha fatto ha "sviluppato" la moto senza provarla??? eheh

Ma ti sembra che questo anno Hayden sia in grado di lottare per il podio come ha fatto lo scorso anno in Qatar, Aragon, Phillip Island,... ???

cosa c'entra Valentino Rossi lo sviluppatore che e' appena arrivato in Ducati! Ma che credi che le moto si progettino in 2 settimane??

Comunque ragazzi qui io provo a portare dei numeri e voi ve la prendete acidamente come se stessi dicendo qualcosa di parte... ma io voglio solo provare a chiarire che se una moto gira come quella dell'anno prima c'e' ben poco da fare... che il pilota sia rossi, stoner o gesu cristo...
ma non dovete rispondere piccati, perche prima di tutto sono uno sportivo... e chi vince ha sempre ragione... e questo anno vince stoner o lorenzo perche sono forti e veloci... ma ora a dire che valentino rossi e' un pilota normale mi pare un po' un'esagerazione, anche se vi sta sui co***ni....

un lamps

Inserito: 28 luglio 2011

per carità!! Nello sport secondo me il tifo è una cosa normale.. nn c'è niente di male nel "Tenere" in un pilota o in una squadra.. o nel simpatizzare.. Anzi secondo me soggetti come "Nitrohaga 41" o "Caseycivinceva" sono dei veri e propri Ultras!!! BIAGGISTI!!!!!!!! Continuamente sparano a zero su rossi senza dire nulla di costruttivo!!!!! Invece volevo congratularmi con maurixa.. condivido a pieno quello che scrivi....

Inserito: 28 luglio 2011

a DEO 82 ma costruttivo di cosa?
mi viene un dubbio...ma tu le vedi le gare? o è dall'anno scorso che per "qualche motivo" non le vedi +?
vedendo l'attuale livello della Motogp, sia a livello di moto che di talento dei primi 4-5 piloti, non capisco proprio cosa ci sia da costruire.
io ad ogni GP mi esce l'adrenalina dalle orecchie nel vedere quello che fanno quegli alieni in sella a quelle belve.
vedi di ritenerti fortunato anche te di poter godere di tale spettacolo oppure ,secondo te, bisognerebbe ricostruitre l'intera motogp solo perchè al tuo beniamino gli fanno il culo ogni domenica?
"this is the race" caro Deo 82..."this is the race"...

Inserito: 28 luglio 2011

ahahhaha si si si!!! come dici tu!!!

Inserito: 28 luglio 2011

Nitrohaga.
Di adrenalina in moto gp ne fanno scorrere poca. Prendono e partono. Se ci va di culo escono 2 (2) sorpassi e qualcuno si esalta pure. Io non trovo particolarmente belle le gare in questi ultimi anni. Il motociclismo non ha mai avuto episodi di "tifo" fino all'arrivo degli italiani che hanno cominciato a fere le superstar e a catalizzare l'attenzione di ogni tipo di personaggio che non aveva mai considerato il nostro sport. Mugello 2004 ( o 2003 non mi ricordo..) è stata la prima volta che ho visto una curva piena di tifosi che sfottevano gli altri, erano i tifosi di Biaggi.
Adesso abbiamo la curva di Rossi, di Lorenzo, ecc ecc.
Bruttissimo
Andrea da Torino

Inserito: 28 luglio 2011

OOPs intendevo Mugello 1994 (o 1993, non mi ricordo...)
Andrea

Inserito: 28 luglio 2011

Caro asavantr "Adesso abbiamo la curva di Rossi, di Lorenzo, ecc ecc.
Bruttissimo" ...
... c'è anche di peggio vedi trubuna ducati o yamaha o aprilia che sventolano cartelli colorati come tanti burattini a comando quando passa l'elicottero della TV.

Condivido pienamente l'ultimo post di maurixa anche se non sono un tifoso di rossi ... sputare sentenze su un pilota che ti sta sui coglioni che però ha vinto 9 mondiali, 105 GP ed è andato a podio a metà delle gare alla quale ha partecipato è semplicemente stupido!

Inserito: 28 luglio 2011

" Attaccare un pilota solo perchè in difficoltà, lo trovo da vigliacchi"

Perchè questo si dice solo ora che tocca a rossi????

Quando vinceva a mani basse ,rano gli altri ad essere in difficoltà,però sono stati insultati e derisi dai tifosi di rossi in tutte le maniere e nessuno a dire che non andava bene.

Ora la frittata si è rivoltata e allora dovete accettare le critiche!! quello che è fatto è reso!!!

Sui tifosi da stadio (che sono arrivati grazie a tutto ciò che si è costruito intorno a rossi) dico solo che di moto non capiscono niente ,per loro è vangelo ciò che per anni hanno detto i commentatori della tv.

Un esempio bruttissimo di queste persone fu alcuni anni fa al mugello.

