Mah! Ho poco da dire di nuovo. Simone Grotzkyj Giorgi ha trovato collocazione e questo, lo sapete, mi rallegra perchè lo conosco dai tempi delle minimoto. Bimota ha un prototipo ottimo, a detta di tutti, in Moto2 e si spera possa avere un domani un pilota italiano e magari, chissà, un team factory. Io sono uscito da FB al secondo giorno dei test di Valencia. Da quel momento ho seguito "alla lontana" la situazione. L'unica cosa nuova, da sapere, riguarda i soldi pubblici per il progetto: la Regione Friuli li ha stanziati sul serio? Sono mai arrivati dall'Europa? Se sì, come sono stati spesi? A me personalmente risulta NON siano mai arrivati, da cui i problemi. Sicuramente c'è da dire che ora tutti sono "furboni" che scrivono nei forum e nei blog, e tutti "lo sapevano come andava a finire". Già. In realtà solo quattro mesi fa Radio Virgin, società milanesi di marketing, la Oral e tutta una serie di persone affidabilissime seguiva la FB da vicino. Quindi non è che fosse un manipolo di fessacchiotti creduloni, ma gente in gamba. La mia impressione è che con il budget o almeno buona parte si potesse fare, ma senz'altro non con quella dirigenza. Garry dal canto suo aveva giudicato IL POTENZIALE della moto non così male; ne parlai con lui a Valencia e mi disse che il tiro del motore era meglio di quello Ilmor e lo aveva stupito. C'era da mettere a posto un mare di cose e senza l'arrivo dei soldi probabilmente non si è potuto fare (sempre che non siano mai arrivati...). In ogni caso rimane un momento triste in un campionato che, visto al Mugello, è l'espressione più triste del motociclismo che abbia mai visto in tanti anni. Quasi quasi meglio starne fuori che dentro.
Inserito: 10 giugno 2010