Due ragazze romane tifose di Hayden ,andarono a vedere il gp con cappellini e un piccolo striscione per il loro beniamino.
Appena si furono sistemate,arrivarono i fan di rossi che gli tolsero i cappellini e gli strapparono lo striscione perchè a loro non andava bene che si tifasse per un altro.!!!!

X Maurixa

Gnani correva con una moto autocostruita nella classe 80 .

Erano altri tempi dove il motomondiale era vero sport ,non un veicolo commerciale creato su rossi.

ha vinto tanto,ma sarebbe giusto ammettere che è stato aiutato moltissimo ad otternere tutto ciò.

Inserito: 28 luglio 2011

grande Gnani!!!!!
l'ho incontrato a Vallelunga ad una giornata intera amatori con la sua 125 gialla autocostruita. da fuori sembra un tipo sulla cinquantina buffo e goffo ma quando etrava in pista faceva vedere i sorci verdi anche ai più smaliziati con le 1000 di ultima generazione!
Personalmente mi ha passato alle cimini...ha staccato praticamente in curva e poi si è fatto la curva sdraiato al doppio della mia velocità...
e lui diciamo che non è nessuno!!! pensate cosa può fare in pista uno Stoner, un Lorenzo o un Pedrosa...

x Baltasar...lascia stare...non c'è più sordo di chi non vuol sentire...

Inserito: 28 luglio 2011

La sola cosa che mi irrita di @NITROHAGA41 è il fatto di essersi appropriato del nome di un mostro sacro del motociclismo che ho sempre avuto nel cuore.
Per il resto capisco che chi ha sulle balle Rossi ha dovuto digerire anni e anni di "medicine amare", ma anche quelli anni (purtroppo per te) fanno parte di THE RACE!
bye

Inserito: 28 luglio 2011

Comunque, il morale di tutta questa storia (Ducati+Rossi) ci dice semplicemente che Rossi (e lo dice lui stesso) non è riuscito ad adattarsi alla moto, e che quindi, se Preziosi & C. vogliono vincere il mondiale, bisogna cambiare strada. Non direi che bisognerebbe riprendersi Stoner, perchè, sebbene sia un talento mostruoso ed un vero fenomeno, se consideriamo gli ultimi 3 anni in Ducati, ha alternato vittorie a cadute. Ed anche se vederlo domare la Ducati era strepitoso, non serve a niente vincere qualche gara, se non a meravigliarci delle sue imprese: l'obiettivo è sempre e solo quello di vincere il mondiale, cosa che, per diversi fattori, è stato fallito nel 2008, 2009 e 2010. E, francamente, aver visto un pilota del calibro di Stoner lottare con una moto estremamente difficile, senza trarne il vantaggio mondiale, è stato un peccato. Ora, se con Rossi non arrivano i risultati, è ovvio che sia necessario cambiare rotta. E, aggiungo, se magari lo avessero fatto prima, forse Stoner si sarebbe giocato il mondiale dello scorso anno... e, se non lo fanno ora, potrebbero già dire addio alle chances di mondiale per il 2012...

Inserito: 28 luglio 2011

Soprassedendo agli inutili (per quanto divertenti) paragoni tra Rossi, Stoner, Lorenzo, Spencer, Agostini, indietro indietro fino alla genesi umana, direi che è più interessante analizzare i fatti. Parliamoci chiaro; Rossi in realtà non è che abbia mai fatto le capriole, né si sia "agitato" tanto per andare in Ducati. La cosa è stata montata (ovviamente e giustamente) più mediaticamente che frutto della realtà. E' sufficiente vedere gli anni precedenti in cui è stata più la Ducati a "corteggiarlo" che Rossi a volerci andare. Rossi ed il suo staff conoscevano già molto prima i limiti di quella moto e gli "spazi di manovra" all'interno del box. La situazione si è sbloccata solo con un ricco ingaggio (paga pantalone sponsor) e con l'assenso a portarsi dietro lo storico staff di lavoro. Ricordo a chi non lo sapesse, che già anni fa (durante le trattative con Brivio e Yamaha) Rossi fu "chiamato" in gran segreto dalla Ducati e si recò anche a Borgo Panigale, rifiutando alla fine l'offerta, non condividendo né tecnicamente la moto, né il tipo di "box" che disse esserre troppo accentrato sulla casa costruttrice che sul pilota, in stile Honda. I veri rpoblemi quindi sono principalmente 2, strettamente correlati. Il primo è il tipo di progetto, che per quanto innovativo, risulta essere limitativo (passatemi l'assonanza). Una moto, in particolare una Motogp, con motore portante, risulta essere ovviamente penalizzata in maniera pesante nelle regolazioni dei piloti. Va da se infatti, che un motore non ha torsione ed elasticità costringendo quindi ad agire esclusivamente su ciclistica ed idraulica. Limite enorme per un pilota "sensibile" come Rossi. Il secondo problema, che dicevo essere strettamente collegato, è che la Ducati, di questa filosofia costruttiva, ne ha fatto quasi un marchio di fabbrica. In realtà ciò che non capisco è se Ducati è lì per vincere gare o fare pubblicità. Nel primo caso, è evidente che bisogna cabiare rotta dal momento che i fatti parlano chiaro. Ricordiamo infatti solo piloti "ignoranti" (in senso benevolo) che siano riusciti a condurre sì tale "pezzo di legno" (benevolo anche questo): Capirossi agli inizi e Stoner che si sono comunque poi persi per strada anche loro. Capirossi ha divorziato in maniera brutale con Ducati e Stoner in realtà ci sarebbe arrivato di lì a poco dal momento che, al contrario di ciò che (provocatoriamente) ha detto una volta, non ha certo lasciato una moto vincente. Anzi. Né si può portare ad esempio un mondiale di 4 anni fa. Il vero marchio di fabbrica Ducati in realtà, credo che sia il traliccio (ampiamente inidoneo al livello della motogp). Non capisco quindi perché non adottare alcune scelte più efficaci e collaudate su un prototipo che (dovrebbe) vincere gare. Se invece l'obiettivo è esclusivamente il marketing, credo che allora sia stato ampiamente raggiunto, dal momento che basta guardare il suo mercato americano, aumentato del 63%, solo grazie all'ingresso di Rossi (dati di pochi giorni fa). Insomma la Ducati ci fa o ci è? Se vuole davvero vincere ora è in futuro, ha il pilota perfetto. Se invece vuole solo vendere Monster 46 e cappellini....anche; ma Rossi allora è il caso che cambi aria.

Inserito: 28 luglio 2011

Correzione: "se vuole vincere ora e in futuro"....ovviamente :)

Inserito: 28 luglio 2011

a Stoppa vedo che ti rode parecchio il culo!!! chissà come mai???
lo vedi che sei arrogante esattamente come il tuo idolo!!!
ma ti ho forse detto qualcosa di personale??? ti incazzi solo perchè non la penso come te???
ma soprattutto te lo sai chi è Haga??? per caso hai visto chi fosse su Wikipidia per poi sparare la tua cazzatina pomeridiana???
te sei soltanto uno di quei pseudo-motociclisti che spengono la tv se Rossi non vince...beh caro mio...ti do un consiglio...puoi anche buttarla la tua televisione...

inizia a metterti in testa che "this is the race" caro Stoppa..."this is the race"...

Inserito: 28 luglio 2011

Baltasar.
Mi sembra sportivo dirlo di tutti.
Ciò che vedo è che Rossi ha una personalità talmente ingombrante che nel bene o nel male non si fa che parlare di lui.
Non godo nel vederlo in difficoltà, come non godo nel vedere chiunque in difficoltà. Certo che in ogni caso lui è un gigante e adesso che è a terra tutti a dargli contro...
Andrea

Inserito: 28 luglio 2011

X MAURIXA innanzitutto il mio nick era MAXFOREVER poi mi hanno fatto fuori chissa' perche'...proprio come a max....vedi l'hai fatto di nuovo....che rossi sia il miglior pilota io lo so' quello che scrivo sono provocazioni e ti spiego il motivo: tu mi dici che biaggi e' stato cacciato perche' doveva dimostrare che era la honda che andava forte e non rossi....tu sai bene che a max gli fu detto: porta il fisioterapista e la squadra ce l'abbiamo noi......non aveva carta bianca come ha rossi oggi......e poi ti contraddici in un modo bestiale....biaggi sulla honda doveva dimostrare ecc. ecc. e rossi sulla ducati altrettanto.rossi doveva dimostrare che era un buon collaudatore, uno che si adattava ad ogni tipo di moto e che vinceva con la moto che fino all anno scorso era quasi sempre sul podio con stoner, rossi non l'ha fatto perche' quella moto non va' bene per lui pero' ti devi rendere conto che tutti i tipi di critiche fatte in passato agli altri adesso e' giusto che le subisca lui......e' logico che rossi non e' finito ma neanche biaggi con la honda era finito, perche' nessuno credeva che biaggi avesse problemi e invece oggi sono i tifosi e i giornalisti a dire che il pilota non e' in discussione? io era dallo scorso anno che vi avevo avvertito......non vi lamentate quando arriveranno delusioni perche finalmente anche voi proverete i commenti scandalosi degli altri......il fatto che tu tifi rossi non e' una colpa, io vorrei solo che tu ammettessi che in tutti questi anni gli altri piloti che hanno deluso forse avevano dei problemi e non erano dei piloti in crisi......rossi non e' dio ricordalo.....adesso a GABRIELLINO vorrei dire: fu' scritto che rossi sali' sull'r1 con una sola gamba e crutchlow la gara dopo vinse per suo merito, rossi su qualunque cosa montava la perfezionava......se hayden va' peggio dello scorso anno vuol dire che rossi ha dato delle indicazioni sbagliate e' chiaro......ma perche' ragionate sempre a vostro favore? se lorenzo ha preso il telaio 2010 e' perche' l'aveva sviluppato rossi, se hayden va peggio dello scorso anno invece non e' colpa di rossi ma magari di stoner........ultima chicca: campionato 2009 misano sbk biaggi arrivo' 13 esimo e 14 esimo mi sembra........con la moto al primo anno.......fu' scritto che biaggi se non ne aveva voglia poteva pure smettere e che aveva paura a guidare una moto.......vedete quando si parla di rossi si ragiona sempre e solo in un modo quando si parla degli altri le teorie cambiano del tutto........qui mi fermo e non dico altro pero' io spero che rossi se ne vada presto dalla ducati e prenda paga con altre moto solo ed esclusivamente per vedere quali saranno le nuove giustificazioni...........sia chiaro io non ce l'ho con nessuno non sono un rissoso voglio solo che capiate il mio punto di vista.......

Inserito: 28 luglio 2011

caro Casey ti STRA-QUO-TO!!!!!!
veramente un intervento da incorniciare. bravo!
Io penso che i primi a dover essere arrabiati delle scadenti performance di Rossi debbano essere proprio i suoi tifosi.
invece non riuscirò mai a capire come si fa ancora difendere un pilota che per l'ennesima volta arriva sesto a 30 secondi!!! quando Biaggi le prendeva spesso da Rossi ero il primo a dire "cazzo Max,dai,chiacchiera di meno e dagli + gas!". Ora invece la gente venderebbe la proporia madre pur di coprire la debacle del pesarese.
Mah...
...e comunque aspetteremo con ansia Rossi in superbike...anche lì ci sono un paio di piloti che lo attendono per dirgli due paroline in pista...

Inserito: 28 luglio 2011

Per onor di cronaca:
Max non fu cacciato dalla motoGP. Fu la Honda a mettere il veto sulle sue moto ufficiali e clienti perchè Biaggi parlò di "complotto" nei suoi confronti. Poi, fu lui a prendersi un "anno sabbatico" perchè le restanti alternative (Suzuki e Kawasaki) non lo convincevano.
Per il discorso Rossi, semplicemente non è riuscito ad adattarsi alla moto, e lui lo ha sinceramente ammesso, senza nascondersi dietro scuse. Ha detto: " non sento la moto", "non ho feeling", "non mi fido dell'avantreno". Anche lui è un essere umano.... niente di che.
L'unico che ha dimostrato di tirar fuori il massimo dalla Ducati è stato Stoner, indubbiamente fenomenale: ma non è bastato, perchè è inutile fare qualche podio, vincere alcune gare, e non poter lottare concretamente per il mondiale! L'unico obiettivo che va perseguito è VINCERE IL MONDIALE, ed anche il manico infinito di Stoner ha dimostrato, soprattutto l'anno scorso, che la moto non era competitiva.....
Forse qualcuno in Ducati avrà pensato che Rossi avrebbe potuto far meglio, ma così non è andata. Quindi, l'unica soluzione è cercare, a questo punto, di dare a Rossi la moto che LUI vuole, e non quella che Preziosi gli vuole far guidare.

Inserito: 28 luglio 2011

fast mambo io in verita' non ce l'ho con rossi, ogni pilota e' un grande e puoi fare e dire cio' che vuole, e' solo che non condivido certi commenti, vorrei che ogni pilota fosse trattato con lo stesso criterio sia che si tratti di rossi che di melandri o biaggi o qualunque altro.........ad esempio gabriellino mi dice che rossi aveva provato a novembre e poi non ha piu' potuto provare e quindi non ha avuto tempo di sviluppare la moto........giusto........allora io dico: se quando provo a misano l'r1 qualche giornalista avesse fatto a meno di scrivere bufale del tipo: rossi fa' il record a misano con la sbk, gira 1 secondo meno di biaggi ecc. ecc. lo stesso si e' ripetuto su un'altra pista dove aveva corso la sbk .....forse anche io l'avrei vista diversamente..........ma stoner quando l'aveva provata la honda? eppure la prima gara l'ha vinta, bayliss quell'anno l'aveva provata la ducati? biaggi al debutto con la 500 allora? cioe' lo so' che sono situazioni diverse ma se giustificate e tirate fuori solo gli eventi che lodano rossi allora io ne tiro fuori altri che non lo lodano affatto......ne avrei da raccontare a milioni di queste storielle che tutti i tifosi del bar neanche sognano.........comunque ripeto che ognuno deve rimanere della sua idea pero dai.........ogni tanto scrivetelo: E CHE CAZZO ROSSI E VAI UN PO' DI PIU'................

Inserito: 28 luglio 2011

Torno a dire che con un telaio intorno al motore ducati si potrebbero fare molti piu paragoni, e non credo sia una scelta di Rossi quella di continuare a impazzire con le sospensioni(che altro fare?).
...ma secondo me in ducati lo capiranno che se in honda hanno abbandonato lo sviluppo del motore portante un motivo ci sarà!
Vogliamo giocare al tototelaio?
Secondo me SI (per il 2012)

Inserito: 28 luglio 2011

xMAXFOREVER3
E' ovvio che alcuni "giornalisti" cavalcano l'onda del momento..... è anche ovvio che, sportivamente parlando, alcuni dei piloti che hai citato sono dei "fenomeni del manubrio". Non è da tutti (anche se caratterialmente non lo sopporto) che un pilota vinca al debutto in 500 come Max, e non è da tutti essere un fenomeno meraviglioso come Stoner.
Come ha ammesso Rossi, che ha lodato le doti di guida di Stoner, Casey ha avuto il merito di riuscire a sfruttare al 100% le prestazioni della Ducati, mentre lui non c'è riuscito e, tifo a parte, questo è un dato di fatto. Ma non per questo, si può mettere in discussione i titoli e le vittorie del più titolato dei campioni dopo il mito di Agostini!
Rossi. come ha francamente detto, ha bisogno di un certo tipo di moto che possa permettergli di esprimersi al 100%, ed oggi la Ducati non può soddisfarlo. Quello che Preziosi ha capito (già, perchè in Ducati stanno facendo sviluppare un telaio attorno alla GP12) è che se vuole vincere deve dare a Rossi ciò che lui vuole....

Inserito: 28 luglio 2011

@Caseycivinceva-Maxforever
ed @Nitrohaga
Bravi, mi siete piaciuti, vi siete espressi...e non dico vi siete espressi senza provocare o senza insulti: dico proprio che vi siete espressi!
Ma non è meglio poter leggere quello che pensate, seguire i vostri ragionamenti e ricevere risposte sensate e critiche pacate che litigare?
Vi straquoto per ciò che avete scritto (Comunque, per me Rossi E' finito!) assieme a Fastmambo ed Icscappaerre per i bei ragionamenti e le analisi degli eventi passati (sia su Rossi che su Max).

Inserito: 28 luglio 2011

@Maurixa
Grazie del commento.
E aggiungo: questo succedeva solo 25 mesi fa:
http://www.youtube.com/watch?v=FgLE25N_YLQ
Rossi non è un pilota finito. Ha corso lo scorso anno infortunato, e quest'anno non ci si ritrova con la Ducati, tutto qua. Niente scuse, solo dati di fatto.
Appena potrà, tornerà ai livelli che gli competono.
perchè in motoGP ci sono fenomeni, manici da paura (ragazzi, andate a vederveli da vicino, fanno impressione!!!!) come Stoner, Lorenzo e Pedrosa, e Rossi non è da meno. Contro mostri del manico del genere, mi fa piacere che Rossi li abbia bastonati nel 2008 e nel 2009. Per ora..... pazienza. Ma tornerà. ;)

Inserito: 28 luglio 2011

.....e aggiungo: che piaccia o no, che sia simpatico o no, certe cose è capace di farle solo Rossi.....solo lui si può inventare sorpassi allucinanti. E chi di moto ne mastica (ma, soprattutto ci gira in pista cercando i PROPRI limiti..) sa che certe imprese sfiorano il limite della fisica.
E tenete presente (tutti VOI detrattori che detenete il sapere assoluto...) che Rossi FA (non lo è) lo sbruffone, FA il simpaticone, ma nel suo lavoro è un professionista serio. E che, se avesse la consapevolezza di non essere più ai livelli che gli competono, si metterebbe da parte.
Provate per un attimo a pensare come si possa sentire un pilota del genere nel dover apparire soddisfatto di un 6° o 7° posto: riuscireste voi a mantenere la calma e ad essere ottimisti e comunque COSTRUTTIVI? E a persistere nel cercare di trovare la strada per riportarsi ad alti livelli? Non è da tutti..... Ci sono piloti che sono "spariti" per molto meno.... come un Spencer di 25 anni fa.....

Inserito: 28 luglio 2011

@Fastmambo
Preciso: Quando dico che Rossi E' finito non intendo dire che abbia disimparato dall'oggi al domani. Credo che sia meno feroce, meno veloce, più stanco ed appagato (15 anni di mondiale sono un'eternità). Credo possa dire la sua ma non abbia più la forza di un tempo, la determinazione a dominare che lo rendeva pericoloso per tutti i giri di una gara e per tutte le gare di un campionato.

Perché citi Spencer? Freddie ebbe dei guai, fisici o psicologici non fu mai precisato ma si parlò di una tendinite alla mano destra, che gli impedirono di presentarsi a difendere i suoi due titoli del 1985 (un paio di gare, mi pare, le fece).
Poi scomparve dopo alcuni deludenti tentativi di rientrare con la Honda HRC Kanemoto prima e con la Yamaha poi.
Rossi ha avuto sì due infortuni, ma il problema sembra essere tecnico o, comunque, di adattamento al mezzo. Forse risorgerà da questa situazione ma non potrà dettar legge per un'intera stagione. Il povero Spencer scomparve totalmente e passò dalla leggenda all'oblio nel breve volgere di un'inverno.

Inserito: 29 luglio 2011

Cito Spencer perchè sembra che i vari "intenditori" vogliano far sembrare che la crisi Rossi+Ducati sia più da addebitare al pilota che alla moto, prevedendo la fine della carriera di VR entro il prossim'anno, quasi a scomparire in un lampo subito dopo i suoi ultimi due titoli (dalle stelle alle stalle in un batter d'occhio), proprio come successe all'americano. Ed in entrambi i casi ho trovato delle attinenze per fare il paragone: guai fisici (Rossi l'anno scorso ha subito due gravi infortuni, mentre mai ne aveva subiti negli anni addietro) e psicologici (l'adattamento alla moto).
Ma non penso (o, almeno lo spero...) che finisca come lui. E la sua voglia e determinazione gliela vedo ancora, perchè quando si trova a lottare per posizioni di rincalzo, lottando come una bestia, con Hayden dietro che dice di averlo visto quasi cadere due volte, significa che la "testa" c'è ancora. Ti dò ragione sul fatto che sia stanco, ma non sul fatto che non sia veloce e feroce come prima, nè appagato.
Ripensa a Jerez, quest'anno: ok, Rossi ha sbagliato la staccata su Stoner, travolgendolo, ma sul bagnato (dove conta solo il manico) aveva un passo da paura, se li stava mangiando tutti, come al solito... :)

Inserito: 29 luglio 2011

X fastmambo
visto che tiri in ballo Spencer,perchè non dici a rossi di vincere due mondiali il solito anno?
scendere dalla 250 e montare sulla 500 2t non era facile e non si dica che le moto di ora sono più difficili da guidare
Dici che rossi nel 2008 e 2009 li ha battuti tutti,se Stoner invece della ducati (che tutti dicevano che era un missile ma ora affermano il contrario)avesse avuto una Honda ,come sarebbe finita?

Poi basta con la storia che è il più grande di tutti i tempi, questa è la classifica dei più vittoriosi:

Giacomo Agostini Italia 15 (7 in 350, 8 in 500)
Angel Nieto Spagna 13 (6 in 50, 7 in 125)
Mike Hailwood Regno Unito 9 (3 in 250, 2 in 350, 4 in 500)
Valentino Rossi Italia 9 (1 in 125, 1 in 250, 1 in 500, 6 in MotoGp)
Carlo Ubbiali Italia 9 (6 in 125, 3 in 250)
John Surtees Regno Unito 7 (3 in 350, 4 in 500)
Phil Read Regno Unito 7 (1 in 125, 4 in 250, 2 in 500)
Geoffrey Duke Regno Unito 6 (2 in 350, 4 in 500)
Jim Redman Zimbabwe 6 (2 in 250, 4 in 350)
Anton Mang Germania Ovest 5 (3 in 250, 2 in 350)
Mick Doohan Australia 5 (in 500)
Hugh Anderson Nuova Zelanda 4 (2 in 50, 2 in 125)
Walter Villa Italia 4 (3 in 250, uno in 350)
Kork Ballington Sudafrica 4 (2 in 250, 2 in 350)
Stefan Dörflinger Svizzera 4 (2 in 50, 2 in 80)
Jorge Martinez Spagna 4 (3 in 80, uno in 125)
Eddie Lawson Stati Uniti d'America 4 (in 500)
Max Biaggi Italia 4 (in 250)

Inserito: 29 luglio 2011

@CASEYCIVINCEVA

1) Sta storia dell'R1 se la saranno inventata dei fomentati rossisti a tutti i costi che ti devo dire, e che te la vuoi prendere con me?? eheh

2) Sul fatto del "Rossi" sviluppatore perfetto non ne ho i numeri per dirti cosa ne penso... e infatti non ho mai detto che "Rossi e' un grande sviluppatore di moto"... ma cosa vuoi che ne sappia io o tu o mia nonna??
I numeri che contano sono i titoli che uno ottiene e come gira a parita' di moto, e qui Rossi non ha nulla da invidiare a nessuno mi pare... semmai il contrario... a meno che la matematica abbia cambiato regole...

Questo non toglie che, come ripeto, la moto con cui hanno girato in Qatar (prima gara), che giro' praticamente come nel 2010, ha poco a che fare con Rossi, visto che e' la stessa GP11 che hanno provato sia Hayden che Rossi a Valencia, alla fine del 2010... quindi se anche le avesse ste doti di "sviluppatore", i risultati del Qatar (e dei test di Valencia, Sepang e Qatar) hanno ben poco a che fare con rossi credo...

A a che fare con Rossi invece:
- la bruttissima gara a Silverstone questo anno
- l'errore di Jerez,
- e per ora (ma magari paghera' alla lunga, se riusciranno a tirarne fuori il potenziale, chissa'...) la scelta di passare alla GP11.1, che sembra ancora piu lenta...

come vedi di errori ne fa, eccome se ne fa, e li ammette pure Rossi stesso mi pare... ma non capisco questo associare fatti o eventi che non hanno alcuna base provata per denigrare e odiare qualcuno come se fosse vostra suocera che vi rompe le palle alla porta mentre state a letto con vostra moglie eheh! :-D

Cavolo ragazzi ma godiamoci la vita!! E' pure estate!! :-)

Inserito: 29 luglio 2011

@ Gabriellino

l'unica volta che rossi ha corso a parità di moto con qualcuno era la fine del primo anno di moto gp ,quando la honda diede la 4 tempi a Barros che aveva corso tutto il campionato con la vecchia 2 tempi.
Di 4 gare , 2 le vinse Barros 1 Biaggi 1 rossi .
E rossi aveva il grande vantaggio di averci corso tutto il campionato.

Da allora ha sempre preteso che i compagni di team avessero materiale inferiore per paura di fare brutta figura.

Prendiamo Edwars, 2 volte campione Superbike grande collaudatore come compagno di valentino ha sempre corso nelle retrovie.
Però quando serviva che andasse miracolosamente la sua moto camminava .

Assen 2006 , rossi si infortuna fin dalle prove ed Edwars fa il 3 tempo in qualifica, in gara battaglia per la vittoria con Hayden fino all'ultima curva dove sbaglia!
Come mai quel gp la sua moto andava così forte???
doveva togliere punti ad Hayden per la lotta del mondiale!!!!

Inserito: 29 luglio 2011

E cosa ne sarebbe venuto in tasca alla Yamaha?
Andrea

Inserito: 29 luglio 2011

@Baltasar
Correre in due classi è vietato dal regolamento.
Informarsi prima di sparare stupidaggini sarebbe auspicabile, si evitano figuraccie.
Poi, il ragionamento fatto varrebbe per tutti gli attuali piloti del mondiale...
Inoltre, provate a guardare come sono ridotti questi ragazzi alla fine di una gara: vorreste metterli in sella ad una Moto2??? Frustarli no???

Sul discorso relativo a chi è il plota più grande di tutti i tempi sono d'accordo: sono confronti che non possono dare alcun tipo di risultato credibile.
Faccio però notare che, nell'era moderna, Valentino è il più vincente, probabilmente per via di avversari non all'altezza o di mezzi più veloci, ma lo stesso discorso riguarda Agostini nei '70 (14 anni e 27 campionati) e Nieto nei '70 e negli '80 (che poi corse per 22 anni e 33 campionati!), cioè gente che poteva correre in più classi nello stesso anno e che disponeva di mezzi non confrontabili con quelli degli avversari.

Per precisare: Anche se nel 2006 si giocò la vittoria con Hayden, Edwards fece 3° ad Assen nel 2005 e poi nel 2008, 4° nel 2009...forse gli piace la pista? Ci si trova bene?

Inserito: 29 luglio 2011

F1 1999
Eddie Irvine compagno di Michael Schumacher è in lotta per vincere il modiale,all'ultima gara al pit-stop manca una ruota (ridicolo!!!non è il benzinaio sotto casa)e Eddie perde un mucchio di tempo e perde il modiale per 1 punto.
Perchè successe questo?
La ferrari preferì perdere il mondiale perchè Schumacher non voleva che lo vincesse il suo compagno ma voleva essere il primo a rivincerlo con la ferrari.

Infatti Irvine se ne andò a fine stagione schifato da tale situazione.

Schumacher è considerato il più grande della F1, ma andate a rivedere il gp di Monaco 1984,
Senna con la TOLEMAN TG 184 HART (che era un carretto) da ultime file,fece uno spettacolo spaventoso e non vinse perchè il solito potere dei grandi fece accorciare la gara.

Questo è il potere che viene concesso ad alcuni piloti!!!!!

Inserito: 29 luglio 2011

Ma che se esiste un primo e secondo pilota, e ci sia del materiale migliore, questo lo prenda il primo, mi sembra ragionevole... ma non dal mio punto di vista... ma di quello di una squadra corse che ha l'interesse di vincere il piu possibile

Ma che una squadra corse e chi la gestisce, investendo un sacco di quattrini, immagine della propria azienda, carriera personale dei team manager, mandino tutto a pu***ane perche' il primo pilota altrimenti fa i capricci mi pare un'eresia... cioe allora anche dovizioso e simoncelli arrivano dietro a pedrosa e stoner perche questi hanno le moto migliori, e magari al mugello visto che correvano in casa di dovizioso per questioni di marketing hanno dato a dovi il materiale migliore?

ma la honda, una volta andato via rossi in yamaha, ma perche non avrebbe dovuto (a maggior ragione dico io) voler vincere un mondiale contro la piu acerrima nemica e il pilota con il quale si erano lasciati non proprio bene??

cioe' secondo te barros avrebbe dovuto vincere 9 titoli in motogp (o anche piu', visto che andava anche piu veloce di rossi vista la statistica di ben 4° gare a campionato finito...) e irvine 7 in formula1??? Ma secondo te il meccanico che si e' dimenticato la ruota lo ha fatto apposta e montezemolo lo ha promosso a team manager?? cioe non capisco per un'azienda (e per chi e' responsabile dell'errore soprattutto) che vantaggio ci sta nel perdere le gare...??? :-)

non lo so io, voi ponete le ipotesi e io arrivo alle conclusioni, che mi sembrano un po' fantasiose onestamente...

Inserito: 29 luglio 2011

Inserito: 29 luglio 2011

Mah...che dire...ricordo che dopo Valencia tutti dicevano che alla ducati mancava solo il tocco del cosidetto dottore per arrivare e superare la concorrenza.....improvvisamente invece la ducati è divantata moto di serie b...impossibile da guidare...ovvio che quando lo diceva Stoner era un semplice pazzo incapace di sviluppare una moto (eppure lui ha richiesto più volte telai diversi) e di portare al limite con successo la stessa...ora si parla di rivoluzionare un progetto...eh già sono buoni tutti...la verità è che rossi ha fatto più o meno la stessa figura di tutti i piloti venuti in ducati, tranne, ovviamente, uno....

Inserito: 29 luglio 2011

Casey a , secondo me hai ragione.
La Ducati si rivela una bestia tremenda e tanto di cappello a chi è riuscito o riesce a farla andare alla grande.
Negli anni passati, Stoner era un signor nessuno (intendo giovane con ancora tutto da dimostrare), arrivava da una stagione con Cecchinello che lo vedeva più per terra che in sella (Simoncelli.... mi ricorda la sua situazione) e quindi in anni di vittorie al limite con la Ducati rimaneva il tarlo che fosse la moto che andava forte e che gli altri piloti non la interpretassero bene. Arrivato Valentino Rossi, il pensiero è stato " se con Stoner andava cosi, chissà con lui cosa combineranno, vinceranno almeno tutte le gare". Il momento di difficoltà di VR rende onore a tutto ciò che Casey sapeva fare con la rossa.
Che in moto gp si boicotti un pilota in favore di un altro, mi sembra follia. Troppi soldi in ballo per fare figure da p.....! Scusa, ma io mr Yamaha voglio dimostrare che con le mie moto va solo un pilota? Non credo....
Andrea da Torino

Inserito: 29 luglio 2011

@Baltasar
Non credo che se io ti rispondo citandoti dei fatti come i risultati di Edwards o la scarsa validità dei confronti fra piloti di epoche differenti tu mi possa ribadire il concetto che vuoi far passare per vero parlando di Irvine e di Formula1!
Allora la prossima volta ti parlerò della sintesi clorofilliana o della convenienza dei contratti di locazione immobiliare alla luce delle nuove leggi sulla tassazione con cedolare secca.
Tanto riceverò le solite risposte: Rossi ha vinto 9 titoli perché Dorna, Honda, Yamaha, Michelin e Bridgestone volevano dimostrare che Rossi era il più grande!
Ma manco i teorici del complotto avrebbero la capacità di immaginare tanto!
Ed ora? Cosa è cambiato??? Semplice: tutti quanti facevano capo ad Osama Bin laden ed ora che è morto...
Ma mi faccia il piacere!!!

Inserito: 29 luglio 2011

Meglio informarsi....Casey nel 2009 non cadde mai, anzi lasciò il campionato per i problemi di allergia che aveva a pochissimi punti dalla vetta...

Inserito: 31 luglio 2011

Effettivamente...
Anche mia sorella soffre di allergia, ma lavora lo stesso.
Andrea

Inserito: 31 luglio 2011

Certo che per uno che è allergico alla caseina chiamarsi 'Casey'.....mah?

corsera

Inserito: 31 luglio 2011

Beh ci sono i fermenti lattici, antistaminici...
Per citare alcuni suoi connazionali, Doohan è ritornato a correre e vincere con una gamba più corta dell'altra ( visto al Mugello, l'anno del ritorno, impressionante). Beattie correva senza le dita di un piede perchè tranciate dalla catena della moto. Bayliss (immenso) pur di correre la gara si è fatto tagliare un dito. Stoner con la bua al pancino torna a casa da mamma per la tisana....... Da quel momento per me è caduto nel modo peggiore!!!
Andrea da torino

Inserito: 01 agosto 2011